千百九十七章 C929加油机立项
随C929-300宽体客机基本型始量产，及产长江系列机功，产加油机终正式立项。
极消息，知空军使加油机，非常老旧轰六油加油机，及少数几架进口伊尔七八加油机，它性太。
型客机改装空加油机，并且采硬管加油，才选择。
且产加油机，仅够给战斗机加油，够轰二零战略轰炸机，战略级空武器平台加油才啊。
轰二零战略轰炸机首飞功久，产C929加油机立项正式召。
次立项非常重，加油机虽太显眼，似乎比预警机，电战机什，它其实容视，空加油机，M怎实全球打击力？
虽空军需全球打击，需通空加油，实战略空军转变，增加战机航程续航间，维护领空安全。
C929宽体客机平台，设计产加油机，确实非常错。
因C929宽体客机，基本型达二百吨飞重量，加装加油机完全达二百六十吨，，C929加油机载油量将少百五十吨，因加油机需载客，燃油，除空重燃油。
百五十吨燃油，输送燃油至少百二十吨，比伊尔七八加油机高，比KC135加油机更高，KC135载油量才九十吨，毕竟它波音707老旧平台。
因此C929加油机比肯定KC10KC767加油机。
KC767加油机，M军叫KC46A加油机，与KC-767空加油机相比，KC-46全新设计，载油量七十吨增加近百吨。
KC-10加油机麦公司研制，早九八零完首飞，九八交付M空军。随KC-10加油机投入使，空军空加油力很提高。
因KC-10加油机DC-10客机基础展，飞重量267吨;载油量百五十吨，接近KC-135二倍。加油机载油量目世界，载重航程超六千千米。它机舱装载五十三吨燃油，机身百零八吨燃油。
C929加油机，它将打破KC10加油机纪录，因C929宽体客机本身比三DC10客机先进，量采复合材料，机身更轻，装油更。
再加机更省油，本身飞更远，战机输送燃油更。
C929加油机将展既加油，运载士兵型号，因型号途很，具备员/货物运送力功加油机，使灵活性更强。
且载货况，C929加油机，至少百吨燃油，它加油力仍很强。
类似空客A330 MRTT加油机，它空客A330-200客机展，它储油箱并未占客舱空间。
包括新KC46加油机此，它功加油机，载货。
空客A330 MRTT加油机，错宽体客机改装加油机飞重量达二百三十五吨，它空重轻，百二十五吨，肯定C929加油机。
加油机非常重机型，次立项，场领导专少，未空军海军航空兵，将装备数十架，甚至百架空加油机，笔订单。
加油机块短板，真正补，毕竟轰油六加油机，知它加油力非常弱，解决问题，象征性义更。
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C929加油机，因它放世界先进加油机，输KC10KTTR加油机。
林鹏担任加油机师，因任务太，专立项场。
议始，科工局领导林强主持议。
林强略带激色：“各位领导，专，志，今咱C929加油机立项，今咱立项场领导专…欢迎！”
随热烈掌声响，与领导顶尖专纷纷站。
装领导周军高兴：“今喜啊，相信明候，咱C929加油机，应该已经始交付吧，M麦公司，间完KC10加油机项目，咱航工业，间足够，咱C929宽体客机非常熟靠，已经始量产，虽换产机航电系统，并复杂，早准备。今商飞公司专，先请商飞公司专吧！”
今场商飞公司专，林鹏，因林鹏兼任商飞公司副师，且C929副师，C929-200师。
林鹏站，朗声：“，吧，咱知，C929宽体客机，立项初，系列化展，各改型计划，因此早相应准备，间完全完任务，产长江三千机，产航电系统，非常熟靠，因宽体客机，采产系统型号，难，仅需通改装，且内部改装，实加油机功。”
顿顿，林鹏：“咱C929宽体客机，款世界先进加油机，且它款功加油机，机舱内运载战士，板装货，功型号，今途非常广泛，相信很快空军拥世界先进加油机，改今缺乏加油机状！”