五百九十八章 汽车油漆划伤问题（《梦充电站》康梦！）
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接二节课，陈老师讲授汽车油漆划伤问题。
陈老师：
“购买汽车，首先车身油漆，查十分仔细。
平常候，细呵护爱车，果产划痕让非常爽。
解决问题，始候，更办法，够概店修复。
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修复花费少支。
哪位知汽车油漆表明分几层吗？”
男举回答：
“车身非常重部分，车漆尤爱车皮肤。
常清洁保养果做够，再皮肤很快失光彩。
皮肤分角质层、表皮层、真皮层与皮组织四层；
相应，车表体分透明防护漆层、色彩漆层、底漆层与金属四层。
氧化车漆变旧主原因，因车漆主份树脂金属，物质决定车漆易受氧化，尤其紫外线强、酸雨等恶劣环境，车漆更容易氧化变旧。
解，基本知怎处理汽车油漆划痕问题。”
陈老师：
“嗯！回答很！
，讲，消费者角度。
汽车厂角度，汽车油漆‘划伤’整车装配线难攻克问题，汽车企业挑战。
啊，汽车厂划伤问题高度重视，求整车线划伤少化，甚至零。
今，通分析外伤产原因，源头防止问题。
针形式、岗位、类别及特殊环境产外伤，采策解决。
并提强化员工外伤识、业标准化、装配程管控、工装夹具改善、接触设备包裹等，使汽车油漆划伤少化。
首先，问，什划伤？”
纷纷举。
带眼镜高男：
“划伤指汽车车身外表油漆损伤。
由外部器物与车身油漆接触受力摩擦相运产，受力越，划伤越深，伤底漆电泳层，甚至伤钣金。
回答完毕！”
陈老师点头：
“回答正确！
讨论问题：装配线造外伤潜因素。
劳保穿戴类造划伤因素包括：皮带、表带铁环劳保鞋、裤链、机或其坚硬物品。
二工装夹具类造划伤因素包括：气管、套筒、气枪、电枪、扭力扳、铁质工装夹具等。
三产设备类造划伤因素包括：车门拆装设备、仪表台安装设备、门托盘、座椅安装设备及各辅助臂设备等。
四操造划伤因素包括：员工业进车体、车身记录随车品质卡、踩踏毯门框、工具乱放等。
讨论完问题，接讨论二问题：避免劳保穿戴类划伤方法。
请位谈谈，哪方法？”
壮实男举回答：
“避免劳保穿戴类划伤方法：
应保证员工禁止戴表、戒指串等饰品，袖扣禁止卷；
工服禁止挂钥匙，尖硬物品放工裤口袋，工裤口袋应扣，员工口袋禁止放置与产关物品，机、钥匙等；
禁止穿戴金属皮带，禁止工裤拉链外漏；
安装外饰件、内饰件应保持套干净，防止套沾铁屑粉末；
禁止未穿戴护垫门框业。
回答完毕！”
陈老师点点头，：
“嗯！回答错！
讨论完二问题，接讨论三问题：避免工装夹具类划伤方法。
哪位回答？”
次，沈笑夫举回答：
“避免工装夹具类划伤方法：
禁止气管未包裹进装配工；
使护具破损应及更换；
使腰带严禁放入工具；
使夹具、护具应每点检，否破损
回答完毕！”
陈老师：
“嗯！完全正确！
讨论四问题，避免产设备类划伤方法：
运设备业，禁止违规操设备；
每设备进点检，金属外露，及进包裹；
设备与车体靠近处车体防护罩保护；
设备异常，禁止私操，及向级领导报告。
五问题：避免操划伤方法。
谁回答？”
王博举回答：
“避免操划伤方法：
因非产原因或休息间禁止依靠车身、坐车内；
关门严禁握门框力关门；
记录随车品质卡禁止垫车身填写；
业零件严禁放已安装部品；
车内业劳保鞋禁止踩踏毯及车架；
业工具严禁放部品；
进车内严禁脚踏门框。
回答完毕！”
陈老师：
“回答错！
讨论六问题：特殊工序。
安装车门，工装夹具容易车门接触造外伤，应检查夹具否裸露，并及进包裹。
该夹具般外形较，移较笨重，操容易接触钣金油漆，使定做外伤防护处理。
特殊岗位需坐车体内业，极易造裤兜纽扣与车体挤压，形凹陷，需增加泡棉坐垫防止此类象；
腿部与门框接触易造外伤，此需增加门框防护垫进保护；
工员身体靠近车体，裤链容易易与车体接触造外伤，业员腰间需系布料围裙防止裤拉链划伤车体油漆。
车门拆卸设备裸露，极易造门边外伤，需设备进包裹处理；
岗位电枪枪头容易车体钣金接触造外伤，枪头需进包裹处理；部分劳保鞋鞋带金属物体，易造车体外伤，应及更换外伤防护劳保鞋；
气管长容易造车体外伤，需其进包裹应。
！
今工业化快速装配线，整车装配汽车油漆划伤避免。
今装配工劳保穿戴、操姿态、工具、夹具、辅助设备等做详细描述，整车装配油漆减少划伤进理论分析与归类，希望理解消化！”