三百十章 四代机与歼轰八黄金搭档
扬威师哈哈笑:“知吗?次竞标歼轰八,投票,换回两张票,值!”
唐师笑:“老扬,怕歼轰八,抢四代机饭碗呀?”
扬威师:“倒至,两者定位,存竞争关系!搞四代机考虑外销,由各项技术mf22战斗机f35战斗机齐,价格注定便宜,装备数量肯定很限。歼轰八呢,款隐身战机,价格便宜少,正形搭配,它将完组合,比mf22+f35更棒!”
林鹏赞:“扬师您太妙,候它黄金搭档啊,打遍敌!真希望够早!”
其实真远,因林鹏很清楚,由航空工业贡献技术资料,歼二零设计研制速度肯定比世候更快,估计晚二零零首飞,二零五批量装备。
至歼轰八研制速度,相快,已经完图任务,再二零零八,按计划进首飞!
歼轰七b则已经完三架原型机制造,今底将进首飞,由改进型,虽改进比较,间完试飞定型,二零零九,或许批量产。
砂特边等急呢,歼轰七b飞机始量产,全速状态,候歼轰七a将停产,空军将始量装备歼轰七b,口砂特。
争取更客户,必,摊薄本。非两条脉式产线罢。整航空工业很拉,经济将因此受益少。
林鹏激啊,因很快航空工业迎波爆。
歼轰七b飞机,歼轰八,再加客机c929,及型军运输机,甚至期待,久许立项研制远轰呢!毕竟技术实力,钱马。
随航空工业快速展,航空工业经济拉将变越越明显,止经济拉,科技拉。
很航空科技,其业,比汽车工业。
航工业集团二集团,旗几航空制造厂,已经始进军汽车制造业。
名属哈飞汽车,昌河汽车。
哈飞汽车曾经红火段间,其打造哈飞路宝,几款车型销量。
实哈飞早八十代,利积累航空技术产经验,款哈飞汽车,单排货车。
九八六,哈飞始松花江微型客车工。经几展,哈飞汽车位列内微车业梯队,曾连创2000、2001、2002微车产销全辉煌业绩,疑将航空汽车产业战略至关重部分。
林鹏知,航空工业马迎次调整,航集团航二集团很快将进合并,因,及唐师等专联合提建议,已经明确态度,航二集团合并,将航空工业力系统单独划,立航集团。
果航单独立,将比林鹏世候,提九!航空工业快速健康展,极推,因航空机单独与航工业并列集团,它集力量展航空力。
再加航空工业进军汽车制造业,哈飞汽车曾经辉煌,却很惜沦落!哈飞汽车2001销量度达12万辆,已经令很主品牌羡慕表。此数,哈飞汽车况每况愈,逐渐淡主流视野。
根本原因,哈飞汽车战略定位错,因哈飞汽车直专注微车市场,随经济展,微车市场断萎缩,富,再微车感冒,更感兴趣购买更高级轿车,或者空间suv车型。
哈弗suv段间迅速崛,长城汽车抓住汽车市场展脉络,功,哈飞汽车却直抓微车放,再加合资通五菱神车长安微强势崛,迅速将哈飞汽车主打产品微市场挤占。
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微型轿车领域,哈飞二零零始进军,哈飞路宝款车200211月,由宾尼法利纳公司设计新代微型轿车。哈飞推与三菱联合赛马功微型轿车。
市赛马问题迭,刚推久刹车系统等质量问题,因车体较重,加排量仅1.3升,造力性差,油耗类型车比高截,终被市场抛弃。
由著名设计公司打造路宝却像qq,长安奔奔市火,由价格亲民,配置低,质量问题频逐渐消失汽车市场,重原因哈飞汽车造包车思维转变。
深陷亏损泥潭哈飞汽车等给长安打工消息。由相关部门,哈飞汽车并入长安汽车。哈飞汽车迎跌跌休,销量路跌二零四全销量1971辆,名存实亡。
航空工业另名汽车品牌昌河汽车,昌河借东风飞微车王,因反应迟钝被市场抛弃,被长安汽车收购。摇摇欲坠,令航空扼腕叹息。
航空工业两汽车品牌慢慢淡视线,味航空工业进军汽车制造业失败。