三百七十五章 ?克莱斯勒铂锐轿车胎压报警
与课,沈笑夫青春汽修厂。段间见邓嘉林。
“邓哥!!忙啊?”沈笑夫单车,正忙碌邓嘉林。
邓嘉林三四十岁男,正检修辆 2008产克莱斯勒铂锐商品车。
回头,邓嘉林笑呵呵:“哦,沈笑夫?先坐儿,先刘老板检查车,待儿吃饭。林双喜。”
沈笑夫停单车,走进克莱斯勒,:“,您忙,边,正习!”
邓嘉林赞许点点头:“嗯!!勤奋!”
沈笑夫呵呵笑,思。
邓嘉林旁边三四十岁男:“刘老板,三师弟,沈笑夫,职读书!驾驶科奥赛全省等奖获者呢!”
“呀!牛啊!”刘老板满脸惊艳沈笑夫。
沈笑夫暗,告诉师兄邓嘉林联赛绩啊,告诉二师兄林双喜。,邓嘉林怎知呢?
邓嘉林:“近,圈内传疯,三师弟,仅全省等奖,且190分,江岸市名,全省六名!”
刘老板眼睛睁比牛,艳羡:“厉害呀?啧啧!太牛!哎,帮咱检查车呀!高马,顶俩!”
邓嘉林笑:
“!
哦,,笑夫,!
做新车检查,该车胎压监测系统故障警告灯点亮报警。
连接故障诊断仪,车辆胎压监测系统进检测,设备提示系统存储‘c151d轮胎压力传感器位置准确’故障码。
由该故障码故障,故障未排除被清除。”
沈笑夫点点头:“哦!”
其实,沈笑夫懵,克莱斯勒并熟悉,敢随便声。
邓嘉林问:“三师弟,问问高材,胎压监测系统故障灯亮表示什呀?”
沈笑夫淡淡笑:
“胎压监测系统故障灯亮,表示四轮气压高或低,明轮胎气压问题。般几况:
轮胎被扎引胎压监测灯亮。
况通常极慢漏气,法底轮胎,胎压表测量,2.3,2.5,若缺气,补足,再观察胎压报警灯,若几亮,扒胎检查啦。
二胎压监测灯亮胎压高。
通常际gbt 2978-2008标准规定轿车轮胎充气压力符合求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;高气压:应3.5bar。
轮胎超3.0bar触胎压监测灯亮。
三低胎压车间长引胎压监测灯亮。
况通常:某轮胎胎压低,高速运转使胎温升高,进引胎压升高,应及停车休息或更换备胎。
四久未加气胎压变低引胎压监测灯亮。
气压低1.8,引胎压监测灯亮,平应做检查,胎压检测器否正常。
汽车况,若胎压监测器及报警,胎压监测器问题;
果点火关on/start,指示灯点与tpms指示灯亮2s熄灭。
,克莱斯勒新车,原因!”
邓嘉林微笑:“等奖吃素!两刷!”
刘老板抿嘴点头,竖拇指!
邓嘉林接:
“克莱斯勒铂锐轿车装备胎压监测系统,分基本版高级版。
基本版系统由通气门嘴安装孔,加装每车轮胎压传感器、线控制单、胎压传感器元wcm故障警告灯组。
高级版系统由通气门嘴安装孔,安装每车轮胎压传感器、线控制单元(wcm)、3车轮传感器、应答器左、左右轮,电显示屏(图4)故障警告灯构。
两版本系统,因基本版系统未安装应答器,指明哪轮胎压力异常。
高级版系统则具备此功。
车辆或者驶,胎压监测系统检测异常况,wcm 通车辆线系统向控制指示灯控制单元送信号(果配高级版系统,包括文字显示屏),系统控制单元指令警告灯点亮或闪烁报警,提醒驾驶员及进维修。
wcm存储器存储全部故障条件、传感器标识位置、标准压力值及低压门限值(指示灯打关闭)。
果车辆安装新传感器,未被更换传感器存储数据将被删除。
各激活传感器(非备胎)送其数据值应存储 wcm存储器。
更换传感器,车辆24km/h车速连续使 10min,wcm获知存储传感器jd。
车辆停止超20min,习程始。”
沈笑夫感叹:“挺先进呀!错!错!”
邓嘉林:“,刘老板新款豪车嘛!”
刘老板呵呵笑,志满。
邓嘉林接:
“本次故障辆车,装备胎压监测系统高级版系统。
,参照维修册提示,导致故障警告灯点亮因素包括:
lin胎压监测局域网电路电源短路、lin轮胎压力监控局域网电路短路、lin胎压监测局域网电路断路或高电阻、装熔丝点火关输(运)电路断路或高电阻、接电路断路或电阻高、应答器电源、接或身故障,胎压传感器线路及身故障及wcm本身故障。
,利故障诊断仪查系统内数据流。
嗯,, 4轮胎压力传感器id号,明传感器线电频率 315hz 433hz被接收 wcm ,明传感器正常。
利仪器进入wcm,选择其功,做应答器触测试,仪器显示通。
另外, wcm数据流 4轮胎压力正常,应答器触模式,且仪表显示轮胎位置实际相符。
【稳定运app,媲老版追书神器,老书虫换源App,】
放气方法进测试,仪器显示轮胎压力传感器应答器正常工。
3应答器均工正常,难 wcm问题?
鉴控制单元损坏几率较,笔者决定先检查相关线路,主wcm线路。
根据电路原理图知,wcm 3条线,分别电源线、线及 lln线。
分别测量右、左及左应答器,3应答器电源线均12.3v,线正常,lin线均10.3v。由lin线信号数字信号,儿示波器,直接其进检查。
万表测数据并确定问题。”
刘老板焦急:“邓老板,怎办呀?”
邓嘉林笑呵呵:
“别急、别急!
,相关线路进进步检查。
哎!
,插接器插头氧化象!”
沈笑夫刘老板朝邓嘉林指方,果此!
邓嘉林笑:
“,确定故障原因此。
由左应答器 lln线电阻影响 lln线正常工,导致其工传递正确信息,造wcm正常定位轮胎。
,氧化插接器进处理并wcm进复位!”
阵操,果汽车胎压监测系统故障警告灯熄灭,试车故障排除。
趁刘老板试车间隙,邓嘉林沈笑夫传经送宝:
“由该车左应答器置车辆左排水侧,插接器虽具防水功。
长间密封。尤其别插接器插入。
伤密封条,间久旦进水或长期处潮湿环境,导致插接器接头氧化,造故障。
因此,避免故障,建议防水胶插接器做密封。”