九百六十七章 运三零飞试验平台
长江三千涡扇机，推力位列八，论体性，肯定进五。
运三零机试飞平台，跑滑，机推力逐步加，场很明显听，长江三千涡扇机噪音比涡扇25A机少。
民涡扇机特点，它比军机噪音更，点机油耗更，更加经济。
运三零试飞平台目先进试飞平台，比伊尔七六先进，论领导测试员，非常激，毕竟试飞平台次飞试验。
试飞平台进机试飞，比高空台模拟试飞，更加直接更加真实。因机真正安装飞机，飞万米高空，海拔高度气压力，测试直接机各项数据。
飞试飞平台随便搞架飞机，首先它必须够，型运输机型客机适合平台，运三零战略运输机本身数字化机控制、操纵及显示力。
像伊尔七六运输机改装复杂，加装飞台及机状态监控、测试设备，机FADEC、测量设备提供高品质电源设备。
试飞院外，经常热军迷，今军迷架与众运三零战略运输机，始试飞，望远镜，帮很清楚，运三零战略运输机侧机翼吊挂机，明显比运三零涡扇25A粗圈。
军迷很快推测定长江三千涡扇机进试飞！
因长江三千涡扇机才粗，三米直径，几乎相架型运输机机身。
“太，咱C929宽体客机产力长江三千涡扇机啊！”
“机真够漂亮，够短够粗！”
“三十五吨推力长江三千机，绝排世界五！”
“啊，咱C929宽体客机，装长江三千涡扇机期远，真太振奋1”
军迷热烈议论，此跑运三零试飞平台，已经滑跑千米，达飞速度！
随试飞员幅度拉杆，架体积庞运三零战略运输机试飞平台，忽拔。
巨身影空越飞越高，控制厅，掌声雷！
运三零试飞平台首飞功！长江三千涡扇机首飞功！
此厅，屏幕显示各项重参数，长江三千涡扇机推力此已经达十五吨！
半推力，其余三台涡扇25A机达十五吨推力，四台机加推力达六十吨！
目送架运三零试飞平台，越飞越高，变黑点，慢慢消失空。
首次试飞，测试采集数据达千。
次运三零试飞平台，进两试飞，测试高度，长江三千涡扇机推力，油耗，噪音等等参数。
数据，屏幕跳，很快运三零飞万二千米高空，已经民航客机飞高度，此长江三千涡扇机推力始加，侧涡扇25A机推力则逐步减，两侧机推力保持致，才保持运三零平稳飞。
百八十千牛！
百九十千牛！
二百千牛！
二百十牛牛！
长江三千机推力步步增加，此已经超涡扇25A机推力！
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领导专，盯推力数据，露惊喜色！
推力增加相平稳，且飞机姿态保持相，几乎什变化，采电传操纵系统运三零试飞平台，比采机械操纵系统伊尔七六。
长江三千涡扇机推力继续增加！
二百二十千牛！
二百三十千牛！
二百四十千牛！
二百五十千牛！
终达试验纲设定推力值，此长江三千涡扇机推力，稳定值，另台涡扇25A机推力则降五十千牛！
另侧两台涡扇25A机，则分别百五十千牛推力！
运三零试飞平台速度达九百六十千米每，相快！再快接近音速。算推力再，让运三零超音速飞。
接机推力始慢慢降，因高空飞，并需推力，并且测试机断加，再降低，反复此，测试机程异常。
整程，长江三千涡扇机表非常平稳！
测试程非常顺利，三，运三零试飞平台终始降落，军迷控制厅内，欢呼声掌声响。
长江三千涡扇机首次试飞取圆满功，感高兴！
随，仅官方公布长江三千涡扇机试飞功消息，网络论坛，少场照片，照片军迷拍，运三零翼长江三千涡扇机，次引热议。
航空工业局，汽车工业差！
各车企报，很快布。
次整汽车业沸腾。
因各车企报，主品牌已经崛。
鹏汽车航汽车业绩，此两车企销量，已经非常接近南北众，紧随其，并且按增长趋势分析，鹏汽车航汽车，很今2014，举超南北众，汽车市场，销量高两，并且它销量，今极首次突破百万辆关。
首先鹏汽车报，2013鹏汽车共取八十八万辆销量，其口达七万辆！且口车型，数高端LX3轿跑SUV及互联网版本车型，平均价格三十万。
鹏汽车LP6紧凑型SUV，全SUV销量榜冠军，销量高达二十六万辆！款SUV平均月销量已经超两万辆，代神车，且很城市警务车采款车型。
LP6整车尺寸比众产紧凑型SUV，比哈佛H6，它车身尺寸已经算很，4640mm/1825mm/1690mm，轴距2680mm，比LP64680*1855*1700mm，轴距2700毫米，明显号。
至力方外观方，H6更法LP6相比， H6搭载汽油机柴油机两。汽油机方排量2.0L机，其功率133马力，扭矩186牛米。传方，汽油版哈弗H6匹配5速变速器。柴油机方，H6使GW4D20绿静2.0VGT机，其功率150马力，扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配6速变速箱。
LP6采1.5T1.8T涡轮增压机，且直喷技术，力非常强劲，再加档6AT变速箱，性超H6很。
LP6，哈佛H6含恨掉SUV销量排榜五名。
除LP6外，鹏汽车LP3款型SUV，直卖很，销量达十四万辆，两款SUV加销量，已经差占鹏汽车半销量。
领派310款型轿车卖错，销量达十五万辆，比LP3销量高，因它性价比非常高，才几万块买款性空间达紧凑型轿车精品型轿车，虽比部分主品牌型轿车贵，却非常值。
三款车销量加五十五万辆，领派320款紧凑型轿车销量达八万辆，虽型轿车卖，主其实受制产。
另外LP7款型SUV表错，销量达五万辆，产型SUV佼佼者。
领派品牌车型销量加六十八万辆，更亲民车型。高端凌品牌，三款车共卖二十万辆，相错。
其LX3轿跑SUV及互联网车型，销量达九万辆，其口达半，四点五万辆，内销量四点五万辆，销量非常惊，毕竟它产高端品牌，且众轿跑SUV。
互联网属性，再加轿跑SUV独特外观，吸引力直很强。
LX5款空间高端型SUV，销量达五万辆，月均销量四万辆，绩非常，毕竟它价格区间已经二十万二十八万，与合资品牌紧凑型SUV相。
让惊喜凌950款型轿车，它销量竟达六万辆，月均销量五千辆，款主高端品牌型轿车，非常亮眼绩。
知像荣威550产高端紧凑型轿车销量才三万辆！
高端品牌凌品牌销量达二十万辆绩，鹏汽车全销售收入再次突破。加机AT变速箱等产品销售收入达千六百亿！归属母公司净利润达二百七十亿！
知2013南北众销量分别百十万辆百十六万辆！销售收入比鹏汽车高少。比净利润话，反比鹏汽车少。
鹏汽车报，已经列2014产销量目标，2014鹏汽车产销量目标，锁定百二十万辆！
非常宏伟目标，等举超南北众，包括三名海通。
并鹏汽车胡乱定目标，基目销量增长趋势判断，鹏汽车处供应求状态，果足够产，或许2013鹏汽车已经实百万辆销量！甚至更。
新，鹏汽车止步几款车型布局，鹏汽车宣布今将推三四款新车！候鹏汽车车型将超十，销量达百二十万辆，产跟，完全问题。
航汽车布报，2013航汽车销量达九十二万辆，比鹏汽车四万辆，已经非常接近百万辆销量。
知航汽车主销车型达八款，再加产充足，销量比鹏汽车高足奇。
航汽车销量高车型，高端品牌倚品牌紧凑型SUV，倚TX6款车，它销量达二十三万辆，仅仅比LP6少三万辆，位居SUV销量榜二名！
倚TX7款型SUV销量达五万辆，两款SUV销量二十八万辆。倚T530款型轿车销量达四万辆，三款车加三十二万辆销量。
接低端翔龙品牌，其紧凑型X3卖十九万辆，型SUV翔龙X1卖十四万辆，紧凑型轿车翔龙350销量达十五万辆，每款车月销量超万辆。
翔龙品牌销量达四十八万辆，加倚品牌八十万辆。
航汽车豪华品牌飞两款车销量加达十二万辆，轿跑SUV飞FX5销量四万辆，飞型轿车销量达八万辆，非常绩，毕竟豪华型轿车价格十八万二十五万区间。
向突破方，航汽车比鹏汽车做色，毕竟它二真正主豪华品牌。