四百四十四章 鹏汽车终结合资品牌垄断
林鹏很清楚，城市suv展初期，suv愁卖，更性价比很高端suv。
毕竟crv，众途观，合资suv辄二三十万售价，且像crv车加价卖，见候suv卖。
鹏汽车款紧凑型suv却定位十五万左右，凭借更尺寸，更底盘技术，它理由火。
毕竟像途观号suv卖二三十万，半价钱却买辆相平台技术产suv，并且suv更空间，更霸气外观，相信很做正确选择。
毕竟外观方，林鹏随便借鉴几热销suv碾压候几款热销suv外观设计。
比很火荣威rx5外观设计非常，甚至众太t500错，比途观crv。
，部分消费者买车，几乎首先颜值，颜值高，具备火条件，再加技术品质，绝够直火。
至紧凑型轿车，让它火，难度相，毕竟轿车领域，主品牌直够，被合资品牌全压制。
主原因，合资品牌轿车价格非常低，并且品牌方，质量口碑方非常错，产轿车差远，很产轿车品质方问题，且价格方并什优势，卖非常正常，试正常消费者，果谈爱什，两款轿车，合资产，价钱，消费者肯定选择更加靠，并且品牌错合资品牌。
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suv领域则，因合资品牌suv太贵，品牌溢价高，级合资suv高高，比产suv贵倍止。
与平台轿车相比，合资suv贵太，比众途观，它售价达二十万，甚至三十万，平台速腾呢，十几万，两者相差倍价格，却平台产物。
底盘基本相况，途观价格确实利润空间太，因消费者，太友，换句话宰客。
办法啊，消费者愿买，因合资suv产品力确实比级产suv色，怪怪产汽车争气啊。
鹏汽车产汽车争口气，走寻常路，走高端路线，打破合资品牌高端领域垄断高利润。
suv领域做功，打败合资suv算全突破，必须轿车领域打破合资品牌垄断，鹏汽车才算真正实打破合资品牌目标。
因此，林鹏脑海，其实已经勾画鹏汽车款紧凑型轿车蓝图。
首先它基众pq35平台，底盘技术方，速腾啊，奥迪a3齐，取优势必须色外观内饰，点林鹏问题。
再车身功夫，必须满足爱特点，林鹏已经概规划，鹏汽车款紧凑型轿车，车长控制4.65米左右，轴距2.7米，车宽1.82米左右。
，款紧凑型轿车比众速腾类合资轿车很优势，毕竟众速腾算2009款4.54米长度，1.76米宽度，至轴距方则更非常弱，仅仅2.58米轴距，果轴距话，众速腾仅仅与型轿车相。
轴距短，车身短，带结果乘坐空间比较，特别排，腿部空间非常。
车型外问题，因外比欧洲由经济比较达，部分庭止辆车，排坐候非常少，因此相欧洲m，很重视车内空间，相反更注重操控性，车轴距通常比较。
因轴距车，更加灵活，转弯半径，操控性更强。
很适合，毕竟，买车图空间，毕竟辆轿车坐满况比较。
鹏汽车切喜点，推款轴距非常，车内空间比级强，外观内饰超合资品牌产紧凑型轿车，火性非常。
定价合理才，鹏汽车领派走端路线，价格太便宜，与主品牌紧凑型轿车拉距离，正切主品牌轿车与合资品牌间，定价。
比速腾卖13万18万，奇瑞a3卖7万10万，领派紧凑型轿车卖1015万，完全问题，因领派紧凑型轿车空间外观，尺寸方全碾压两款车，甚至它算级竞争。
代，合资品牌，主品牌，似乎识空间重。
正鹏汽车够满足需求，何愁卖呢？
林鹏：“等凌领派三款车做，应该实力证明它性，候咱征战汽车拉力赛，很办法，虽花钱少，投入值。”
林东听乐：“啊，汽车拉力赛思，解，确实比较烧钱，觉值，市功，融足够资金，问题。”
林鹏记长骋汽车二零零始参加喀尔拉力赛，并且连续五届参赛，连续两赛季获六名，车队历史绩。