九百章 蛮牛与野马宿命争
进入f1世界超跑，超跑
兰博基尼设计f1赛车，它曾f1赛场另类方式昙花。
80代初摩纳哥蒙特卡洛赛，康塔什比赛安全车赛场。
摩纳哥富豪云集，博彩业旅游业非常达，寡民，奢华采兰博基尼安全车，像21世纪迪拜拿超跑做警车裸炫富。
象，红色兰博基尼康塔什车顶配置警灯，f1赛奔忙景象滑稽。
林强f1赛录像带，遍遍，回忆世关f1赛点滴记忆，虽项运爱者，f1赛。
录像，部分车队采低鼻锥造型，鼻锥直接连接翼设计，赛车鼻锥贴，翼两块直直翼板。
世法拉利鼻锥造型，林强马拿画图板，勾勒稍高鼻锥，翼并直接连接鼻锥，通两垂直渡翼片连接，使鼻锥与翼形高低差，迎气流则通高低差造洞进入赛车底部。
高鼻锥设计，使赛车损失压力获更强势速度表。
林强顺x翼画，再推吧，毕竟两设计90代初才，利弊，各车队屡屡弃，尤其x翼，相危险，巨翼板车观众威胁，万脱落或者撞飞，巨x翼像飞镖乱飞，知镖哪，90代x翼它变形翼次被际汽联禁止次。
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拿画板找帕加尼，高鼻锥垂直度翼设计交给，帕加尼惊讶独特造型，：试试，气流走阻力减，非常法。
林强：按方案造外壳，做吹风试验，结数据，果采设计，码赛季名。
您期望值，应该低帕加尼。
赛车设计指挥，林强重任务交给，让非常感激，次参与f1赛车设计，决定创款优秀赛车。
另外，帕加尼其实已经独立兰博基尼，林强支持创建品牌，帕加尼超跑公司。
厂已经功超跑配件制造商，专门向其它跑车赛车供应配件。
它制造碳纤维车体方，具备专门知识工程才，帕加尼非常注重新工艺新材料车身应，东星f1赛车将采碳纤维组件减轻重量，帕加尼团队方拥很熟技术。
林强奥拉西欧帕加尼：赛车制造，委托负责设计untach康塔什25周纪念版，款车计划88推，正康塔什诞25周。
帕加尼眼睛亮，点头：先，接委托，非常感谢您信任
，负责款车，定让失望。林强笑点点头，话给帕加尼很鼓舞。
林强工台车架，本田技师正安装机，兰博基尼工程师旁观。
拿工台配件单，暗咋舌，f1运简直太贵，像机赛季需17台，每赛季15~16分站，基本分站机报废，每台需将近30万元，共需400万元采购费。
变速箱17台，9万元台。剩诸刹车盘刹车片热熔轮胎轮圈悬架系统排气系统齿轮副等，台赛车约百万元，价格组装车辆车，果参加比赛需更换量配件。
，每站比赛引擎其配件需完全分解检查，再重新组装，需相熟练，解赛参加赛员。车队需雇佣参加f1赛技术员勤队伍，笔花费。
林强投入f1项业，十根本打算赚钱，像迈凯伦威廉姆斯法拉利车队每投入数千万英镑，21世纪更超亿英镑，2000效益，少企业已经崛，候光车身打广告贴商标亿，支持东星车队走，准赚点钱。
f1赛世界影响力汽车赛，连印度车队，印度力量。偌经济体，却竟车队，简直太失败
林强暗，整欧主流车队，整印度阿三
...9月底，法兰克福车展胜利闭幕，兰博基尼参展团队凯旋归，回摩德纳。
本次车展彩超跑制造商，统计结果已经，新车兰博基尼diablo鬼怪，共接198订单，虽差两满200，绩已经让林强费鲁吉欧相满。
经理米勒曼向林强请示，兰博基尼举办全城巡游活。
数辆diablo康塔什，摩德纳全城民热欢庆城绕几圈，庆祝兰博基尼胜利，队伍特法拉利门口停。
届法兰克福车展兰博基尼风光限，相比法拉利则逊色。
1984推顶级限量版超跑，使f114b型v8引擎288gto，届惊艳街车新型特斯塔罗萨让法拉利风光，两沉寂很。
法拉利创始恩佐法拉利站公司门，欢乐游队伍，兰博基尼变平易近，让法拉利颇适应，否味今兰博基尼走众路线，老头非常疑惑。
费鲁吉欧林强亦步亦趋走恩佐，费鲁吉欧笑介绍：法拉利先，位轻兰博基尼新接班，给兰博基尼带很新变化，变更
恩佐真垂垂老矣，精神，林强，表：希望兰博基尼够继续辉煌，已经老，恐怕兰博基尼超法拉利
费鲁吉欧听恩佐话，顿气，话，反受奚落。
激：恩佐，定兰博基尼超法拉利，誓
法拉利斗争半辈，怎嘴认输，恩佐真点油尽灯枯，林强争执，恩佐：很欣赏法拉利车型，希望更精品，祝您健康，先
恩佐脸颊，点头：谢谢。
费鲁吉欧哼声，转身摇摆回车队，林强跟身，老头忿：岁数，肯放弃法拉利控制，真顽固伙
林强笑：恩佐老，法拉利停步，兰博基尼更吗
费鲁吉欧惊讶，林强：。
，：法拉利靠街车超太，几款街车很畅销，才巨财力，兰博基尼研究款街车，抗衡它
林强惊讶：您直坚持顶级路线吗
费鲁吉欧笑：因财力限，限资金集超级跑车研究，果财力话继续研款街车，反
哦既话，考虑。林强，兰博基尼啥街车，太便宜货啊，难兰博基尼史产量高盖拉拿早。未完待续。