九百零二章 航特飞承担效飞器重任

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航特飞长赵志强:“已经效飞器领域做预研工航特飞承担效飞设计研重任!”

航特飞航通飞研究院,实际单位两块牌,主搞特器研究,比飞机。

林鹏候,再左右,航工业特飞/航通飞研究院东湖区先期建立器研,主军民浮空飞。其2吨级效飞器项目落户五汉研制项目。

研制效飞器,型号由船舶部门船舶部门,效飞器叫做效翼艇。

九九八款掠海效翼艇信翁三型,北海外海进试验试航。DXF100型15座效飞漳河水库进试航。

九九八船舶工业公司组织船舶科研究研制翁四型20座铝合金掠海效翼艇求新造船厂进入装。

效翼客艇,重量几吨,且更接近飞翼艇,器。

特飞师周祥:“效飞飞机、舰船气垫船新型高速飞器。效载荷,节省燃料,航程远,由高速飞领域特飞先展两吨级效飞器研究,研制效飞器打基础!”

林鹏笑:“支持周提议,效飞器具备其优势,未运输载具景广阔。它速度船舶十几倍,快艇数倍,载重比例达百分五十,运输机法相比效飞器升阻比够达二十四十,运输机十七左右,油耗半,且航程增加百分五十非常!”

领导笑:“,由高度极低,效飞器难被敌方雷达,加与水接触,声呐拿它毫办法。比鹞级GEV全长73.8米、翼展达44米,高19.2米,空重286吨,8台NK-87涡喷机推速度每550千米,航程1900千米,除12枚反舰导弹外,运载100吨重货物。咱必搞飞重量两百吨!”

林鹏笑:“非常领导提议,咱先搞二百吨级级别比波音二千七百吨级鹈鹕运输机实际。”

鹈鹕,

确实波音公司鹈鹕概念机,由飞重量达二千七百吨,已经飞机,怪物技术恐怕很难实

波音公司效飞研究方果,才方案。

其实鹈鹕巨型运输机老毛海怪物基础,进研究概念机型,飞,很难象,将近三千吨伙,飞,概念?

运输机安225才六百吨,提高四倍重量,轻易够做,即便够造机场够让它飞降落,

且波音公司设计鹈鹕,竟四台机,四台涡桨简单,单台功率达八万马力!世界功率涡桨机,万五千马力!

鹈鹕巨型运输机,概念已!波音公司根本付诸实

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次AG900型两栖飞机研制启十分功!特飞初步设计方案致通探讨展新效飞问题。

议结束,特飞长赵志强找林鹏,与林鹏探讨效飞器方技术问题。

林鹏欣往,,未效飞器,特别效飞器,争相热点,间点始提布局,早做研究,二百吨级效飞器,希望世!

航空工业将再次站效飞领域高端,波音公司鹈鹕巨型运输机,虽代表M搞更效飞器,比二百吨级,五百吨级

五百吨级效飞器,完全量产且早海怪物达级别

研制效飞器,解决适应问题,毕竟盐雾环境,特别涡扇效飞器,够确保靠性性。

问题效飞抗风浪力,步提高。海怪物投入量产,次遭遇,被浪头拍坏

效飞器,恶劣力差问题,问题正效飞量应拦路虎,解决话,效飞真正量产。

次林鹏鹏通航空效飞器啊,器完全旅游景点游玩交通工具,另外江河交通工具。

,林鹏回林东,商量儿!

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