三百八十四章 商飞做全球商飞机品牌ABCC

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顿,林鹏接:“arj21-1000加长型,载客数量百五十,与波音737基本型相,甚至航程方,它比波音737略短,市场实际需求调查设计指标。因四千航程,已经足够,更远航程航线,则交给c929宽体客机。”

c929宽体客机,将缩短型,载客数量百八十座商飞支线干线客机,基本缝连接。呢?与波音空客进错位竞争,毕竟者,优势,相信很快!”林鹏充满

边,商飞公司长,经理,被记者给围住

名记者话筒放金汉隆,激:“请问金商飞展战略?您透露,未商飞新机型计划?”

金汉隆微微:“商飞,举全航空工业力,展战略已经明确做全球飞机制造公司,产品战略规划方明确重新定义支线客机与干线客机,将推arj21系列支线客机,覆盖八十座百五十座级,二千公五千公航线市场。”

“另外商飞产品,c929客机展规划清晰,覆盖百八十座四百座级,五千公万五千公航线航空客运市场。两款核产品,全投入市场相信商飞,必定世界商飞机制造abc三极,c929客机c,c代表商飞英文缩写字母,代表,更代表abcc!论arj21c929,代表志,航空工业数十厚积薄次伟创举!”

金汉隆回答振奋,记者纷纷连拿话筒

际航空杂志记者,赶紧问:“金问题,品牌建设方商飞规划,确保够达与波音空客齐名呢?”

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金汉隆:“商飞才,与波音空客老店相比。飞机设计制造实力方必须承认,目与空客波音差距。商飞数十积淀航空工业集团,十数亿口,gdp世界志。底气,,做世界级品牌。”

顿,金汉隆:“未商飞将完产品研制产品研制产品运营共程。建设具全球影响力科技创新,进步深化实施际化战略,飞机战略战略高度,飞机业谋划更目标建立商飞,联合航工业,辐射全向全球民机产业体系。终实世界飞机品牌战略目标!”

记者观礼arj21首飞罗罗公司高管

罗罗公司高级副裁史密斯,被几名记者给包围

名简氏防务周刊记者问延:“请问史密斯先次您代表罗罗公司商飞arj21支线客机首飞,罗罗公司世界顶级飞机机供应商,罗罗公司将商飞建立战略合关系呢?”

史密斯呵呵笑:“商飞进密切接触,敲定商飞c929宽体客机机供应希望商飞arj21-1000够采罗罗公司产品。非常愿商飞战略级伙伴!”

星加坡早报记者问:“史密斯先,今首飞arj21-700ge公司cf34系列机,罗罗公司机呢?支线飞机市场,罗罗公司输给ge公司?”

史密斯似乎高兴:“哦,法!航空机领域,罗罗公司输给任何竞争!罗罗公司类航空进入喷气者,航空机领域永远被打败强者。目arj21-700采cf34系列机,错。相信,商飞arj21-1000项目选择罗罗公司机,因br700系列非常适合它!cf34系列机推力足,法让arj21-1000。”

航空报记者:“史密斯先非常,罗罗公司将商飞c929宽体客机提供哪机呢?”

史密斯微笑:“尊敬记者朋友,您问题告诉,罗罗公司产品线非常丰富,商飞c929客机需推力机,罗罗公司提供产品。比遄达1000系列,波音公司新产品波音787梦幻客机选择力装置,商飞c929宽体客机,并且它将机更比ge公司机优秀。”

……

记者抓住采访象,进深入采访航空迷已经迫急待网吧,或者刚才拍arj21首飞照片,论坛

间军论坛航空版块,热闹非常!

军迷航空迷,亲临场,航空迷,军迷照片,视频,航空工业骄傲。

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