三百九十五章 运九问题力足
黄色机体运九飞机，确实比老运八舒服，它新型六叶螺旋桨，更加。
今次滑试验，场很激，包括林鹏感受气氛，变激。
林鹏其实更版安70飞。
版安70稍，百吨头飞重量差，三十吨载重量，与百八十吨双涡扇二五运拉距离，产直接竞争。
安70外形确比其涡桨运输机更漂亮，它力强，更采新型桨扇力。
版安70肯定快，林鹏希望今，运九够顺利完次滑试验。
今参与试验员，五十，试飞机组试飞员闪飞集团试飞员。
很快测试员报告运九飞机次滑试验准备完。
王工即令始测试，次王工竟亲机参加测试工，唐师林鹏合计，跟。
虽并太，因几顶尖专架测试新机，果外话，损失？
林鹏知，并且滑试验，并首飞。
首飞话，跟，王工估计。
三进入驾驶舱，毕竟驾驶舱，容纳几名机组员。
三位飞机设计师货舱内，架运九货舱内安装少测试设备，几名试验员，。
运九货舱偏，林鹏走进感觉，高方才二米三呐，比安70差很，毕竟新世纪型战术运输机货舱高度宽度达四米。
算跟c130j相比，运九货舱显很，毕竟c130j货舱高度达三米左右。
宽度方此，运九货舱由机身直径关系，确实比较。
试飞机组三名试飞员更加紧张，因飞机三位顶尖专啊，今次滑试验绝点儿问题。
机长微微颤抖！
检查设备正常，试飞机组向指挥塔台报告，请求滑。
塔台边，机长按规定程序，始启运九飞机四台机。
启顺序跳，先启号，接三号，二号四号机。
四台机顺利启，运平稳，机组便始检查机工状态，润滑油压力转速等参数马虎。
比润滑油压力，果它升规定值。机接受正常润滑，果继续带病运，机产修复损伤，甚至让机直接报废。
更严重滑或者飞程，机损坏，失力，非常危险。
果台机损坏，或者两台机损坏，倒救，因运九四台机，果台失力，迫降，两台话况，左右各损坏台，问题算严重，迫降，因两台机，力勉强够维持低速飞，什货物况。
两台机损坏，边，铁定完。
今况错，四台机工非常稳定，什问题。
勤员连忙跑飞机落架，撤安放飞机主落架轮胎飞机轮胎固定槽。
四台涡桨6c机很给力，功率达五千百马力，跟安70桨扇机相比，它弱太。
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毕竟涡桨六c脱胎毛六十代涡桨机，各方比较落。
安70采桨扇机虽很先进，靠性问题直解决，据试飞，四百次试验五十次停车。
涡桨六c虽落，性比较靠。
机长慢慢长油门，四台涡桨六c机转速始缓慢增加，飞机随始跑滑。
螺旋桨机声音，很，刚刚滑段距离，飞机刹停，因滑测试，每次滑试验测试刹车工否正常，因万真正高速滑，停话，麻烦。
果刹车测试，制效果太，关闭机，并且检查刹车。
，切准备工做很，刹车问题。
终真正高速滑始候。
机长再次加油门，涡桨六c机转速快速增加，很快达百分九十功率。
功率已经相，毕竟空载状态，架运九飞机运速度相快，坐机舱，林鹏感受。
滑速度很快达百将近二百公每，高速滑新机试飞科目风险比较，特别运九型运输机。
它设计相靠，机组试飞员精确操，让它达规定滑速度，及减油门，飞机速度慢慢减，跑尽头，距离终点五六百米远方停。
运九问题其实力，林鹏深知点，果功率机，做百吨级型战术运输机。
哪怕采安70先进桨扇机，涡桨机，运三十吨，并且机体设计更，货舱更。
运九机身设计偏，因力够，尽管修形，运九飞速度六百千米每。