千八百十九章 降维打击
牧野极光外观，消费者极吸引力。
除此外，吸引消费者，李牧创新销售模式。
套与特斯拉相似直营模式，给消费者更购车体验。
全直营处便价格统性。
像特斯拉，销售员权利给消费者任何优惠，消费者买车直接官网订单，该少钱少钱，虽全球统价格，码区内，销售价格致。
，消费者省讨价价环节，果知辆车价，其实消费者反更轻松。
很快，牧野汽车始向全球户，正式交付牧野极光SUV。
款车正式交付消费者，立刻引全世界汽车媒体关注。
许汽车媒体尽切办法找辆牧野极光，其进测试。
测试结果五花八门。
款汽车，非性车，牧野极光整体性已经算等偏，它售价，点各汽车媒体眼，比较，什拿黑黑点。
至它外观内饰，更公认挑剔。
因部分机接触实车，汽车媒体接触官方释放图片资料，牧野极光外观与内饰认知并位。
量产车型正式交付使，论汽车媒体车评及普通户，机真正辆车摆眼，甚至机坐进感受它豪华，与众内饰，让辆车工业设计，更强认知与肯定。
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每汽车媒体，辆车外形内饰加赞赏。
即便挑剔吝啬欧洲汽车媒体，牧野极光，给极高肯定赞赏。
敢相信，牧野科技次试水汽车制造，款量产车达此高完整度，及实此妙绝伦工业设计。
基沃尔沃平台及沃尔沃安全水准，牧野极光碰撞测试拿全A绩，毕竟辆换壳XC60，安全性表，与沃尔沃XC60几乎什变化。
，款车被全球各汽车评测媒体，评全球佳型SUV，外观、内饰，毋庸置疑，科技感，创新程度依旧。
牧野极光交付，汽车媒体喜欢，便它卓越机交互系统及导航功。
除此外，极惊喜，牧野极光混版体验感受。
由采特斯拉锂电池组技术及电机技术，牧野极光混版，燃油经济性表古。
即便混界老哥普锐斯，被牧野极光按摩擦。
代普锐斯，单纯电驱回收技术含量，比特斯拉。
毕竟，特斯拉另辟蹊径采锂电池组方式，量密度远超铅酸电池，它汽车表更轻、蓄电量更、力输更强劲。
李牧很清楚，锂电池技术续十几，并产革命性展。
，工业展水平，造十几芯片，造十几特斯拉。
牧野极光电驱，比十几特斯拉弱太，放，吊打代普锐斯，轻轻松松。
丰田此震惊，做梦，全球汽车企业玩混技术，竟被互联网转做汽车公司给弯超车。
间全球汽车制造企业，注力集牧野汽车身，甚至每公司很高价格，私收购牧业机关车，并且车进秘密拆解。
拆解完牧野极光，每汽车集团深深力感。
因，李牧做汽车候，跟选完全路。
，丰田，几百节18650电池，竟堆，推车辆车跑飞快。
且，牧野极光电池，搭配特斯拉电机，给车辆提供更燃油经济性，带很力加。
让丰田引傲本，变代古产物。
铅酸电池除造价便宜，安全性高外，跟锂电池组其参数相比，全被碾压。
让丰田瞬间启极高危机响应，甚至认，牧野汽车未将丰田竞争，。
本汽车工程师明白，李牧什车造尽善尽，很问题思考方向，其汽车品牌截。
比控台块彩色屏幕，果牧野极光问世，丰田工程师，车加块彩色屏幕，丰田工程师定骂狗血淋头。
什彩色屏幕？
车，。
辆车重稳定性，老款单色屏幕技术熟，稳定性强，价格便宜，且显示东西，显示，何必设计块娇贵彩色液晶屏幕呢？
东西知，故障率定很高，且实性极低，哗众取宠罢。
李牧真东西造候，才，原彩色屏幕竟处。
它显示更更全车辆细节，提供套非常机交互感受，源Keyhole技术、李牧求，重新做产品设计导航系统，令感惊艳比。
候，才识，原李牧思维模式另类，超。
汽车领域门外汉，其实汽车，比谓专业士更精深认知与解。
其实，李牧马斯克其实类，太喜欢业框架内做，且喜欢搞点突破跨界融合。
马斯克搞特斯拉，谁，汽车控台块触摸屏全解决，更，笔记本电脑18650电池，拿做电车储单元。
李牧做汽车汽车制造厂商思维考虑问题，毕竟汽车制造业身。
马斯克，更高精尖、更注重科技展，更注重户体验互联网业，跨界汽车领域。
与传统汽车业，完全思维与做方式，跨界汽车领域候，汽车领域原本帮，其实形降维打击。
世界论做什，定深度解户需求，并且深度迎合户需求。
传统车企，更像机领域诺基亚，特斯拉，更像机领域乔布斯。
李牧扮演角色。
拿辆车，汽车领域冲击，相乔布斯拿1代iPhone，机领域造冲击。
牧野极光，让本、德及汽车公司，短间内，感觉兵临城紧迫感。
尤其本车企。
论丰田、本田、产，够畅销全球根本原因，主性价比非常均衡。
拿全球利润高汽车集团丰田汽车，车性太强，外观太，价格太便宜，品控做差、安全性差、燃油经济性做很，综合，它全球汽车市场性价比高品牌。
丰田，牧野极光似乎很方，比高头。
别，光牧野极光外观内饰，已经通杀全球，沃尔沃技术并比丰田差少，虽燃油经济性品控比丰田差点，反头安全性比丰田强截。
至科技感，牧野极光更骑绝尘。
别，控台套液晶屏幕，已经赶超90%车型，更提背机交互系统，及Keyhole图与导航。
夜间，李牧提高汽车科技感，5字门槛。
知牧野汽车使机交互系统，其实源牧野科技，数车企纷纷向牧野科技合请求，希望牧野科技够将机交互系统套公系统进偿授权。
除此外，牧野科技拿Keyhole授权。
因，果做车载导航，除硬件软件外，解决数据问题。
数字图，非常庞工程，且全球范围内刚刚步，Keyhole则骑绝尘。
果拿keyhole数据授权，算解决软件硬件，解决图数据问题。
测绘显，测绘工程量极，保证图定期更新工程量则更。
，牧野科技却立刻给予全球汽车制造业让绝望回复。
首先，论牧野科技，牧野科技持股keyhole，汽车领域独与牧野汽车汽车企业服务。
其次，牧野科技机交互系统、车载导航系统、车载彩屏，项技术专利，技术专利全部外进授权。
，汽车企业追赶步伐，拖两。