七十九章 新支线客机ARJ21工仪式
新支线客机arj21虽比客机，它重性显易见，款喷气式支线客机，并且通机型研制，将客机研制打基础。
航工业领导车间，候记者长枪短炮全力火，顿咔擦声断。
场议论。
“快，领导，像军方高级领导呢！”
“咦，连航集团领导，仪式很盛啊！”
……
林鹏，见几位领导踩红毯走向舞台。
走领导，arj21客机首任师，吴新。
林鹏世候，吴师领导，吴师担任航商飞公司副经理，设计师，位德高望重老专。
退休吴老担任型飞机重专项专咨询委员委员，继续航空工业挥余热。
候吴师已经快六十，头花白。
吴师西工毕业，算林鹏长。
吴师曾参加运十客机设计研制，此担任arj21喷气支线客机设计师，顺理章。
论设计经验领导经验，曾麦客机合产，接触m先进民机技术。
工仪式很快始，首先讲话航商飞公司经理金汉林，记者镜头，金汉林朗声：“今，感谢各级领导，各位宾，记者朋友光临工仪式场。arj21新支线飞机首架具主知识产权喷气式支线飞机，激刻，代表航集团商飞公司，向项目展予力支持各级部门各位领导、各位宾表示衷感谢！”
掌声很热烈，记者镜头咔咔响。
金汉林接：“民机航空工业完整航空工业，具主知识产权arj21客机，代表航空工业再次向民航空冲锋号角。arj21新支线飞机，设计理念非常先进。它客舱宽度达3.14米，高度2.06米。布局使arj21比波音737干线客机单座宽，未arj21族公务型、加长型，形系列产品。”
“或许问，arj21真具主知识产权吗？知任何飞机制造商，包揽飞机部件系统制造，波音空客做。arj21若干部件系统，采际化招标转包方式，体商飞掌握，系统集，考验设计团队，特别设计师，吴新志，曾参加运十客机设计研制。理由相信，吴师带领，设计团队arj21做很，甚至超标准！”
金汉林顿顿：“，请吴新师，具体介绍arj21新支线飞机！欢迎！”
热烈掌声，吴新便充满信讲。
“各位领导，各位宾，商飞机产业展路，部航空百折挠精神落实战略创新创业史。曾经1970、1986、1993三次展型民飞机及产业重决定。本曾参加运十客机设计研制工，此深体！”吴师讲，已经激。
“代化商飞机，特别客机，依托基础工业其高端制造业，体综合工业基础科技术展水平。轰六基础，设计运十客机款载客超百，飞重超百吨，实洲际适航飞机研制。虽因原因马，基础，今重新始，喷气支线飞机arj21，它将新点，新征程！”
“商飞公司，具民机整机、研制、产客户服务整套力，arj21客机使外机，告诉，算波音空客，使别机。使熟机主目降低本、降低风险、拓市场。”
“arj21客机景非常，未二十，支线喷气客机需求量很，千架，信占领内市场，并推向际市场。因此，arj21新支线飞机定位高端支线市场，做干线飞机缝接轨。它安全性、靠性、维修性按短程干线客机标准做，点让它具很强竞争力。仅仅安全性更高，arj21客机提供比般支线飞机更宽、更舒适环境。经济性，它燃油经济性比般喷气支线客机更，采超临界机翼设计，降低气阻力，进降低油耗，因此运营费比较低。”
……
随吴师深入讲解，arj21喷气支线客机很细节被披露，林鹏世候知。
吴师讲完，便商飞领导，航领导，方政府领导讲话。
整工仪式，间很长，工仪式结束候，已经午。
仪式结束，领导被记者包围，林鹏，次轻设计师，竟被名记者给逮住。
概名记者经验够丰富吧，怎，抓住林鹏，采访。
林鹏记者采访，本拒绝，唐师远处，给首肯眼神。
林鹏罢，接受采访吧！
世候林鹏记者镜头，采访海电视台记者呢！
【话，目朗读听书app，野果阅读， 安装新版。】