六百五十章 外经验与新源汽车产业化
曾老师接：
“二、新源汽车产业展状
新源汽车实节减排主力军，受央政府重视，先台系列产业政策推规范新源汽车产业展。
统筹规划产业展关键环节，使政策措施与产业展结合够紧密，新源汽车产业化进程仍很曲折。
1.层。
2001 启“863 计划”电汽车重专项，汽车整车关键零部件等角度电汽车展研。
改委 2004 布《汽车产业展政策》指，突节环保、持续展汽车技术。
2007 10 月台《新源汽车产准入管理规则》，提新源汽车产准入条件及管理规则; 12 月颁布《产业结构调整指导目录》，其将新源汽车列入鼓励展产业目录。
2009 1 月布《新源汽车示范推广通知》明确提，购置公共交通领域新源汽车进补贴，台新源汽车消费补贴细则;
2 月布《关展节与新源汽车示范推广试点工通知》选定京、沪、重庆等 13 城市展节与新源汽车示范推广试点工;
3 月台《汽车产业调整振兴规划》，计划 201l 底形 50 万辆产;
5 月，务院决定贴息贷款方式安排 200 亿元资金支持汽车产业技改。
2010 6 月，布《关展私购买新源汽车补贴试点通知》，鼓励新源汽车产业展。
《节与新源汽车产业展规划》( 2011 － 2020 )已今 7 月内部至整车产厂，预计将近期正式公布。
2.方层。
《关促进海新源汽车产业展若干政策规定》明确混合力汽车、纯电汽车主攻方向，电池、电机、电控等关键零部件突破口，展海新源汽车产业;
《鲁省民政府办公厅关推进新源汽车产业展若干见》指， 2011 ，新源汽车产力达5 万辆，庭车租车重点型新源汽车，风电轿车被列省政府重点扶植象;
《粤省电汽车展计划》指， 2015 形 20 万辆电汽车综合产力，电汽车销售量占全省新车销售量 3%－ 5%，产量占汽车产量 5%左右;
《苏省新源汽车产业展专项规划纲》指， 3 内积极推进新源汽车重零部件本化、关键技术主化、产品应化，将城市公共交通首选方向，加快新源客车;
《冀北省新源产业“十二五”展规划( 2011 － 2015 )》制定新源汽车供设施示范工程:
按照先示范再推广、先公益再普及原则，展充电式混合力、纯电、燃料电池、液化气等新源汽车推广应工，石庄、唐山、廊坊、保定等市公交系统先示范，配套建设快速充电站、蓄电池更换站、LNG 加注站及停车设施、充电系统等服务网络，及结经验并逐步向其领域城市推广。
3.存问题。
目，新源汽车产业化展主存几方问题:
研本较高，科研投入足。
目新源汽车研经费量与比例均偏低，基础研究应研究方均落达，且研究与类型主集试验性产品领域，处研活改进型研究阶段，缺乏原创性基础研究应研究。
二核技术缺乏，创新力足。
新源汽车主部件锂电池、电机量转换控制系统，电机与电池研方，电汽车制造企业仍实质性进展，数企业处装配加工型低端阶段。
三产业链条比较短，产形规模。
新源汽车整车产方形规模，配套企业相分散，造产品本较高，配套体系需进步完善，导致数企业选择推迟投产，影响新源汽车市场化进程。
四价格偏高，市场难推广。
目电车使力电池组本占整车造价 1 /2，且购车几内需更换昂贵蓄电池组或单体电池，再加消费者新源汽车性疑虑，使电车商业化难突破。
五配套设施健全，充电站等建设缓慢。
电汽车基础配套设施包括充电站网络、电池服务网络、车辆维修网络等，城区内建设公充电站，停车场区内设立充电设备，基础设施建设速度缓慢。
三、促进新源汽车产业展策建议
外新源汽车产业展经验表明，产业政策新源汽车展关键性。
展新源汽车顺应际潮流，需加政府政策支持力度。
针目新源汽车展存问题，加研力度，构建技术研平台，促进规模化产，加快充电基础设施建设，营造良政策环境，积极推进新源汽车产业化进程。
1．加研投入。
新源汽车研产企业，技术研、产品升级等方给予必资金扶持。
融资、税费征收等政策予倾斜，支持主品牌研，挥汽车相关企业身量，使其加新源汽车技术研究投入。
鼓励城市公交车、租车采新源汽车，倡导、鼓励及庭选购新源乘车。做引导，避免新源汽车进口关键部件组装工厂，避免哄，造投资浪费。
2．提升技术水平。
汽车制造众环节共研、相互合才进技术创新，降低企业风险研究本，实新源汽车规模产普及。
实施元化技术创新策略，注重主技术创新，加快关键零部件领域研。
抓紧攻破力电池等关键技术，建设充电基础设施，技术需材料、电池、管理系统、机械加工等全考虑，并技术法规形式确保技术领先。
由龙头企业带各企业投入资金建立新源汽车研机构，广泛吸纳新源汽车研才，使其参与新源汽车技术研。
3．促进产规模化。
汽车零部件应该与汽车整车步展，新源汽车展例外。
整车企业与零部件企业利益相关，零部件企业展需整车企业拉，整车企业品牌创造需零部件企业支撑。
政府应重视整车零部件与产，整合两类企业间资源使其加强信息沟通，促进新源汽车整车零部件相互促进与协调运。
加强汽车企业联合，结稠密网络组织，建设产业集群内部网络联系，共快速变化外部市场环境技术求，提高产率，促进规模化产。
4．明确市场定位。
、、欧等身实际，选择适合本展新源汽车类。
明确新源汽车产业展定位，找准市场化展突破口，综合考虑技术水平本因素，确定重点展车型。
体，充电式混合力汽车技术已经趋熟，应该重点车型加推广;
纯电汽车展潜力较，锂电池性优良，综合考虑纯电汽车蓄势程等相关因素，应该公共车领域推广;
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燃料电池汽车价格相高昂，且其技术仍熟，适合市场化推广。”