七百十二章 350座加长型C929

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林鹏识进入台遄达1000机,接台遄达1000技术资料瞬间林鹏脑海

,虽罗罗公司正式将遄达1000技术资料交给商飞,涉及结构维修保养方

林鹏喜,遄达1000机确实很错,各方设计先进,机原本罗罗公司波音787客机研制比涡扇机。

遄达1000设计很独特,它采罗罗公司遄达系列三转设计,由单级风扇+8级压压气机+6级高压压气机+燃烧室+单级高压涡轮+单级压涡轮+6级低压涡轮组结构,涵比达11,飞推力达二十九吨三十五吨。

机比长江三千更早,2004始设计,2006始首台机台架试车,2007欧洲航空局m航空局适航许证。

2009架波音787客飞功,装遄达1000机。

首架装配遄达1000波音787客机商业运营,遄达1000系列,包括a\b\c遄达1000 ten,a系列取证型号,取证产,b系列标准产型,c系列b系列基础改进风扇高压压气机设计,今配装b787-9首飞。

林鹏决定参加今范保罗航展,因范保罗航展东西啊,比波音787客机,m鱼鹰倾转旋翼机等等。

获取飞机资料,c929宽体客机,倾转旋翼机帮助

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林鹏

遄达1000问题呢,除风扇叶片问题外,遄达1000-c机涡轮叶片预期寿命腐蚀裂纹,问题,压涡轮叶片,由涂层脱落导致。

罗罗公司交付给商飞遄达1000c系列,罗罗公司它命名遄达1000cc,商飞

林鹏知商飞竞争其实非常激烈,因波音公司空客很快始设计更长波音787-10空客a350-1000,机型加长型号,载客量四百左右。

林鹏记差错,范保罗航展,波音公司除让波音787进精彩表演外,宣布始设计波音787-10加长型宽体客机。

波音787-10虽机身宽度高度变,机身却加长68米,让载客量增加四百四十

空客a350甘落加长型a350-1000,款加长型宽体客机,机身长度更74米,与空客a380相比

a350-1000比波音787-10更长更,它载四百七十,标准三舱布局载三百五十且它配备更强遄达xwb-97,罗罗高推力认证机,推力高达四十五吨。

a350-1000飞重量三百吨,已经比c929宽体客机基本型波音787-8重将近三分

林鹏,等c929宽体客机完首飞,恐怕应该建设商飞公司启加长型缩短型设计研制

像波音787-10三百五十座级宽体客机,单价达三点三亿元,利润

更重商飞公司客机市场c,必须与波音公司空客公司新机型进竞争类机型,否则法与波音空客并驾齐驱。

c929宽体客机加长型,三百五十座级研制,推力更涡扇机才长江四千,必须尽快始设计研制。长江四千机,推力四十吨,研难度

遄达1000技术资料,倒长江三千长江四千机研提供帮助。

推力更效率更罗罗遄达xwb-97,刚刚始研技术资料。

范保罗航展,林鹏已经做准备。航工业集团商飞公司准备,航空工业将携带强阵容亮相范保罗航展。

罗罗公司交付首批遄达1000cc机给商飞仪式举媒体交付仪式盛况,普通老百姓,茶余饭聊聊客机

热闹论坛,军迷航空迷热烈讨论商飞接收首批四台遄达1000cc

“遄达1000cc机交付,明咱c929宽体客机很快首飞呀,真太激!”

“真希望咱c929宽体客机够早首飞,波音公司787客机已经始交付商飞加油啊!”

“遄达1000cc机虽货,真希望长江三千机装c929宽体客机真正制造!”

“相信长江三千涡扇且长江三千机绝比遄达1000cc差,客机!”

“楼,咱运三零战略运输机,,c929宽体客机!”

首次研制三十五吨级推力涡扇机,其实比较担问题?果长江三千研制批产交付,c929宽体客机堪忧呀,长江三千研制进展!”

……

间,关c929宽体客机讨论越热烈

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