八百八十五章 ???涡桨十机平台试飞
今，试飞重试飞，便涡桨十机平台试飞。
涡桨十机，运十三型战术运输机配套力，功率达六千千瓦，此款机已经进长间试车考核，转入平台试飞，它平台试飞味款机离定型批产，近步！
歼轰八完陆重量试飞，架长很特别飞机准备飞。
架改装运九运输机，它特别处，其台涡桨六c机，被换涡桨十机。
今李铁早早试飞，航集团涡桨十机研员，包括涡桨十机师李俊杰。
因今涡桨十c机首次升空进试飞，架运九试飞平台，次装新机试飞！
试飞准备工进，李铁李俊杰等指挥控制厅。
李铁倒脸轻松，李俊杰差，试飞周进工，非常高兴，次试飞，很信。
李铁高兴：“李师，咱涡桨十机，真错啊，将仅仅做运十三型战术运输机力，更机型力！”
李俊杰点点头：“啊，像咱新舟六零双涡桨支线客机，完全换装涡桨十，力提升，再改，提高舒适性速度！”
周进笑：“咱涡桨十机，性次达世界先进水平，已经接近欧洲a400m运输机款机！航集团确实非常牛啊！”
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李俊杰笑：“周工奖，咱整航空工业崛，带结果！”
李铁笑：“咱航集团，研制新型桨扇或者其构型机计划？”
李俊杰笑：“，做技术预研。桨扇机，优点固明显，缺点比较明显，且目很难克服。”
周进笑：“倒，涡桨机更熟靠，它结合涡轮喷气式活塞式机优点，克服两机足，适战术运输机性优良机。”
李俊杰：“，涡桨机具涡喷涡扇机功率，体积优势，活塞式机省油特点，且使煤油，较活塞式机更经济。未应景很广阔！”
李铁：“嗯，缺点飞速度比涡扇机慢，比桨扇类机慢，飞机气布局设计优化，提高八百公每！差距明显！”
李俊杰：“，涡桨机优势低速飞，候它油耗较，随飞速度增加，螺桨效率降低，油耗始增加。桨扇机，则非常接近涡扇机，既具涡轮螺旋桨机耗油低、具涡轮风扇机适高速飞特点，机技术难度太，另外噪音目法解决问题！”
桨扇机采两副旋转方向相反桨叶，桨叶形状很，等功率况，直径涡桨机桨叶，、排叶片气流扰激较噪声，很缺点，因代航空业排放噪声求很高，桨扇机显达。
其实仅二毛搞桨扇机，m法研究，通ge36桨扇机，m桨扇机噪声、振及减速器性差，特别外涵机匣，使安全性保证等问题，再加原油价格跌，尽管ge公司投入十亿元研桨扇机，终放弃。
周进：“李师，咱运十三型战术运输机，应该比安70性差少吧，且咱运十三肯定更靠1”
李铁笑：“，咱运十三性指标非常先进，虽载重量飞重量，并安70a400m，却更适合。因型运输机越越，再话型运输机。”
李俊杰：“啊，其实安70完全划型运输机，因它载重达四十几吨，跟伊尔七六运输机级别。虽它飞重量百十五吨，仍算型运输机！”
李铁笑：“李师话，安七零仅仅，且航程速度接近型涡扇机运输机。毕竟d-27桨扇机功率达万千瓦，比欧洲a400m运输机机高百分二十，比咱涡桨十更高百分四十。”
周进笑：“走，咱涡桨十机试飞平台！”
李铁等跟周工机库，见架运九型运输机，机库，周围十数名勤员测试工程师，正围它转。
架运九型运输机，与普通运九方，它机翼侧安装台号涡桨机，台机论块头装螺旋桨，明显其余三台少！
台机涡桨十机！
架运九内部，与普通运输机，货舱内装少测试设备，测试工程师操台座椅，架电战飞机，其实它架试飞平台，仅仅试飞新型机，试电设备，比机载雷达试飞！
李铁李俊杰走机翼，头涡桨十机，由露期待色。
今架运九试飞平台，将完涡桨十机首次试飞！
涡桨十机目功率，先进涡桨机，它运十三飞！