21改太太
站专业士角度，李乐果元首，飞机公司应聘副工程师，点儿问题。
专业性，体规划性，甚至包括航空器展推测，宏观航空器设计理念，甚至让设计师汗颜。
经李乐阵忽悠，谭克已经深入解，眼非常先进DB系列机，使新式技术未留怎改进隐患。
且位元首，比谭克象解技术，甚至精通技术。
至少类似级增压器类技术零部件信拈，根本随便已，绝算理解精通范畴。
更让谭克惊讶，精雕细琢ME-109E战斗机，元首似乎太斤斤计较。
相反元首明显粗枝叶，憨厚蛮横FW-190战斗机更友。
名二战武器迷，李乐期各军武器解。知1940候，DB机相更优越，主由其采很髦技术。
期，德飞机高空性更，操性更佳，相比英梅林机性般，设计很保守，简直古董般存。
，李乐知，条件，效提高机功率，简洁方法两：增加机排量、增加进气压。
者很简单，局限性很，比由DB601简单放DB603A，排量33L提高约44.5L，重量高达900公斤，飞功率却仅1750马力，显很低效。
相比，增加进气压才根本解决方法。增加进气压简单，实际临两困难：
因，高空气压很低，增压器需尽压缩空气，单级离式增压器存转速花板，即转速达定数值徒消耗功率、进气压进步提高。另方，增压器直径限增加。，形高空进气压瓶颈。
二，低空候，般增压器够提供足够压力，，知压缩空气导致空气温度急剧升导致爆燃，形低空爆燃瓶颈。
解决两方矛盾，几条基本技术段：使二级增压器，突破高空进气压瓶颈；设法压缩空气进入气缸使其降温，避免爆燃；使更高标号燃油，暴力突破低空爆燃瓶颈。
实际，英喷火战斗机机，正做。
，德DB机技术员知段效性，几条措施却难应DB机：
条原因设备本身技术原因，比根致命轴炮。
它挤占原本布置机宝贵空间，次原因。
根本原因另外两点：
DB机增压器级变速增压器，方便设置2级增压器，DB机设计员舍丢弃极变速传统优势。
其次，由采燃油直喷技术，高进气压条件火花塞容易积碳，放弃直喷舍，且先进化油器技术积累。
剩机外原因：
首先，进气降温基本技术段使冷器，冷器头挺、重量轻，ME-109E飞机比较困难。
其次，高标号燃油利比亚油田建立，根本效解决办法。
其实，技术问题别段避，果实解决掉麻烦，苏联搞泾渭分明高低空战机，比米格3雅克3，凑合活，原本物资短缺三帝偏爱高低空兼顾……
除句悲催强迫症患者，什办法形容呢？
李乐知DB机办法改进，尝试二级增压，比失败DB628，既设置冷器，试图高低空兼顾，非常合合理悲剧。
德似乎非常喜欢通，却真正应该通方忘记喜。
比武器零部件弹药方通理念，德设计师丝毫理垃圾需求。
武器系统主功，德军方求突坚持通性。
比战斗机兼顾高低空，比更让绝望：让程轰炸机兼顾俯冲轰炸……
坚持逼死堆原本简单武器设计“求”，终逼德机械设计师黑科技玩炉火纯青，却浪费宝贵间。
试，果浪费宝贵间搞堆设计，许德真诞少堪比盟军经典武器。
至少，4机塞进两机舱德工程师，设计款堪比B-17轰炸机什太困难。
话题回悲催DB系列机——终，投入使ME-109使机，DB改进型605。
其实DB605比DB601并本质区别，主区别，排量稍增加、气缸压缩比稍增加……加入两花哨玩，MW50GM1。
增加排量明显吃力讨举措，真正MW50GM1两黑科技外挂。
MW50避免爆燃，类似冷器，GM1增加进入气缸氧含量，类似二级增压……
遗憾，试图使两花哨玩让DB兼顾高低空德工程师，次偿失。
虽使MW50DB机数据算，MW50般使20分钟，男知20分钟候让很尴尬……
听元首先“魔音洗耳”，谭克五体投决定坚定跟随元首身边，建设三帝习，努力奋斗……
甚至元首循循善诱，谭克提建议：“元首，觉您应该召次全新飞机研议。”
“并且亲主持议，帝航空机，及飞机设计制造指明未路。”
“您航空器及其使机理解认知，已经超越数专业领域工程师，本次谈话受益匪浅。”
“支持您，并且立刻展新式飞机设计工。元首！”谭克离候，依旧满脸崇拜表。
忽悠技术员，明显比忽悠政客容易许，至少拿点儿干货，服，换相应程度重视。
或者，技术忽悠候，明白，并且敢再轻易忽悠。
将房门关，李乐眼墙壁挂钟表，才已经午夜。打哈欠，结束繁忙工。
眼名勾斗角，或者努力装副元首模，做元首做，显件累工。
伸懒腰，叫秘书鲍曼，听遍明安排，并且补充安排感兴趣，回卧室。
眼花板，李乐依旧满脑真实虚幻感，知正做改变未，知明被识破抓绞死。
改进东西太太，实际德二战候似逆工业科技体系，世数点歪科技树特立独。
德工程师拿几十熟技术，选条似平坦归路越走越远。
二战候，德工业体系牛牛？其实很牛。德玩坦克火炮倍径候，竟做71倍逆长度。
德工业实力够勉强支撑，换另外，早被设计工程师逼死。
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，躺床李乐，才德科技改进梦，实巨且让绝望系统工程。
虎式坦克场工业灾难，具体怎改进，众纷纭。
，士兵枪、步枪，直巨飞机坦克……武器系统，需改进，怎李乐够完？