四百三十三章 路狂奔
20104月6，沈笑夫结束与京部专题培训，踏返程列车。
月间，专题培训班系统、全习驾驶科知识。
月，再加春节半月水木、燕园冬令营专题培训，让沈笑夫驾驶科奥赛水平次质飞跃！
应该，四五月份重，沈笑夫始接触驾驶科奥赛，零零碎碎、各政知识。
半月，却完全，既系统化、条理化，更专题化、纵深化。
果浅浅海滩嬉戏，深海遨游。
沈笑夫底更踏实，收获更。
坐回火车，飕飕退窗外景致，沈笑夫嘴角浮笑。
重真精彩！挂真妙！
，像奔驰列车，路狂奔，路向！
哎！近新闻，像高速铁路即将通。
高速铁路怎感觉啊？
速度肯定比更快更爽！
机定坐坐，试试！
……
回，几，迎江东省驾驶科奥赛省队选拔赛。
点嘛，省城。
沈笑夫江岸市职几获联赛等奖，乘车省城。
与其分头省城。
午理论考试，比较顺利。
沈笑夫印象较深题目：
【判断题】
除扭矩储备系数外，扭矩转速影响汽油机克服外界阻力力，扭矩转速越低，汽车换档况，克服阻力力越。
沈笑夫思索片刻，信满满滴填答案：“错误”！
【判断题】
附力值等汽车牵引力。
题目，沈笑夫比较握——“错误”！
题目：——
【单选】
制效恒定性主指()。
A .制器摩擦副摩擦系数变
B .制器温度变
C .制方向稳定性
D .制器抗热衰退性
沈笑夫立马答： D！
……
胃菜，沈笑夫碰论述题，10分，分析高，题目难！
沈笑夫费功夫。
比题：
【论述题】
试述电喷机怠速良故障。
沈笑夫先写草稿，答：
答：（1）原因分析。
检修轿车电喷机怠速良故障，应点火、汽油供给、空气供给、机械等方考虑，其主原因及检修方法：
进气系统漏气或堵塞，予修复；
汽缸压力足，缸压表检查汽缸压力，若缸压800～1300kPa范围，或压差超标准，或者别缸工，则检查火花塞否拧紧、配气正、缸垫、正带位置、活塞环密封性、气门密封性等。
常见轿车电喷机怠速良故障原因分析：
①火花强度够。
凡点火系统机件性良造点火强度够，须检查缸线分火头阻值、火花塞间隙状况、分电器工况导通况。
须检查点火线圈否热、点火器否热。
必示波器观察点火次二次波形，哪故障。
②怠速控制阀工良。
检查怠速控制阀问题，传感器问题或ECU问题。
若节气门位置传感器故障，通诊断或仪器诊断或工诊断，判断传感器故障，检测怠速关信号否进电脑。
若辅助空气阀工良，此阀控制冷车快怠速，观察否冷车快怠速。
③水温传感器故障。
通诊断或仪器诊断或工诊断，判断传感器故障排除。
若废气再循环阀参与工，通检测。
油气配比正确;力转向泵否信号进电脑f空调信号否进电脑；
氧传感器故障;爆震传感器故障及电脑故障，查明原因予处理。
（2）检查方法。
怠速良电控制汽油喷射机常见故障，它表形式，包括怠速熄火、怠速稳、怠速高、冷车怠速良、热车怠速良、怠速波、空调怠速良等。
①检查怠速稳、易熄火故障，先检查进气系统堵漏(包括EGR阀工况)，再查怠速控制阀，调整机初始怠速，检查火花塞，检查燃油压力，拆洗喷油器，检查空气流量计，检查汽缸压力。
②检查怠速故障，查怠速控制阀，检查拆洗喷油器，检查燃油压力，检查汽缸压力；
检查冷车怠速稳故障，热车怠速良，明此故障与冷车快怠速元件关，快怠速阀检查快怠速阀，快怠速阀检查怠速阀，须检查水温传感器。
③检查热车怠速稳故障，冷车快怠速正常，热车正常，明冷车快怠速阀问题，调整机初始怠速，检测水温传感器，检查怠速控制阀，拆检火花塞喷油器，检查空气流量计。
④检查热车怠速高故障，机冷车快怠速运转，热车转速仍高。
检查节气门否关严，检查快怠速阀工况，检查水温传感器。检查怠速阀及其控制电路。
⑤检查怠速波故障，首先检查怠速控制阀，检查水温传感器空气流量计，检查节气门位置传感器氧传感器，拆洗喷油器。
⑥检查使空调器转向怠速稳熄火故障，关闭空调器直怠速运转正常，打空调转向怠速稳。
原因初始怠速调整低，负荷加提速信号，应检查空调关或转向液压关否电脑信号。
红盒故障检测仪检测机数据流，根据机运转状况机进修竣验收。
（1）点火正及怠速调整。
①点火正调整。
富康轿车电控喷射机TU3点火正调整步骤：松分电器两固定螺栓，使分电器沿周向转；断分电器真空提管；
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启机，等待水温升80℃；
保持机转速750r／min；
点火正枪检查点火提角，转分电器使点火提角8。
②废气排放调整。
富康轿车电控喷射TU3机怠速，废气排放应符合GB 14761．5—1993(CO≤4．5％，CH≤9×10％)规定。
调整部位：混合气浓度调整螺钉、节气门限位螺钉。
调整及检查方法：取禁塞，配合废气检测仪使，平口拧两调整螺钉，进调整，控制排放浓度怠速转速范围，调整合格，装禁塞(此项调整求服务站进)。
③机怠速调整。
富康轿车电控喷射TU3机正常怠速调整：
机运转，点火系统工正常，阻风门全，水温达80℃，且风扇空调工调整，平口调整节气门限位螺钉，拧入则转速提高，反则降低，正常怠速：(850土50)r／min。
④空调怠速调整。
步基础，打空调关，空调工状态，调整空调怠速调整螺钉。
拧则提高，反则降低。空调怠速：(950±50)r／min(TU5机怠速调整由计算机根据传感器信号控制，须工调整)。