七百五十九章 访本田部
本田部位本东京港区南青山，林强薛盛红受邀请访问本田汽车公司，受本田方高规格接待。
此外东星本分部财务课长代理夏瑞，加名公司翻译，知林强达本，本田宗郎先亲给打电话，专程赶公司迎接。
本田宗郎亲站门口迎接，儿本田博俊站左侧，二位任本田公司社长久米志三代目，右侧则二任本田社长河岛喜二代目，其本田公司则站身，态度十分恭敬肃立。
林强感慨，本套东西让赏悦目，韩全，加东西，什特点，伦类洋...罢。
薛盛红跟林强身边，显丝强风范，身跟夏瑞则按捺住脸激，本田公司本著名汽车公司，老板竟受本隆重欢迎，至今次感觉身东星员工由衷骄傲
林强本田迎接，竟老青三代，本田宗郎尊敬90°礼，：本田先，初次访给您添麻烦
本确很爱鞠躬，始隋唐期传入本，被回本遣唐使肆宣传，千早已形本民族习惯。
医角度低头男仰脸婆。男低头，拉伸督脉，因此男机特别重，仰脸拉伸任脉。精力旺盛很难付。
本整民族经间打督脉，机重本特点。爱思考民族随蕴藏气，本民族。
本田宗郎暗点头，暗轻很懂本礼节啊，倒像接触官员
带隆重回礼，笑呵呵林强：本田公司诚挚欢迎林君访。请随
林强本田博俊微微见礼，尤其久米志河岛喜十分恭敬，两位本汽车工业界辈物，技术方本田做很贡献，世界汽车工业界树立新标杆。
本田宗郎带林强等参观本田展览，本田公司立部分车型，展示本田众型号机。
老头喜欢听世界词，林强投其：工业产品，本田断拼搏精神技术研精湛程度。本田机器疑世界流，机简直堪称艺术品
本田宗郎格外高兴，笑：本田创立初，摩托车制造厂，立志做世界先进摩托车，世界技术展非常迅速，亏众仁努力，才让本田取今。仍努力啊，世界汽车市场竞争激烈。进则退
林强点头，向河岛喜久米志，久米脸膛宽阔倒像工社长，林强：今代表本田公司访问滨城汽车公司哈飞汽车公司，东星集团属汽车制造厂。汽车工业取很进步，让十分惊讶。惜林君，很法找您谈谈
林强：汽车工业尚处引进吸收阶段，实力弱，很希望本田公司够帮助展汽车产业
久米志思明白，轿车工业展迅速。尤其汽车市场已经规模，本田公司高层概法。
知，五六层汽车界领导邀请本汽车厂商华投资，本明确表示，门口增加竞争。
此彼，经济增长，汽车市场交量超70万辆。其载重汽车各工程车越野车农车超20万辆，轿车微型包车微型货车达将近50万辆市场规模，且交量每15速度向增涨。汽车市场蓬勃展，本田公司进入。
历史进口车曾80代达高峰，1985全进口汽车35.4万辆，进口车市场占率达44.5，充分显示内市场汽车旺盛需求。
河岛喜：注林先汽车产品使非常先进变速器系统，本田方与您合，共款先进变速器，力系统合，共研适合市场机产品
林强停，点点头，河岛久米及本田宗郎：，本田车厂产量已经超福特汽车公司，制造力装配力名列茅。贵公司合习辈经验，论制造管理技术，东星旗车厂差远，希望两公司够充分合，请求本田公司派300名管理员工程师技术员优秀工，亲给予厂指导
河岛喜久米志惊讶互相眼，方场直白倒让预料，尤其求本田派300名指导员，简直狮口。
本田宗郎倒什，本田博俊边：林先，300名本田员太
林强向，客气：啊。德众.海合建厂先派200名优秀技术工，被分配.海汽车厂各产环节，督促汽产线建设，帮助工提高装配质量
【话，目朗读听书app，换源app， 安装新版。】
...本田博俊哑口言，德怎，真理喻
实本田倒举进入思。几本引进摩托车技术，本田始与嘉陵合，重.庆整车进口组装，本田七十代技术，产品内吸收十分缓慢，本绝相信够短期内掌握轿车整车制造。
本田公司更与林强合产汽车零配件，撬汽车零配件市场，且久米等态度十分坚决，更让林强资。mq200变速器款神器技术转让给本田。欧市场款流畅极变速器，已经连续位列变速器宝座
接林强参观被视本田源枥木汽车研，本田历任社长走。
走马观花参观本田汽车撞击试验场，本车讲究溃缩性，本称缓冲吸技术，其实概念由德明，奔驰汽车首先提并研应，本却做极致。
给林强做讲解名叫川本信彦高级工程师。林强：本田汽车追求先进性，具色轻量化良节油性完力性。及输德车型安全性
川本信彦辆正被撞稀巴烂，驾驶室却轻微变型思域：车身部部，运先进缓冲吸技术。技术够保证汽车驾乘员安全，论正迎受冲撞，力求减少给驾乘员造伤害。
底汽车安全核安全，关键碰撞保证车变形。保证变形。汽车撞击候，车壳越硬撞击瞬间越短，转移身冲击力越，伤越重。采缓冲吸技术，车壳乘员吸收绝部分撞击量。使故死伤风险降低
林强问很脑残问题：川本先，缓冲吸安全气囊吗，安全带缓冲啊按理解，车壳越硬越，撞击候损伤
川本信彦敢相信林强，张口结舌：理，毕竟钢铁，承受住冲击力，且车壳应该承担挤压变形主力，剧烈撞击它承受住
河岛喜林强：林先，给举简单例，高速驶候汽车正突受撞击，安全带很容易勒伤，造身体内部器官损伤。惯性加速度砸爆安全气囊此，内脏器官脸部受严重冲击，甚至瞬间致死，致残
向林强指指假颈椎脸部：候，单纯依靠安全带安全气囊十分靠请记住，目减少员损伤，良缓冲吸设计点重。
试，恰硬度金属，按照力原理做控制折叠方向幅度结构，定缓冲效果。设计汽车理念，精确利缓冲吸技术保证驾乘员安全
林强惊讶点点头，汽车工业界概念，什研究课题，赞叹：非常考验设计计算力未完待续。