六百十二章 目标直指超音速隐身战略轰炸机(庆六更)
林鹏壮志豪言,点燃座很领导专热血,纷纷鼓掌,林鹏点赞。
反专,接位专质疑:“诚,算林副师错,飞院型飞机轰炸机方很突破,隐身战略轰炸机轰六,运三零,歼轰八!它等几飞机简单相加,慎重啊!问,飞院或者航隐身战略轰炸机背部进气设计制造技术方,否握突破?”
候林鹏再次站:“,通飞翼二零技术验证机,已经攻克背负式锯齿型s弯进气设计技术难关,飞翼气布局隐身与气控制体化设计难题,通风洞测试实机试飞,结果显示飞翼二零机翼展向各剖翼型设计非常合理,外翼段等压线平直,气流沿展向流控制,效抑制气流分离,减阻力,升力系数失速特性非常,结果飞翼二零升阻比三度迎角达三十二值,与传统气布局相比突破巨,并且飞翼气布局控制律掌握很深入,百架次试飞,飞翼二零技术验证机严重故,飞院敢承担新型远程隐身战略轰炸机研任务基础!”
专问:“果展新代远程轰炸机再模仿b2轰炸机,新代远程轰炸机定超音速飞翼隐身布局,请问飞院或者航真握?”
林鹏脸坚定:“,握!通飞翼二零测试研究,及世界著名战略轰炸机进比研究,飞翼布局重量与常规布局相况,推力需常规布局三分二达速度。因飞翼布局升阻比高,巡航阻力,机,常规布局超音速,飞翼布局却很容易实超音速飞,并且飞机航程更远。”
“飞翼二零测试,隐身性指标达0.01平方米,明设计功,果放百五十吨级别,指数增加太。因飞翼布局与机身融合度很高,表由光滑连续曲线构,几乎存锐角、凸等强烈雷达反射源,再加垂直尾翼,设计尽量遵循、线平原则,幅度减少雷达散射截积波峰数量。再加先进复合材料、吸波涂层、背负式进气等设计,新代远程战略轰炸机隐身性完全担。”
“至超音速问题,并难。目航空机技术水平已经实弯超车,运三零将配备航二十吨级涡扇机,涡扇十五涵比机潜力非常巨,果采四台推力达十八吨级涡扇十五,完全让百五十吨新轰实超音速飞。参考mb21轰炸机计划,其采两台f135机改进机,百吨左右飞重量!采四台级别机,百五十吨左右飞重量,完全超音速飞。”
林鹏回答,让专知怎反驳。
位专问:“知,飞翼布局机翼积很,超音速飞产很摩擦阻力,至少目很少见飞翼布局超音速飞机,即便型飞翼机。百五十吨飞翼轰炸机,实超音速飞,仅仅靠机推力够!”
确飞翼布局实超音速定困难,特别型飞翼轰炸机超音速更困难,因飞翼布局特别型飞翼机机翼比常规布局飞机机翼厚,飞机接近音速,机翼较厚位置产很阻力,因此突破音障比较困难。
什b2轰炸机超音速飞原因,原因b2轰炸机采加力涡扇机,超音速。
儿,似乎隐身性飞翼布局与超音速矛盾,二者完结合?似乎答案,毕竟并架超音速飞翼轰炸机。
尽管网络很传言b2轰炸机采等离体技术,实超音速飞,毕竟传言,实b2轰炸机超音速。
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针位专质疑,林鹏再次站回答:“认飞翼布局超音速飞实,很典型认识误区,虽飞翼布局机翼确实厚,垂尾平尾,飞翼布局加速性很,拿b2轰炸机,它飞速度达0.9马赫,它采加力机,整机推重比0.5左右。b2轰炸机超音速飞,主因设计师实高升阻比,机翼掠角设计非常。通气设计优化,认飞翼布局实超音速飞,许比图160类变掠翼2倍音速速度,实1.21.5马赫速度问题并!”
唐师补充:“其实点二倍音速超音速,未战略轰炸机,已经够,因它主防区外射远程空武器,实远程打击,延伸打击半径。假设远轰,航程达万二千公,五千公战半径,加巡航导弹二千公射程,具备七千公战半径,射完巡航导弹,超音速飞段间,完快速撤离!实更远战半径,则空加油机进配合,万公战半径并梦。”
七千公战半径,确实够!打击某本土,空加油机配合完!