五百零七章 静态体验活火爆
新闻布，鹏汽车便举凌lx3轿跑suv静态体验活，宾记者，轮番坐新车，体验款新车魅力。
lx3媲宝马x6啊，漂亮款新车，宾记者早迫急待，朝十台lx3轿跑suv蜂涌。
旦款轿跑suv被舒适座椅，宽车内空间设计感超级强内饰吸引，特别款轿跑suv控台，采非常块液晶屏幕，相彩，科技感非常强。
高端车型，lx3轿跑suv内饰除营造很强运感外，料非常，打孔真皮座椅方向盘，积皮质材料应，使触处非常软，像二十几万合资suv，合资车哪怕高配，满满塑料感。
虽lx3轿跑suv二十万预售价，已经堪比百万级豪华车料，甚至设计感方比宝马x6更色。论游艇式挡，三幅式运方向盘，营造既运豪华感受。
，款轿跑suv非常强力，1.8t涡轮增压机低配，高配则采2.0t涡轮增压机，再加爱信6at变速箱，确实黄金组合。
目两款机，合资品牌，其1.8t机功率达百七十七马力，2.0t机功率则高达百九十七马力。
林鹏觉力，lx3已经非常足够，知2009，2013市宝马x6，它2.0t低功率版本才百八十四马力呢！
宾法感受lx3澎湃力，超级运感，静态体验。久，体验，因新车市，系列试驾活。
新车市试驾活，般邀请汽车媒体车评进试驾，目让媒体写宣传新车软文，便吸引更消费者购买。
记者宾关点，轿跑suv溜背影响排乘坐空间？问题通亲身体验，错，原lx3款型轿跑suv益2.8米长轴距，及4.75米长车身，再加设计方非常注重排头部空间，即便米八坐进lx3排，头部三指距离，比数合资suv表，比型轿车更优势。
由长达2.8米轴距，给lx3轿跑suv带非常排腿部空间，米八汉坐排，腿部两拳空间，真非常照顾排乘客，因鹏汽车设计团队，特别林鹏设计师，懂消费者乘坐空间需求。
至lx3备厢，让失望，虽它高度法与传统城市suv相比，深度方却非常错，达880毫米，再加它宽度优势，综合它备厢容积，比本田cvr紧凑型suv。
嘉宾舍车，体验活足足搞才结束。体验结果非常棒。
lx3轿跑suv给宾感受，虽它款轿跑suv却非常色空间，百万给豪华车内饰料，及比百万豪华更色内饰设计。
至配置，肯定比二三十万合资suv太。
lx3款型轿跑suv几乎让找什缺点，宾体验纷纷称赞，款车绝产高端车型树立新标杆！
著名汽车记者激：“鹏汽车款lx3轿跑suv，真正突破咱主品牌高度，股轿跑suv风潮怕很快咱内车市刮！”
位汽车网站媒体记者，听法，由点头：“啊，款填补市场空白品，论它身轿跑风，澎湃力，加众外观内饰设计，及超高配置豪华料，换宝马奔驰车标，至少卖六十万，它预售价格却非常亲民，二三十万市场买本田crv类紧凑型suv，消费者却钱，买型轿跑suv，绝部分消费者应该很判断，果话，定毫犹豫选择lx3。”
名记者：“确，款轿跑suv设计太色，获消费者认，仅仅靠设计够，希望再段间，够参加lx3试驾活，候便全它做评价，果它底盘操控性弱话，爆款顺理章！”
汽车记者笑：“啊，lx3竞争者少啊，众明初将市款重磅suv车型，众途观。虽途观款传统紧凑型城市suv，它价格应该与lx3重合，并且途观两力，1.8t2.0t匹配6at变速箱。”
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名记者：“更咱主品牌先者，鹏汽车lx3，因它越级体验及超高颜值，途观概crv类，lx3构竞争关系。海汽车产途观基经济型pq35平台，速腾平台。空间方更法与lx3相提并论。买途观应该车标吧，考虑主品牌群，lx3潜消费者应该城市白领，老板等精英群体，轻更选择lx3，认。”
确，众车型直简洁设计著称，白很众化，什特色，料比较差，靠众车标，卖很，使，m啊等。