九百九十九章 师亲节目推销骨头鹰战斗机
,果巴希需本组装部分骨头鹰战斗机,问题,口版本影响型号。
骨头鹰战斗机优势始显,相较三代半战斗机,骨头鹰战斗机拥压倒性性优势,除此外它价格非常便宜,比少三代半战斗机便宜。
像什阵风,台风战斗机,价亿元架,即便鹰狮战斗机,便宜,裸机价格七千万元。
次骨头鹰战斗机线既首滑,向外界展航工业强技术实力,做除航工业集团外,哪飞机制造商,敢做。
骨头鹰技术熟度相高,允许记者公报。
线仪式,骨头鹰战斗机际军热点,内媒体热议焦点。
央妈错热点,其航打点,央妈节目相打广告,提高骨头鹰战斗机影响力。
骨头鹰战斗机2.0版线仪式二晚,央妈新期今关栏目,做期骨头鹰战斗机专题节目。
次节目请嘉宾,重量级。
除观众非常熟悉孔外,竟孙师请演播室,头遭,战机师请做节目。
节目始,主持带笑容:“观众朋友,今关栏目期见,今关注新闻件,咱三款隐身四代战斗机骨头鹰战斗机首架原型机正式完装线,并且功进首次滑试验件,今演播室三位重量级嘉宾,其两位非常熟悉台特约军评论员,防教授张先,空军专宋先,位非常敬仰,奇,便骨头鹰战斗机设计师孙先,欢迎三位!”
镜头转,三位嘉宾与观众见,果坐嘉宾席其位,正孙师。
三位嘉宾微微笑向观众打招呼。
主持笑:“再回顾昨骨头鹰战斗机原型机线首滑场盛况!”
骨头鹰战斗机原型机线仪式场画,呈观众,见画,孙师气风向领导介绍骨头鹰镜头,骨头鹰战斗机滑帅气迷风采,知涨少粉丝。
视频播放完,主持笑:“咱骨头鹰战斗机真帅气啊,代表观众朋友问孙师问题,您骨头鹰战斗机未什目标?”
孙师信笑:“骨头鹰战斗机,六零根据际市场需求及内需求,展款隐身四代战斗机,它市场非常广阔,它期待值非常高。近航空武器装备确实实井喷式展,研制歼轰八,歼二零隐身战斗机,骨头鹰隐身战斗机迎新展机遇,已经获两外客户确认订单,数达五十架,并且几客户正考察洽谈。”
顿顿,孙师接:“产品本身,骨头鹰定够干掉F35闪电战斗机,论机性、隐身性、态势感知力、携带武器装备,骨头鹰优势,因骨头鹰际市场,F35战斗机正PK,需求,引领创新,产品断升级迭代需求,引领咱航空断创新超越,骨头鹰款装备。预计,未际市场,隐身战斗机需求量至少两千架,骨头鹰至少卖六百架!内,希望它够装备三百架!它目标定位!”
主持高兴:“算,骨头鹰战斗机望实近千架产量,非常批量,知MF22战斗机,产百八十架,F35战斗机由三型号,再加十几参与研制,加M影响力,才达千架订单。骨头鹰战斗机,完全靠实力,做千架订单,确实非常容易。问问张教授,您觉孙师目标,实吗?”
局座呵呵笑:“骨头鹰战斗机候,款战斗机定功,非常它,果其吧,骨头鹰战斗机主研制新代隐身战斗机,论设计制造技术达世界先进水平。认千架目标,完全实。
首先骨头鹰战斗机,咱航空工业歼轰八歼二零隐身战斗机功基础展款外销型隐身战机,它应量先进技术,比3D打印技术,先进推涡扇机,它非常独方,两台涡扇十九机,推力达二十二吨,比F35A战斗机力强,另外骨头鹰战斗机使超材料,歼二零歼轰八先进材料,骨头鹰战斗机未定非常!”
主持笑:“超材料非常思,孙师,您介绍吗?”
孙师笑:“,超材料具材料具备超常物理性质工复合结构或复合材料。它使新型战斗机获超常性,3D打印技术,比骨头鹰战斗机落架,按传统制造技术,需螺钉进连接两或者部件,通3D打印技术次型;保证足够强度,既减轻重量,降低加工难度。先进制造技术,骨头鹰战斗机仅性非常,且本控制,需八千万元买架比F35A战斗机强隐身四代机,客户选择骨头鹰战斗机原因!”
节目播候,西南城市,洛马本营,蓉城,场盛产品布正举。
次产品布,便航汽车鹏汽车联合举办东鹏8AT变速箱市布。
知款8AT变速箱消息公布,研功,正式市,间,让整汽车业沸腾!
次产品布,吸引际内百媒体报,业内士,近千齐聚蓉城五星级锦江酒店。
知久北金车展,搭载款8AT变速箱豪华品牌鲲鹏530型轿车飞950型豪华轿车已经亮相,并且豪华车市场热门车型,其功劳便款8AT变速箱。
知AT变速器目市稳定性、熟度高汽车变速器,8AT变速器则AT变速器高端产品,目仅少数几厂商够研制产8AT变速器,内虽民企主8AT,跟鹏汽车航汽车共东鹏8AT完全档次,款8AT主针低端车型。
参加次产品布重量级嘉宾真少,除汽车工业协领导外,川省领导,工信部领导,蓉城领导等等。
宋雨晴杨伟气风布场,迎接参加布领导。
很快,嘉宾,宋雨晴杨伟走舞台。
宋雨晴站,引记者阵猛拍,谁知汽车业CEO宋雨晴?名企业,仅长漂亮,且带领鹏汽车走主品牌巅峰,与航汽车并列梯队。
宋雨晴带信微笑,轻启樱唇:“,欢迎鹏汽车航汽车共举办东鹏8AT变速器新品布,鹏汽车CEO宋雨晴!”
杨伟洪声:“先,士,航汽车董长杨伟,代表鹏汽车航汽车员工,感谢领导宾莅临!”
掌声热烈响。
宋雨晴笑:“相信定记,,曾经,目标五内,实AT变速箱销量三百万台目标,已经始力,随投资建设新产线建,目6AT变速箱产已经达二百万台每,8AT变速箱产百万台每,实销售6AT变速箱百五十万台,今将再台阶,8AT变速箱量产,将极增长整东鹏变速箱产品销量。信,提达三百万台销量目标。”
掌声再次热烈响,确实随汽车市场继续增长,特别消费升级带档车型猛增,已经接近档车型,变速箱市场急剧萎缩,变速箱逐渐走向主流舞台,汽车市场变速箱需求达近千万台。
因,汽车市场销量再次超两千万台!变速箱市场,被合资品牌占领,确实汽车工业短板。
已经少车企搞DCT变速箱,比鹏汽车航汽车AT变速箱,差少,因双离合变速箱技术相简单,实,其车企本搞AT。
主品牌,早进入变速箱领域整车制造商,奇瑞早 2003 便立奇瑞精机,旗研制产品包括 MT、AT、CVT 等。2009 ,首台具备主知识产权 CVT 产品奇瑞正式线。
DCT 技术路线方,2008 ,改委牵头、汽、汽、东风等 12 内整车制造商联合立联投资限公司。其,联与博格华纳 34:66 持股比例合资立博格华纳双离合器传系统限公司,产品主包括双离合器模块、控制模块与扭振减振器模块。2011 ,内首台具备主知识产权 DCT 比雅弟正式线。
变速箱技术路线,AT 相关产品熟度高,鹏汽车航汽车获突破。
每千万台变速箱需求,东鹏AT变速箱占百分三十市场,完全问题,切受制产。
杨伟笑:“知,AT变速器目市稳定性、熟度高变速器。与际内主流AT变速器相比,东鹏6AT变速器具传效率高、换挡快捷顺畅等优势,台8AT变速箱更进步,标采孚8AT变速箱。采孚8AT变速箱目优秀高端变速箱,广泛应豪华品牌车型,东鹏8AT变速箱,针豪华车市场,相比6AT变速箱,东鹏8AT变速箱,换挡速度明显提升,噪音控制、震等方明显进步。”
顿顿,杨伟:“东鹏8AT变速箱具备体积,重量轻,集度高特点,轴向尺寸仅350毫米,重量仅76公斤,传效率达百分九十六,承受扭矩达450牛米。款变速箱产品,仅横置设计,纵置驱版本,纵置驱8AT适配高端驱越野车、SUV、皮卡、MPV、型巴士等乘车商车,档位变速箱够提升燃油经济性。未将进步提高传效率效控制制造本,进步提升产品性价比。更客户提供更传系统解决方案。”
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掌声再次热烈响,款8AT参数确实很色,扭矩达450牛米!