五百二十六章 涡轮增压加直喷技术难哪儿
被称技术宅男奇瑞，更2004推概念2.0t直喷机，2010车展，奇瑞瑞麒品牌布旗g5 2.0tgdi车型，分别豪华型15.28万元，尊贵型16.68万元。
两，消费者却市场却找奇瑞2.0tgdi机影，因技术问题解决。
其主品牌问题，比长骋汽车虽早早系列直喷机，理很，实却很骨感，主品牌直喷机技术领域，遇技术问题，至六标准台，主品牌直喷机才始量量产装车市。
其实缸内直喷技术，确实它先进处，技术难度非常，导致严重机质量问题。
点算奥迪难避免，奥迪什烧机油？概除涡轮增压技术应外，与缸内直喷关。
严重莫本田直喷机机油增问题，直接本田crv等热销车型打趴，度停售，差间才恢复元气。
直喷技术虽，厂技术难度相。
内主品牌纷纷研直喷涡轮增压机，因技术原因，直七八才始量装车。
直喷技术并什新鲜东西，早1955，世界款具缸内直喷技术四冲程汽油机诞，代号m1983.0l直列六缸机被安装奔驰300sl，款机首次运博世提供机械式汽油缸内直喷系统，输功率160千瓦，与排量普通汽油机机相比，功率几乎整整高倍！并且油耗降低百分十。
款机，由技术原因，注入汽缸汽油并被燃烧掉，顺缸壁流入油底壳将机油稀释，驶两千公换机油，机油增。
正因技术问题，几十内，车汽油直喷技术并进步推广。
汽油缸内直喷技术关键电控问题，随电技术展解决。1996，三林汽车代号4g931.8l机首次加入电控汽油缸内直喷系统，布技术熟度非常高缸内直喷式汽油机，并将“gdi”申报注册商标。
随产丰田始应缸内直喷技术，欧洲车企始向系取经，众fsi汽油直喷技术据丰田，双方技术合关系，并直接购买。
思，世界台将涡轮增压缸内直喷技术结合车汽油机，三林搞，基4g93机研台1.8t直喷机，参数并算亮眼。
相比电喷机，缸内直喷机主增加套高压供油装置，喷油器因适应极高油压及汽缸内恶劣工环境。由经增压器加压空气即便通冷器冷却依较高温度，直喷技术与增压技术相结合新代机，论功率方，扭矩方，及节油方比代电喷机色。
奥迪q5台2.0t机，其实众与丰田技术合款ea888机高端版本。
ea888机众款明星机，众及奥迪款车型采，集合缸内直喷、涡轮增压、变气门正等系列先进技术身，实力与经济环保结合。
【认识十老书友给推荐追书app，野果阅读！真特，车、睡靠朗读听书打间，载 】
它高端版本，奥迪使技术，avs变气门升程、控气流排气等，因此奥迪q5台2.0tfsi机相比众缸盖、正系统及机调教。
ea888系列机，奥迪2.0t相比众独avs变气门升程系统，油耗降低相比传统机则更明显。
林鹏，台奥迪2.0t机处太。因航汽车直喷涡轮增压机，包括1.5t，1.8t及2.0t三排量，奥迪2.0t机全套技术资料，航汽车2.0t机性更，直喷机技术问题并算什。
并且台2.0t机技术资料，林鹏露给鹏汽车。虽鹏汽车并机，将需，规划很快。
鹏汽车，选择航汽车合，机，像双方合主6at变速箱。
台奥迪q5止机技术先进，底盘技术方非常值借鉴。
奥迪q5采五连杆、连杆结构。知底盘保捷卡宴，相较与奥迪q5，卡宴底盘进定技术升级，见底盘非常底盘。
台奥迪q5搭载世界顶级变速箱供应商，采埃孚8at变速箱。
虽采埃孚并早8at变速箱厂，因早8at爱信精机，采埃孚却居，匹配品牌及产品已经横跨欧，市场8at主力。见zf8at其处。
论奥迪q52.0t机，zf8at，果照山寨，鹏汽车或者航汽车几款车，因奥迪q5采纵置机匹配纵置机8at变速箱。
技术资料仍非常，稍加改变横置产品。
奥迪q5款车它四驱技术，确实非常领先，“quattro”全四轮驱系统，比普通suv适四驱系统强，奥迪q5卖贵原因。
获豪华suv技术，林鹏乐花！宝马奔驰，虽比奥迪更厉害，奥迪其独技术，豪华品牌技术融合，产什结果呢？