四百八十六章 二车市场与“守门”理论
，陈老师给沈笑夫、王博刘星海课。附暑期集训班，加概二十。
陈老师：
“今习二车市场与“守门”理论。
二车市场巨市场，它影响整汽车产业社活诸方。
二车展较滞，汽车交易二车评估环节制约二车展主问题。
首先，基守门理论二车评估体系内涵。
守门理论传播理论，源理德裔籍社理 KurtLewin 建构名词“守门”。
Kurt Lewin 1947 《群体活渠》文首先提守门概念。
“概念原始含义指食品类选择消费渠建立模式。”
文章考察研究庭主妇何决定购买食物及向庭员推荐食物程。
Lewin 啊，信息沿包含“关卡”某渠流，，或者根据公正私规定，或者根据“守门”见，信息或商品否被允许进入渠或继续渠流做决定。
，基守门理论二车评估体系传播守门理论理论根据，通采取系列措施构建相完善二车评估体系，源头遏制劣质二车充斥市场况，规范二车市场，引导二车市场健康序展。”
，陈老师停顿，扫视眼。
听木。
枯燥啊。
陈老师抿抿嘴，，课程枯燥怪啊。
吧，尽讲慢、讲。
陈老师接：
“，谈谈基守门理论二车评估体系构建。
【1.完善法律法规利二车评估体系构建】
完善法律法规合理、完善二车税费制度实基守门理论二车评估体系提基础。
制定相关法律规范二车交易。
政府建立科、合理、规范二车价格评估指导文件，参考际先进经验，根据车辆品牌、车型、方、使限、破损程度等制定统价格指导标准。
消费者私拥车辆，车辆价值采消费者愿评估方式，交易价格强制性限制。
涉及属资产车辆交易，采价格评估制度二车拍卖制度。
二调整二车交易税费。
二车市场，存税率高税率征收标准统、科问题。
由二车交易市场二车经纪公司缴增值税，二车经销公司拍卖公司税率较高，状况使二车经营主体展极均衡。
因此，改革二车交易模式，需建立科二车税费征收体系，提高企业展二车经营积极性，促进市场进步展完善。
【2.建立独立三方评估机构统二车评估标准】
外，二车鉴定评估设专门机构，并比较完善制度工流程。
，建立独立三方评估机构统二车评估标准，实基守门理论二车评估体系体制保障。
建立独立三方评估机构。
2005 2 号《二车流通管理办法》明确鉴定评估机构业务独立及三方公正性，二车评估体系建立提供法律支持。
二建立统二车评估标准。
目许二车鉴定评估，仍采简单平均限折旧法进，因素主导，消费者尤其公平。
因此，建立套真正适合二车市场评估标准及方法尤重。
需科研机构、监管部门产企业联合制定评估标准，根本规范二车鉴定评估业。
【3.完善二车售服务体系】
完善二车售服务体系实基守门理论二车评估体系重支撑，二车业健康展重推力量。
目际汽车界，“汽车销售商利润源，售服务占 50%，汽车销售占 10%，二车经营占 20%。”
，汽车销售利润至少占利润 60—80%。
，随汽车销售利润越越薄，汽车产业价值链正向售服务市场延伸，二车由各原因，售服务方肯定被服务车辆主内容。
建立二车售体系首先需将二车售服务列入《消费者权益保护法》，并每辆车建立张信息卡片，卡片必须注明汽车基本资料、检测交易、评估信息、交通违章信息、维修信息、养护信息等。
果信息卡，维修业予维修，交易将准进。
【4.加强二车鉴定评估师素质培养及再教育】
二车鉴定评估师素质决定二车评估败关键，实基守门理论二车评估体系才保障。
身理卢因认影响渠通首因素，并归纳“守门认知结构”“守门机”两因素，并认理因素主原因。
“守门”程因素（体价值判断）主。”
二车鉴定评估，归根结底离，它需具定专业知识职业操守执。
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因此，加强二车鉴定评估师素质培养及再教育显非常重。
【5.建立完善二车评估信息系统】
完善二车评估信息系统实基守门理论二车评估体系技术保障。
长期，二车鉴定评估基本工处理信息资料，鉴定评估员花费量间收集、整理、分析、贮存各信息资料。
将计算机技术信息技术应鉴定评估工，建立二车鉴定评估信息系统，方便、快捷处理关信息，减轻鉴定评估员劳强度，提高工效率，工重点转移信息分析、判断、决策等创造性工。
利二车评估信息系统，克服目二车鉴定估价很程度依赖鉴定估价员水平经验，减少工处理信息程易错误，并评估方法互相校验鉴定估价结果，提高鉴定估价结果准确性。”
，陈老师停，喝口水。
片刻接：
“颁布《汽车贸易政策》明确规定：二车经营企业销售二车，应向买方提供质量保证及服务承诺，产品质量责任担保期内，汽车供应商应按关法律法规及向消费者承诺，承担汽车质量保证售服务。
实际操却难落实处，其主症结构建完善二车评估体系，使二车市场直“柠檬市场”边缘徘徊。
基守门理论体系，求建立独立三方机构统二车评估标准，建立二车售服务体系，加强二车鉴定评估师素质培养及再教育建立完善二车评估信息系统等方建立完善二车评估体系，将汽车产业展极推。”