七九八章 直升机超跑
架飞机体积需像米—171；重量重，甚至米—171空重七分左右，知，米—171加油况空重7055公斤，架私飞机，100——1500公斤空重已经足矣。
，更需长达5.5米货仓，东西尤塔.克莱恩施密特；实什。货仓掉，仅够减飞机体积，重够减轻飞机重量，够让飞机更灵活。整座舱内留四座位，足够尤塔.克莱恩施密特进飞候顺便带带朋友或者亲蓝翱翔。
尤塔.克莱恩施密特本打算将架飞机做运输机使，做空特技飞机，飞机轻量化主。给飞机继续减重，候相应复合材料使必少，其够尽减轻飞机本身重量。
至旋翼，需片，虽罗宾逊R44型直升机两片旋翼实太寒碜点，相5片旋翼米—171，装备5片旋翼似乎点奢侈——五片旋翼，旋翼价格便宜，全由高性复合材料制，东西直升机使涡轮轴机桨毂，直升机数贵东西！甚至比航电设备贵——计算，三片旋翼足够。
航电系统既打算使公司，虽私飞机，安全需放位进考虑，虽火控系统必装备，诸导航仪、线电台、电罗盘、高度表、平仪、相应气象雷达导航驾驶仪类必航电设备必少。
计算，架飞机码比欧洲尚采活塞式机型私直升飞机，比全世界销量型私飞机：罗宾逊R44型牛叉！体积重量概相罗宾逊R44体积重量，吨，功率却强星半点！很，性强星半点。
，应该什问题吧？机、主减速器、桨毂旋转倾转盘、传轴、减速器、尾减速器、尾桨减振器使米—171原本东西，唯需担，机身框架问题，继续使米—171机身框架，需此专门重新进设计，，既相关研究设备研究员已经位，让晨曦艾丽丝设计机身框架，做机身框架，应该什问题吧？
估计搞架飞机，直接做特技表演机问题。
听张岚盘算给完，晨曦艾丽丝点点头："错，根据材料设计合适机身已，东西很简单，确实什难度。"
"架飞机快速度够达少？"张岚点儿奇，款飞机，够达怎性呢？"机性怎？"
"米—171重，相比米—171空重达7055千克，架直升机刚才模拟计算，概100千克左右，功率却高达1900轴马力，达米—171半，算，"晨曦，"其诸防护性等方论，单纯论速度机性话，比阿帕奇强！嗯，架直升机超级跑车。"
"靠！"听晨曦话，张岚忍住爆句粗口，"夸张？"
阿帕奇武装直升机高允许速度65公每已，且够速度连续飞10分钟，否则机热，通常巡航速度9公每——尽管速度已经超很直升机高速度——今晨曦竟告诉，刚才设架飞机速度超役主力武装直升机阿帕奇快！真，咳咳，让料。
"算比较保守估计，"晨曦很奈耸耸肩，"谁让让给设计机身框架外观呢，果机性再话，其实够做更。"
张岚差点被噎：1900轴马力机100公斤直升机啊！嫌机性够？机功率与飞机重量比超1.5：1，怎？知，米—171两台TV—117VM涡轮轴机输功率1900X=800轴马力，需带空重7055千克，载重1000千克米—171途武装直升机。
晨曦，已经将设计架飞机外形给张岚投影，张岚眼，架气外形流畅，三片旋翼，漂亮让流口水直升机：外观采收放三点式液压落架，降落候减震效果相棒！再，超级先进、瓦罗加研制玻璃化综合显示座舱基础做进步改进、需驾驶员够驾驶玻璃化座舱。
晨曦设计座舱，相比瓦罗加设计玻璃化座舱，取消原本平显，其各途显示器数目由5减少。即使，足够。
，设计够保证飞机飞性安全性，限度降低本——尽管飞机本估计已经相高，谁让架飞机采涡轮轴机呢——尤其创，晨曦给架直升机机身两边设计两机翼，嗯？张岚瞪眼睛：机翼？
"两机翼干嘛？"张岚指飞机机身两侧两并算很长机翼，向晨曦问。
装备短翼直升飞机算少，基本军直升机，像老毛米—4"雌鹿"武装直升机，嗯，《滴血》苏联兰博驾驶坦克拼架很恐怖武装直升机，阿帕奇武装直升机加装短翼，甚至连正研制欧洲"虎"式武装直升机采短翼设计。短翼，例外武器挂架使，马马虎虎够飞机提供点额外升力。张岚纳闷，晨曦给架飞机设计短翼什呢？
"啊？"晨曦眼，"机翼飞候飞机提供额外升力，与配备机翼直升机相比，需达速度，飞机功率相比降低百分三十左右，相应降低油耗。因机翼，架飞机高速够达80公。称它直升机超级跑车倒点夸张。"
晨曦点明：超级跑车，超级跑车跑越快，价格越贵，飞机配它速度价格。
张岚点点头：嘛，东西原单纯提高飞机升力设计。
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"且，"晨曦放投影架飞机机翼始根部往翻折，"需或者停放候，机翼折，节省相空间。"
"吧，飞机架，"张岚，颇郁闷：东西竟？简直岂此理！"另外，架飞机公司型私飞机主打产品！另外，形系列，机型适放，很需高机性，需够装载更。"吧，卖点张岚已经：超越阿帕奇私直升机！
"惜，"，晨曦点儿惋惜，"实际款直升机理论速度够超500公，受限旋翼飞机先条件足，理气状况，高速够达85公。"
点张岚倒知，受限旋翼条件先足限制，旋翼转很快，旋翼飞机速度飞很快，般超00公每，直升机飞静很，其实其旋翼转速极少超00转，像直九直升机单纯靠提升旋翼转速强制性给飞机提速做法，实际世界并很赞，因机损害很。饶此，直九旋翼转速每分钟50转已。(未完待续，欲知何，请登陆.qidian.，章节更，支持者，支持正版阅读！)（未完待续）