三百九十章 百八十吨级外贸型型军运输机
果空军够拥百架运三零，真虎添翼。虽法与m军相比，已经实战略投送力。
毕竟全世界拥数百架战略运输机m军。算毛，拥战略军运输机几十架安124，二十架涡桨安二二勉强算，二百架伊尔七六运输机，却算战略运输机。
更穷，战略运输机，伊尔七六型战术运输机二十架，很毛二货。
m军财气粗，m军拥战略运输机数量，全球其战略运输机几倍。
仅仅c17环球霸王战略运输机，m军二百二十架，另外八十架四百吨级c5银河战略运输机。
m军全部，除此外m军数量相庞波音747等型号货机，相强战略力量投送器。
果空军够百架运三零话，确算世界二战略运输机队。
军方领导止环球霸王梦，唐师运三零体设计方案汇报完。
领导高兴：“太，唐，林，飞院啊，记住定空军装备建设做更贡献，需止运三零三百吨级战略运输机，需向向再展，比二百吨级型战术运输机，搞款？”
候唐师向林鹏，示回答领导问题。
林鹏：“各位领导，，讨论关二百吨级型战术运输机展。目主做运三零研，基础，做款采双涡扇二五型战术运输机。款运输机数量，空军装备太，瞄准口方向，认百五十吨二百吨级型战术运输机，际军贸市场，未热销机。”
很显百五十吨二百吨级军运输机，各空军需，因市场肯定。毕竟三百吨级军运输机，m盟友，交保护费买。
实际买c17环球霸王，相根本需战略运输机，买回摆设。
像阿三，澳利亚积广，买c17回。
伊尔七六级别军运输机，市场。等规模空军，它，且级别军运输机执很救援任务，民领域很处。
采双处很显，比展款采双涡扇二五百八十吨级军运输机，竞争力肯定远远超伊尔七六。
机方，两台涡扇二五双方案，比伊尔七六四级别运输机，经济性。，相吸引力。
正因此，安东诺夫设计局推安70运输机，欧洲几联合研制a400m运输机。
两运输机虽达百八十吨级别，载重量却已经非常接近飞重量达百九十吨伊尔七六。
拿安70运输机，飞重量虽百三十吨，载重量达四十七吨，比伊尔七六运输机四十八吨载重量，几乎齐平。
且更重点安70运输机货舱尺寸，比伊尔七六更优化。因此，安70运输货物灵活性比伊尔七六强，尽管它定位型运输机，却型战术运输机部分力。
安-70独特采4台Д-27机sv-27转桨扇，它介螺旋桨涡轮风扇喷气机间高亚音速推进方式，推进效率、燃油消耗率明显优传统螺旋桨、涡桨或涡扇机。
安-70巡航速度飞，其油耗比伊尔-76少百分二十左右，很优势。
由安70采桨扇力装置，并太熟，导致它际军贸市场叫叫座，敢冒险它买单，毕竟买安70等回白鼠。
其实各航空强，搞新航空机技术，比mge公司搞式转机。
式转机传统涡扇机处，它风扇短舱包裹，直接延伸至气流。相比等推力等级涡扇机，式转机主省油满足排放求更优势。
机主干线客机比较适合，军运输机太适合。
欧洲空客公司搞a400m军运输机，其实安70级别，并且采很新技术，比转八叶螺旋桨，它每侧机翼两副螺旋桨旋转方向相反。
a400m军运输机飞重量达百四十吨，载重达三十七吨，它货舱容积相，340立方米，相两c130力神运输机货舱。
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很显未际军运输机市场，百三十吨级型运输机向与百八十吨级型战术运输机展竞争。
老旧伊尔七六运输机，进升级换代，果够独树帜，搞款百八十吨级双型战术军运输机，肯定市场，关键东西。
因际型军运输机市场，已经取很绩，运八系列口十几。其实百八十吨级型运输机需求，运八口碑基础，百八十吨级双型军运输机，市场。