二百八十七章 摩圣摩擦表技术真厉害
午，校汽车维修厂课。
段师傅摆辆红色夏利，代流夏利红！
段师傅娓娓：
“，眼辆驶18万 kmtj7101三厢夏利轿车，咱厂修理。
，问尚老板，您车什毛病啊？
尚老板，台车呀，毛病，排气管冒蓝烟，排气管喷机油，加速力，运抖，等等。
老牛拉破车，典型破车！
哎！
尚老板脸奈何，摇摇头，接，段师傅，靠您拯救破车。
求求您，咱五口，指望夏利士赚几钱养糊口呢！
赶紧，，尽力吧。咱老熟，放吧。
完，仔细检查车况。
根据维修经验，类似况，般什原因啊？请问哪位知？”
完，段师傅扫眼，结果几举。
段师傅眉头皱，迟疑片刻，点王光名将。
王光名答：“原因般气门油封老化、缸筒活塞环磨损。回答完毕。”
段师傅示王光名坐，：“答部分，完整。请问谁回答？”
候，举更少。段师傅让沈笑夫站回答。
沈笑夫答：“述问题，原因般气门油封老化、缸筒活塞环磨损、活塞环卡死或折断、缺缸及断火等。回答完毕！”
段师傅笑呵呵：
“嗯！沈笑夫回答很、很全！
诊修程，台车排气管喷机油、烧机油比较严重，机火花塞、高压线化油器进常规检查调整，机状况改变。
啊，问题机内部。
，始检测气缸压力，1缸仅350kpa，其缸压力基本正常。
1缸太正常。
拆缸盖，观察气门油封、气门、气缸盖缸垫等，很正常，什异常。
继续检查缸筒，1缸拉缸！
缸筒表4处拉伤，每处宽度30mm左右，深度约05mm，活塞活塞环表损伤。
通常况，果气门油封老化、气门密封严及气缸套磨损，将少量机油进入气缸被燃烧，排气管冒淡淡蓝烟。
，机件严重损坏破坏气缸密封性，进入燃烧室机油将充分燃烧，排气管量排，台车啊，属况。
，什原因造拉缸呢?”
纷纷举。
沈笑夫知，拉缸（cylinder scoring）汽车机常见故障。
谓“拉缸”指气缸内壁被拉很深沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦丧失密封性，导致气缸压缩压力降低，力性丧失。
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，涂祺站回答：
“拉缸根本原因气缸内壁与活塞环、活塞间难形油膜，因造润滑良，甚至干磨擦象。
造状况具体原因，归结致三方：
活塞组方原因、气缸套方原因、使方原因。
三方，每方若干具体原因、回答完毕。”
完，涂祺朝沈笑夫妩媚笑，沈笑夫酥。
段老师微笑点点头：
“嗯！位回答很错！
据车主尚老板讲：
由快修店换火花塞候扭断火花塞，电钻取断裂根部，火花塞碎片掉进缸筒内。
，未任何清理况，机，结果二烧机油问题。
像程度拉伤，常见！
按照传统维修方式，需镗缸、换缸套、换活塞并按照修标准检修，机解体送外加工，耗费间较长，更换部件。
车主尚老板希望短间、本效果修复机，因此决定尝试采摩圣技术解决问题。
首先更换活塞环，清洗1缸缸筒，机油状态将1支摩圣摩擦表再剂缸体专凝胶涂抹缸筒拉伤表，机带活塞反复工3次。
清除余附活塞顶摩圣凝胶，装复气缸盖火花塞并加机油。
车机怠速观察，初排气管冒蓝烟，喷机油，残余排气歧管、排气管内机油被排。
约半，蓝烟逐渐减少，45min蓝烟消失，约1h机工切正常。
新活塞环、气门油封定程度改善气缸密封性，燃烧更加充分，尾气排放改观。
车维修！
次，算让认识，摩圣摩擦表技术真厉害！”
，段师傅笑吟吟停，。
纷纷点头。
段师傅接：
“车辆驶约15002000km，车主尚老板反映：机力、机油燃油消耗切正常。
通次维修实践，啊，修复金属表磨损部位，将摩圣摩擦表再剂涂抹摩擦副表修复方法非常效。
像辆车，缸套超长、超深超宽划痕修复，表摩圣技术超常修复力。
摩圣技术基础摩圣摩擦表再剂，它由弥散极微细矿物质组混合物，其添加辅料催化剂（know-how）。
般，摩圣摩擦表再剂润滑剂载体，添加任何类型润滑剂，它与任何润滑剂化反应，改变其粘度。
它润滑油添加剂或者普通义金属修复剂。
摩圣新金属超精加工技术并赋予金属材料非常卓越物理性。
今解决更复杂、更困难问题提供实范例。
，凡两性。
方法确定因素很，比：
驶程很长机机件寿命相差很，很深划痕使材料强度降低，水套锈蚀、机功冲击力等诸因素，造机内部漏水、破裂导致处理方法功尽弃。
果话，倒直接修稳妥靠。
需进步研究问题：堆积划痕摩圣摩擦表再剂何?
因此积累汽车修理经验研究摩圣技术变更加重。
次维修试验功冒险，却很义。
，汽车维修其很，敢闯敢试，敢创新！”