三百八十六章 运三零改型留翼载余量
候位主任设计师黄勇：“王副师，超三百吨，？涡扇二五机，比c17运输机机先进，再加复合材料航空领域应越越熟，觉空重控制，任务燃油量再。”
王副师：“，理论，目体方案，今优化嘛！步步，先保守点错。”
唐师：“谁见，提，需集合智慧，领导拍板完。”
候位副主任设计师勇敢站：“唐师，，法。”
唐师点头：“，宋，胆吧！”
位姓宋副主任设计师，正宋雨阳，林鹏带飞机设计师。
宋雨阳两长非常快，副主任设计师，且cfd计算等方非常突。
宋雨阳林鹏给鼓励眼神，信增，便胆讲：“吴院长，唐师，王副师各位领导，其实间，cfd模拟计算咱战略运输机，经计算认运三零做三百二十吨三百三十吨飞重量，并且影响飞速度及飞性。”
“空机重量方，计算结果，刚才王副师提百二十吨差。比较保守值，虽目复合材料，包括3d打印金属零部件方，取很长足进步，今运三零享受科技创新果带很处，实际运三零，空重减百十吨，目计算话，认算百二十吨比较合适。关3d打印零部件及复合材料，咱传统材料结构制造运三零，再逐步优化晚！”
“什计算三百二十吨飞重量呢？，虽咱空军提，载重量八十二吨况，航程超四千公，什装点油，飞更远呢？毕竟咱幅员辽阔，四千公候定够。并且随咱际贸易，及海外利益拓展，觉今空军，走。运三零载重航程，转场航程做更远，什坏处，且实比较容易。影响其性！”
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“十几吨燃油，运三零转场航程望达万公，载重航程超五千公，比mc17环球霸王更强，才运三零，它定超环球霸王，毕竟环球霸王三十产品，做适应未战场军战略运输机！见！”
完，宋雨阳坐。
唐师点头赞赏：“宋志非常！胆表见，头脑风暴议，运三零做更，需气氛，需咱集体智慧！谁见，。”
三百二十吨飞重量，拥四台二十吨推力机运三零，确并算太。毕竟四百吨级安二四运输机，四台机单台推力，二十三点四吨，并比涡扇二五推力少。
安二四由四百吨级重型战略运输机，它载重量，燃油量，远远运三零。比载重量，安二四达百二十吨，新改型达百五十吨，差比运三零倍。
燃油量，安二四达二百三十吨，燃油量候，载重量减少。载重量候，燃油量达，通常达半左右。
比安二四载重百五十吨候，装载八十吨燃油，因此它载重航程三千公左右。
它空载转场装二百三十吨油，航程达万二千五百公。
理c17环球霸王空重百二十五吨，载重七十七吨，果空载转场，它燃油量达百十吨左右，航程八千七百公。
运三零燃油量果达百三十吨，航程破万什问题。
问题似乎并再什见，唐师笑：“，初步定，运三零初步设计方案，飞重量三百二十吨，载重八十二吨，任务燃油量百十六吨。讨论二问题，关飞机升阻特性参数选取！”
唐师顿顿：“升阻比飞机气效率量度，亚音速状态飞况，取决机翼翼展浸湿积。系列参数需选取，比巡航升力系数，翼载等等。请挥各力，谈谈吧！”
候林鹏终言，林鹏严肃：“谈谈吧，知mc17环球霸王运输机，其翼载八百零九千克每平方米，并且应复合材料结构与翼梢翼技术。其机翼缘掠角25度，nasa翼梢翼高2.90米。c17运输机翼载相比较，因此运三零翼载选取，低c17宜，因翼载越低，显爬升速度更优势。”
“低翼载飞机转弯半径更。翼载飞机设计初确定参数，因考虑运三零使程，必定各改型。增加飞机重量，进增加翼载。翼载增加定程度，飞性受影响。果重新设计，则工量相，因此改型留翼载余量。”