百六十章 新歼轰方案风洞试验选型
陈老儿收获少，回飞院，林鹏唐师进步优化体设计，接制全金属模型拿风洞进初步试验。
次优选优，共做三全金属模型，体气设计，机翼尺寸，翼型，尾翼位置角度方略。
次初步选型风洞试验，拿风洞试验，近，拿西工做。
知西工内高校风洞试验设备全，仅仅仍保存座风洞，且空气力试验技术方流。
刚，由西工研制内首座增压连续式高速翼型风洞，西工建并进实验，拿做试验正。
林鹏记，座风洞客机c919做全风洞试验，特别c919客机翼型设计验证，风洞立汗马功劳。
风洞两更换使试验段，试验段尺寸高0.8米、宽0.4米、长3米，亚洲专门翼型实验二元试验段。
二试验段尺寸高0.6米、宽0.8米、长3米，全模半模实验三元试验段。
新歼轰气设计方，重点突破原飞豹采老旧翼型带缺陷，次风洞试验非常针性。
林鹏唐师设计三气外形，太变化，采类似f35战斗机蝶形机翼。
机翼始由f22战斗机创造，相给四代机机翼设计引领潮流，fc31隐身战斗机采蝶形机翼。
f22战斗机采蝶形机翼设计，兼顾亚音速超音速巡航，因机，f22战斗机设计师，顾忌机翼。
降低超音速阻力机翼设计掠角三角翼，歼二零鸭翼加掠三角翼。
歼二零机性受限况，扬威师团队，搞鸭翼加边条翼加全垂尾升力体气布局，气布局做鸭式布局极致。
良超音速巡航加超音速机性兼顾亚音速性，航空史绝代名机，比苏27设计更。
因此歼二零飞员，很豪记者镜头，旦进入超音速歼二零。误认，歼二零超音速性，亚音速条件，优几乎三代机。
采常规布局掠三角翼，亚音速巡航机性差，比歼七歼八战斗机，低空亚音速机性惨字形容。
因此结合掠三角翼常规梯形翼优点，形f22f35蝶形机翼。
采等掠角，展弦比，机翼缘掠，超音速巡航亚音速性获较平衡。
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新歼轰款具隐身性途战机，虽追求超音速巡航，需非常隐身性亚音速性，因采蝶形机翼设计选择。
次林鹏带宋雨阳，次两相再次回母校。
林鹏宋雨阳培养，因宋雨阳虽活犯错，飞机设计方确实分。
比新歼轰本气布局方案cfd流体力计算，宋雨阳表比其轻设计师更强，三气布局设计方案功劳。
联系西工航空院流体力系空气力实验室负责叶亚军教授，林鹏宋雨阳带三全金属模型。
路，宋雨阳极兴奋。
宋雨阳车林鹏：“林哥，次咱真功拿新歼轰项目，候至少型系统师副师吧，太，唐师轻候厉害啊！”
宋雨阳恭维，林鹏微微笑：“，毕竟资历尚浅，系统副师别，搞系统师助理已经顶。呢，管做什工，挂什职务，重，重咱新歼轰做咱贡献，才重。错啊，cfd技术方，比强，努力吧！”
宋雨阳嘿嘿笑：“吗？丢老师脸吧，次回母校，知老师否记良！”
林鹏笑：“记导师李吉教授吧？咱西工空气力方牛导师，相信况，肯定感欣慰。”
宋雨阳摇头：“林哥，别什牛导师，李教授其实穷教授，倒经常外参加什术交流，经常rb什，因什重项目，才经常参加谓际空气力技术交流。因咱专教授规定，参与项目专教授般允许参加外术交流。”
林鹏笑：“听rb设计飞机，由风洞，非常依赖计算流体力，飞机设计基础段，知回？”
宋雨阳：“倒听老师，rb科研风洞咱西工教风洞呢，cfd虽很，怎取代风洞试验，因计算东西，很候与真实况相差比较！”
林鹏笑：“倒，特别超音速状态空气流体力分布更难通仿真计算模拟。靠风洞试验数据修正。”