四百二十九章 民企造车难
王华强呵呵笑：“蜀光汽车做啊？造车件，并象容易啊！长骋吉力实力雄厚汽车制造商，咱旁边利帆汽车，老朋友，利帆造车路艰难，非常清楚！”
其实仅仅王华强很清楚，林鹏更加清楚。
利帆汽车，产汽车主品牌，处阵营品牌，知名度相弱，它老板却很励志。
改革放，利帆汽车老板林名尚已经四十岁，此因某原因，直农场劳，跟位老教授英语，跟位教授很经济知识。
再加本名霸，改革放担任化工厂翻译，被领导赏识，结果电视英语老师，应聘版社编辑，接由才华众很快副社长。
林名尚海做，书刊市场淘桶金，次接触摩托车业，并因此胆将桶金，除买房买车剩二十万，投入摩托车制造。
利帆摩托车做非常错，口摩托车老，二零零，摩托车业利润趋稀薄，林名尚始考虑转战汽车制造业。
二零零底加入wto，汽车消费结构始改变，轿车再公车，逐渐进入普通老百姓庭。
私车市场存巨商机，利帆希望分杯羹。两轮四轮，利帆需解决两难题：拿“准证”，二获造车技术。其实两难题，几乎主汽车品牌创业初临问题，鹏汽车临问题。
利帆汽车通购买具汽车产资质渝北专汽，获汽车产资质，进入汽车制造业。
利帆款车，款低端轿车，勉强算紧凑型，其实应归入型更妥，因款车车身尺寸长宽高分别4370mmx1700mmx1473mm，轴距2540mm，确实身板。
产轿车经验厂，款车外包给内著名汽车设计公司设计，机则很错宝马机，款机少部分，外利帆摩托车经销商拿抵款批。
利帆研技术团队，首款车研制闹少笑话，比初竟排座椅两边设计方角，很方便车，产跟别车，才改圆角。
造车真容易，算百宝马，路伏伏走，几次差点破产并且消失世界。
20069月28，搭载利帆主研1.3l机利帆520市，输功率88马力，扭矩115牛米。
利帆推系列轿车suv车型，其款suv靠低价卖很错，suv市场红利，消费升级，价低质差产suv便纷纷陷入问津步。
重者，林鹏再清楚，产车企创始初，够靠廉价车型赚桶金，并且存，享受内波suv展红利，几红火，旦潮落候，谁果泳目。
像利帆，蜀光汽车民营车企，终免陷入严重亏损，甚至破产卖身边缘。
目标更高，力争向产品牌，才活，并且希望bba，突概长骋汽车吉利汽车。
长骋汽车，靠h6款非常错suv展，且suv市场老，厉害候单款h6，月销量达七万台，很二三线车企车型销量。
并且长骋汽车并满足十五万suv市场，继续向突破，造h7，h8h9三款型型suv，价格升二十几万。
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其名概h9，它号称普拉，并且跟外品牌硬汉suv拔河越野闻名。
h9概很越野梦男，硬汉，它销量虽很高，却代表长骋汽车向突破。
止此，长骋汽车向豪华品牌突破，它新品牌，并定位产豪华品牌，主打产品suv，长骋汽车老曾suv做世界，轿车。
长骋豪华品牌suv虽算太功，内主品牌厂商树立榜，产车难定低价，形象吗？，主品牌需豪华品牌，营造豪华感。向突破，主汽车品牌才存，并且打败外汽车品牌。
接吉力汽车向突破，吉利汽车借助收购沃尔沃汽车获技术背景，便推新豪华品牌，豪华品牌与长骋汽车豪华品牌，主品牌双星。
产老字号红旗服，什民企做豪华品牌，并且卖非常错，老字号豪华品牌豪华车卖掉呢？
接红旗非常，推系列亲民豪华轿车suv车型，毕竟款怀真正产豪华品牌，旦变亲民，销量始节节升，因此主汽车品牌，主三豪华汽车品牌，它相bba。
林鹏希望鹏汽车将bba，因它始向突破，走条路线。