千七百零七章 汽车领域

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李牧努力,让赴华旅游际旅游热门选择。

熊猫熊火遍全球,海外游客赴华旅游数与期相比,增长超200%,入境管理部门甚至推测,,赴华旅游海外游客基础倍增。

握,申请华夏旅游签证游客数量非常,世界各使馆收签证申请数倍。

海外游客华夏旅游,申请签证步,准备,规划及路线,已经念头,签证申请

使馆方放宽及加快旅游签证审批,海外游客够给内旅游产业带收入,更因海外游客,修正海外华夏认知、向海外传递华夏风景与文化。

,温莎积极推进与牧野科技

温莎族虽执政,影响力非常强且温莎产业遍及各各业,欧洲综合实力立刻始帮助李牧,旅游资源。

与李牧定交G任管理者——戴维森·高柏李牧拓欧洲讯息,立刻给李牧打电话,给李牧带消息。

戴维森告诉李牧:“李先G欧洲几航空公司占股,果需话,撮合航空公司跟牧野科技深度合,深度配合牧野科技欧洲赴华旅游线路。”

李牧惊喜:“真太感谢高柏先G族业务涉猎广泛,、金融产业,连航空公司涉足。”

戴维森笑:“其实欧洲况跟北华夏,北华夏新产业、新富豪,尤其像李先互联网富豪,欧洲况,整体Old-Money支撑,且资金金融、工业、传统传统业,直深耕产业。”

,戴维森:“其实戴姆勒股份,次跟李先联系,。”

李牧问:“戴姆勒梅赛德斯奔驰母公司?”

。”戴维森:“戴姆勒旗汽车品牌,梅赛德斯奔驰。”

李牧问:“哪件?”

戴维森笑:“戴姆勒98品牌,品牌华夏市,叫做smart,早先梅赛德斯奔驰斯沃奇合型车品牌,专门产超微型汽车,李先?”

“Smart?”李牧皱皱眉,奔驰旗smart款车。

话,Smart款车适合李牧老爷,车很般,跑快,噪音,驾乘体验值十几万价位,品牌、造型及超微型概念

Smart,停车,停三蹦空停它问题,市,比车方便许,另外加塞很方便、油耗很低,它独优点

李牧问:“Smart拿Smart跟做什?”

戴维森笑:“托,熊猫熊形象授权给宝马使嘛,宝马昨刚推概念图,,推限量版熊猫熊Mini-Cooper,整熊猫熊造型及拉花,概念图刚,欧洲经销商向订单,预计未销量非常,Smart跟Mini型车路线,很适合卡通造型,希望够拿熊猫熊授权,熊猫熊限量款Smart。”

李牧笑:“打电话沟通啊?安排市场部门,授权书给Smart。”

戴维森笑:“,谢谢李先,Smart合适。”

“客气。”李牧笑:“。”

,李牧忽特斯拉够量产,提先布局产线问题,便问戴维森:“戴维森,收购汽车制造企业,推荐?”

“汽车企业?”戴维森惊讶问:“李先涉足汽车产业?”

李牧笑:“试试水。”

戴维森问:“类型车比较感兴趣?超跑品牌玩玩?”

李牧:“,超跑感兴趣,普通民,比普通轿车、豪华轿车,或者SUV。”

戴维森:“英汽车品牌,叫捷豹,叫路虎,李先?”

李牧嗯声:“听品牌公司?”

戴维森:“福特且经营。”

,戴文森:“福特十几收购捷豹,四宝马路虎,品牌内部整合整体表比较惨,捷豹路虎福特包袱,福特思,业内部感兴趣品牌很难做。”

李牧皱皱眉。

捷豹路虎华夏卖,捷豹逊色点,路虎吊炸部《蜗居》让路虎华夏火收拾。

,福特像比较惨路虎捷豹路虎打包卖给印度塔塔。

很骚,等低点割肉,让塔塔买走路暴涨。

捷豹路虎买,倒件很划算

李牧太懂汽车制造具体内容,跟埃隆·马斯克聊,特斯拉与传统汽油汽车技术,底盘

底盘东西,套平台,它轴距机变速箱布局、悬挂、调教、再电控系统、稳定系统等等整套解决方案。

即便特斯拉纯电车,底盘技术,特斯拉除Roadster莲花拿底盘技术,主力型号,model-S,SUV款X再廉价3,平台。

传统汽油车平台,特斯拉更轻松

捷豹产XJ平台产特斯拉Model-S,XJ基础底盘轻量化、电池仓布进,再机、变速箱及传部件替换掉,剩悬挂、电控系统保留,型豪华款特斯拉基本妥

捷豹款型号XKR跑车,基平台打造Roadster未必比莲花盘差哪

路虎,未SUV、硬派越野车火,品牌妥妥赚钱,跟特斯拉产纯电硬派越野,赚钱

更何况,买捷豹路虎,应该抄底价。

福特进入2000,经营搞塌糊涂,亏损越严重,往陆续抛售产业,捷豹路虎卖给印度塔塔,沃尔沃则卖给吉力……

沃尔沃!

跟特斯拉混血,沃尔沃其实比捷豹路虎更合适!

沃尔沃车型更全型车型车、豪华车,再SUV,产品线很全,虽点儿,安全方确实做位。

【认识十老书友给推荐追书app,野果阅读!真特车、睡朗读听书打间,载 】

沃尔沃S系、V系、XC系主力款,S40、60、80细分产品线很全,XC6、90覆盖型SUV型SUV且XC系列硬派越野,Model-X概念移植XC系列

更重,沃尔沃安全领域专利技术,打包拿,全部融入特斯拉身给特斯拉未驾驶省掉很基础工

简单适应巡航、预碰撞系统、保护系统及车偏离系统,驾驶套系统基础,再增加更智导航、安全、识别功基本驾驶门槛。

沃尔沃,特斯拉太省直接沃尔沃基础搭建产品体系及技术壁垒。

且,特斯拉技术反哺给沃尔沃、捷豹及路虎。

,特斯拉驾驶功提升品牌车型化程度,特斯拉电机、电池技术,帮助品牌车型实混合拓展。

功率电机、容量电池组及市电充电模块、量回收模块,见缝插针塞进油再做整体调优,辆插电式混车。

电机、更容量电池组及车载充电模块、量回收模块塞进辆普通混汽车。

特斯拉本身电机技术、电池组技术、充放电技术量回收技术,已经齐活吗?

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