四百三十九章 鹏汽车双品牌战略
众途观，市场畅销suv，甚至度suv销量月冠军，将h6拉马。
赵志刚忽觉或许鹏汽车正确选择，因鹏汽车仅仅林东杰轻老板，林鹏才飞机设计师才汽车设计师，更眼才副经理。
赵志刚，难鹏汽车像鹏机迅速崛，甚至汽车工业希望？若主品牌向崛车企职业经理，赵志刚热血沸腾。
始憧憬，未许鹏汽车真做内主品牌，甚至终世界级汽车公司。果鹏汽车，直哈飞汽车做，太怎。
虽哈飞汽车即将整合，航汽车部分，候位置肯定降，却。
接设计讨论，赵志刚变激昂扬，设计师被绪感染，纷纷提建设性见，力图鹏汽车款车型，型轿跑suv打造款标杆式产品。
讨论非常功，很技术问题，框架，接工，何具体实。
技术研，需巨投资，再加更技术才，才终完。
议结束，赵志刚宋雨晴非常高兴，因今次功，解决很实际问题。
赵志刚：“咱鹏汽车做款车，它造，投入非常，技术难度更巨。哪怕车造，系列工需完，业界句话，汽车设计，试！”
宋雨晴：“啊，难度确实很，因走高端高品质路线，树立品牌形象，款车功失败。并且抓紧间才，完车制造，始力各车展，宣传造势！”
赵志刚：“啊，两位林给间，咱半内车造，速度未，担轻啊！”
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确，正向设计研款车，果熟车企，三五，因正向涵盖整车及部件研每环节，包括数千计零部件。
主品牌，很车企长间款车，数主品牌选择逆向，缩短研周期。
比众太汽车，需间推款新车。或许它模仿，山寨，，新兴主品牌才存，非常难避免。
鹏汽车，必须众太汽车速度新车，果按正常况，完正向研，因林鹏，鹏汽车轿跑suv算完全正向研，因很技术设计宋雨晴，断放。
鹏汽车幅度缩短间，并且设计熟度方，逆向与相比，因林鹏获宝马车详细技术资料啊，包括整车设计，零部件设计产工艺，包括宝马几款车型测试调校资料，几乎套完整车型技术资料，果因保密原因，林鹏完全它拿鹏汽车设计，款车造跟换壳造车什区别。
尽管慢慢放技术，鹏汽车轿跑suv流程，脱离基本框架，首先做产品规划基础架构。
产品规划方，其实林鹏已经鹏汽车设计，比产品定位，目标客户，产品卖点等等，工具体实施，主宋雨晴负责。
制造环节，林鹏林东已经始，计划投资十亿元，先建两条产线，其条产五万辆，轿跑suv建，林鹏重者，切变快许。
林鹏根据汽车业展趋势，及鹏轿跑suv信，制定规划，预测鹏轿跑suv销量，肯定太高，毕竟二十万三十万价格区间，再加相众轿跑风格，细分市场，太高容量，卖四五万辆极限。
林鹏概记，宝马x6市场2009销量，万五千辆左右。宝马x6毕竟百万级别豪车，鹏汽车型轿跑suv虽走高端路线，称豪华品牌，因鹏汽车新婴儿。
尽管鹏汽车目标做豪华品牌，林鹏林东商量结果，走双品牌路线，比款轿跑suv划分高端品牌，另款紧凑型suv轿车则划另普通品牌。
至两品牌名称，林鹏林东商讨，品牌名称非常重，果取，影响整品牌形象销量。
整宝马品牌市场销量九万辆，期，高端车型市场销量太高，毕竟老百姓候消费力比较限，再十话变。
因林鹏记二零七，bba三豪华车市场销量，五十万辆。
零八，零儿，走量车型肯定十十五万区间，至十万市场，林鹏并考虑太，因鹏汽车走高端路线。