四百十八章 苏霍伊超级喷气支线客机
半路转型做商客机，其实毛希望重回世界民航市场次胆尝试。
因九十代，毛商飞机工业直线滑，几乎存感，老旧伊尔喷气客机，比伊尔九六，根本买。
差，毛先搞支线客机，因干线客机已经被空客波音垄断，搞干线客机，花笔钱，毛经济状况允许，投入百亿元搞干线客机。
苏霍伊超级喷气支线客机，编号ssj100，款支线客机承载毛民航空工业振兴希望，点早候arj21支线客机。
，商飞已经始搞c929宽体客机。
况相似，毛土积，算款超级喷气支线客机，外订单理况，内订单，足让它活并获定利润。
苏霍伊设计局经调查分析，认超级喷气支线客机，获八百架甚至更订单，其超半外订单。
苏霍伊超级喷气支线客机，量采欧洲m制造零部件客机，因通欧洲m适航认证，必须。
摆脱毛往客机，维护性差，安全性差，本高良名声。
苏霍伊超级喷气支线客机很供应商，波音空客及安博威庞巴迪供应商，比霍尼韦尔apu、赛峰落架。
甚至波音公司参与款支线客机研制工，终架支线客机，终今首飞功。
二零二，苏霍伊超级喷气客机，顺利通欧洲航空局认证，进入欧洲市场。
很惜款承载毛苏霍伊设计局希望飞机，刚刚投入运营久，遇次严重空难。
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二零二五月，架苏霍伊超级喷气支线客机银尼进飞表演撞山坠毁，且架飞机三十七名乘客，及八名机组员。
林鹏甚至点担，今范保罗进飞表演苏霍伊超级喷气支线客机外？
二零二次故，调查结果外宣称飞员操失误，并且因飞员跟客户聊导致。
款客机虽少问题，卖，并因此夭折。
苏霍伊曾款支线客机卖，因向毛飞机买，结果显，民航局外客机卡很严，特别支线客机。
观众紧紧盯跑架苏霍伊超级喷气客机，它采与庞巴迪c系列翼吊式布局。
它机比较特别，既通，普惠，更罗罗公司。
它机名叫sam146机，由法毛合资立航空机公司powerjets研。
主研制工其实由法著名航空机制造商斯奈克玛完，比机核机构、全权数字机控制、传系统、全机系统整合及飞测试工。
毛土星产联合体需负责低压涡轮叶片、机系统整合、测试装机测试。
方，苏霍伊超级喷气客机，商飞arj21-700差，它机身实短，直径点点，目视很难。
二者区别，商飞arj21-700采尾吊式布局。
架支线客机，特别刚刚首飞功久支线客机，苏霍伊超级喷气支线客机，飞四平八稳，并做什特技，让观众很外，毛机机航展表演，向很胆很卖力？今怎变翼翼呢？
，客机确很少做高难度机，因它仅需机力，甚至限制载机飞，因乘客，非常友，坐客机乘客谁受？
架喷气支线客机，林鹏什兴趣获取它技术资料，因商飞arj21比它。
今午进飞表演机机，间很快快结束候，场，架运输机。
c-27j斯巴达轻型运输机，款由洛克希德马丁公司亿力阿列尼亚航公司联合研制轻型运输机，它身阿列尼亚c27运输机。
c-27j运输机采c-130j力神运输机机螺旋桨，包括数字式航电系统通，c27j架双轻型运输机，比c130j少两台机。
款轻型运输机，飞重量三十吨，载重量九吨，数据比运七运输机点点，它相胖，因此机舱容积比运七少。
款运输机，吸引力，，基本什。
跑c27j期巴达运输机，此始滑跑，它力非常强，比运七少，毕竟力神运输机机。
观众，类战术运输机速度由比战斗机慢少，期巴达飞候远远战斗机震撼，特别台风战斗机飞，巨胖空客a380客机，再架肥胖轻型运输机飞，，除非c17环球霸王胖鱼，头。
斯巴达运输机，采六呈掠螺旋桨，转候，特别，像六弯刀旋转。
观众，架运输机，经长长滑跑飞，竟坡度爬升，虽比较慢，角度真，远远像垂直爬升。