三百八十章 ARJ21翔凤终首飞
两台genx价值超四千万元，架三百座级客机售价才两亿元，机价值占五分，甚至更。
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cf34-10a机核机源cfm56系列，应二代全权限数字电控制技术，经济性与靠性方具竞争力，arj21支线客机机竞标胜。
罗罗公司次，与ge公司竞争，搬回局，c929客机机竞争打败ge公司。
次商飞董长，经理等高层领导首飞场。
领导陪，更高层领导，及罗罗公司高层。
林鹏次被吴师请，毕竟次除见证arj21支线客机首飞，件很重，与罗罗公司谈判，关c929客机机供应问题。
午九点，林鹏跟吴师，走领导，今即将首飞arj21支线客机01架机。
虽arj21架支线客机，真走近，它显并，甚至波音737差粗壮。
款支线客机，arj21机身确并比波音737干线客机，细少。
机身长度，明显比波音737短，由基本型，显比较短粗，果加长型，更加漂亮。
几十号围架崭新arj21客机周围，纷纷议论。
特别罗罗公司高层，赞绝口。
次罗罗公司位高级副裁，几名高管，市场部门，技术部门，毕竟次谈判笔合，阵容强怎。
位民航局领导，旁边商飞董长田伟长：“田董，商飞arj21支线客机，很漂亮啊，并比庞巴迪安博威类机型差，今首飞功，估计收获批订单。外，咱内订单，够商飞消化。”
田董长笑：“谢领导吉言，咱arj21支线客机，本非常优秀，目标比庞巴迪安博威高，毕竟咱重新定义支线客机与干线客机啊！接全力展试飞取证工，并且加快推进arj21-1000型设计工！”
领导呵呵笑：“，，其实更加期待，商飞arj21-1000，飞机才真正市场需求量机型，等arj21-1000，内各航空公司，定抢订购！”
两笑。
另边罗罗公司高级副裁史密斯与商飞经理金汉隆进亲切交谈，副经理，师吴荣光林鹏与方员进交流。
史密斯高兴：“哦，商飞设计支线客机此漂亮，很荣幸够见证它首飞，相信商飞越越强，并且罗罗公司愿与贵公司合伙伴！很惜，架飞机采罗罗公司br700系列机，希望，arj21-1000加长型，c929宽体客机，够采公司产品。因公司产品性非常先进，且性价比非常高！”
金汉隆微微笑：“，希望与贵公司进真诚务实合，贵公司br700系列机，确款非常机，接arj21-1000考虑使贵公司br700机，c929客机，将选择贵公司遄达系列力！期待双方合断加深！”
领导亲切热交谈，围架arj21走圈，很显罗罗公司高级副裁史密斯，机尾吊挂cf34-10a机，露丝异表。
酸酸表，因曾经努力让br700arj21-700支线客机力，被ge公司抢。
领导，架新飞机内部，除体验客舱外，轮流进入驾驶舱，感受产arj21支线客机先进座舱系统。
arj21类支线飞机率先采静暗驾驶舱技术，飞机正常飞飞员提示，故障况才给飞员指示、照明告警显示。智化驾驶舱够效降低机组工负荷，解决与复杂系统交互信息流瓶颈。
解信息，领导赞绝口，充满豪感，毕竟设计先进喷气支线客机。
商飞经理金汉隆试飞组机长问：“架飞机试飞准备工，做位吗？十点，准放飞！”
试飞组机长连忙：“请领导放，准备工已经完，等放飞令达！”
金汉隆点头：“试飞组，定认真细致，关系，必很清楚，点差错！”
试飞组组长：“，请领导放，保证万失！”
其实首飞，架飞机已经滑测试次，基本任何问题，才进入首飞阶段。
首飞风险其实并算，相系列试飞科目，简单，因首飞并需测试什极限性，需飞机飞，空转几圈。
领导陆续飞机，回首飞仪式观礼台边，此观礼台边彩旗飘飘，非常热闹。今见证arj21支线客机首飞，商飞公司数百名员工代表，很媒体记者，及各界代表。
正因此，今首飞点差错，哪怕失误，因旦什问题，迅速传，arj21途，形非常利影响。
公首飞处很明显，果切顺利，扩arj21客机影响力，促使更航空公司订单。