千零二十章 直三五重型直升机设计其实保守
直三五重型直升机采电传操纵系统，非常先进，它将让飞员驾驶变更轻松简单，，直三五重型直升机爬升或者转弯等机接近极限候，将信号反馈给飞员，确保飞安全。
先进电传操纵系统，直三五重型直升机操纵性很色，飞品质肯定，虽它体积很庞，却具流线型身材，阻力，飞速度比CH53K更快。
专领导审查设计资料，非常激，因直三五重型直升机性太先进，重型直升机，款重型直升机，设计，此。
直升机，航空工业集团，充满希望，因航空工业集团已经世界防务巨头，超波音公司。
很快午，领导专休息，吃饭。
午饭比较简单，领导专招待，边吃边聊。
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军方领导笑：“林，咱直三五重型直升机性非常色，设计非常棒，且靠性应该非常错，先进功率涡轴机，直三五重型直升机功保障。”
林明栋笑：“，目涡轴20机进展非常顺利，航集团边消息，今始进试车，明完产定型什问题。”
军方领导笑：“，明咱直三五重型直升机，希望首飞！”
林明栋笑：“嘛，希望涡轴20机够早交付给呢，更底，虽涡轴20机够按节点完研制任务，点担，万候期交付，整直三五重型直升机项目，延期！”
军方领导笑：“即便晚点，值等，毕竟涡轴20机，世界先进，功率涡轴机，三十五吨级直三五重型直升机，三台涡轴20机计万八千千瓦功率，富余很，直三五重型直升机，未希望再升级四十吨！”
林明栋笑：“啊，目，设计相保守，确保功，毕竟次搞重直升机，风险比较，保守点，今升级其实并难。”
高明：“领导，直三五重型直升机，单位功率，它轻松实三百六十公每平飞速度，即便满载况，功率剩余很，轻松完各任务！”
直三五重型直升机，机功率比CH53K，且飞重量略点，剩余功率，米26光环重型直升机更，它功重比。
重型直升机领域，研制产品毛熊，毛熊世纪研制重型直升机，早淘汰，剩米26光环重型直升机。
与直三五重型直升机接近曾经批量装备毛军队米6重型直升机。
知米6直升机，产数量接近千架，难象，几十，毛装备重型直升机，M装备重型直升机。
候米6重型直升机，性肯定法CH53K直三五重型直升机相比。
法比，指飞重量。
米6重型直升机，飞重量达42吨，比CH53K直三五重型直升机高，即便装备数量仅五十架米10重型直升机，飞重量达38吨，输直三五重型直升机。
止两款重型直升机，毛曾经展款名卡22重型直升机，它设计太独特，采双旋翼结构，且CH47支努干，机翼两机旋翼，更接近鱼鹰倾转旋翼机。
米6直升机虽五十代末产品，它载重达十二吨，飞速度达三百千米每，代创造很世界纪录。
甚至曾经引进米6重型直升机，米6直升机长度达33.18米，旋翼直径达35米。
与直三五相比，米6老式重型直升机，落处，它航电设备方，它需六名员机组共操，飞员、副驾驶员、导航员、飞工程师、线电操员及技术员，直三五重型直升机，需两操，且采电传操纵系统，甚至实高度化驾驶。
除航电设备代差太，米6直升机老式直升机，维护使非常贵，直三五先进重型直升机，设计候考虑维护性，使维护很方便，且费太高。
另外结构，老式米6直升机，非常笨重，它空重超二十七吨，虽飞重量达42吨，它力仅仅两台四千百千瓦D-25 V型涡轴机，合功率才八千二百千瓦，直三五重型直升机半，及CH53K重型直升机半。
米6老式重型直升机，别它很很重，飞真很笨重，毕竟功率够。
正因此，直三五，CH53K，并重复几十重型直升机，全新设计，性语。
军方领导笑：“，希望咱直三五重型直升机，够创造属重型直升机历史！”