546 交通
除植物资源外，调查队检查蓝山山口塞周边矿产资源。检查物资源队相比，检查矿产资源需花费更精力劳，矿产资源报汇需更长间。
至物资源方陆物实值提，因岛物整片区域乃至陆广泛分布品，并什特别。更别区因量精活缘故导致本区陆物群数量本身偏少。与何利相比更需某程度保护。
洛卡鱼队本水物侦查，因精技术水平太差缘故本水物群况非常错，周边水体捉获少类似鳗鱼，鲶鱼及淡水三文鱼类鱼类。
除此外，根据洛卡鱼做统计，本环境比较适合展冷水养殖业。考虑持续展期需投入巨本，劳伦斯觉产业等座蓝山山口城市真正展再。
等待负责矿业调查队返回段间，劳伦斯几教员与者始规划植园位置与布置。按照计划，期够城市周边拓200公顷艾纳香植园。
植园刚始运营候收获药草将被船运载顺流往新绍尔港，接医疗机构附属工厂完精炼与加工工。植积扩，区建设座提炼工厂完基础提炼工并减轻水运压力。
“果岛铁路。”劳伦斯图标注水运路线红色虚线感叹。虽处热带区岛屿河流四季充足水量补充，台风季节才偶尔断，水运速度灵活度让觉满。
“关铁路物资并难买，操纵铁路员很找，至少咱岛近百名南边逃难铁路工各工厂工呢。”直管理搞各详细况赛菲尔听劳伦斯抱怨。
“言，建设铁路问题岛唯称城市方新绍尔港方，其区口资源密度导致区间物资与员流通根本铁路。”
赛菲尔岛铁路建设问题，岛铁路基本任何需求。因展核市区周边紧挨海，植各农物农场紧挨河流，光靠水运已经足够。
“呃——确问题。”劳伦斯显思挠挠头，实际骨直技术至主义者，偶尔盲目追求某先进技术至忘考虑技术底候适适合被使。
至少，新绍尔岛各区暂并需铁路运输，候单纯水运已经足满足岛绝部分运输需。劳伦斯仔细检查图很快找够建设铁路方。
“先方建设内线铁路，方积累经验培养员，降低运输本。”劳伦斯图寻找番点点新绍尔周围工业区达，“应该岛唯够建设铁路线方。”
劳伦斯计划未工业区内部建设条连接工厂与市区铁路，毕竟果单纯依靠水运话光品原料船需额外间精力，且员工，每乘坐船班感觉并算，需很间。
“嗯——，觉条铁路确必。”赛菲尔听劳伦斯接书魅递铁路规划图仔细。“且次性工厂区37千米铁路口气修，本比较合适。”
简单比较几铁系统与周边系列系列关，白鹰联邦区域轨系统适合岛况。因东西旧陆运话运费太贵，另制造业强新洲共更擅长制造长途旅远距离重型火车。
世界铁路因教参与原因规格非常统，其重轨距3米5，联通各型定居点及间重型主干铁路。除主干铁路外另外两规格铁路。
另铁路系统轨距1米5支线铁路，铁路系统铁路系统往往比较安全区，比城市周边聚居区或者口密集区短途旅。并此重型主干铁路力补充。
毕竟重型火车虽各方非常优秀，并每方需程度运载力。
则轨距1米型铁路，铁路基本公铁路，般各工厂，矿区，或者军防御。比劳伦斯港湾入口半岛修建条铁路士兵调及重型火力支援。
劳伦斯选择轨距1米5区域体轨系统因岛屿口承载力放，岛太或者太强邪恶荒野族。区域轨系统完全够，必岛铺设干线铁路。
做决定，劳伦斯立刻拟定封电报往鹰巢特区谈判组边令顺便帮联络方。因次战利品分配谈判，劳伦斯派组几乎囊括岛外交员，因此候让劳。
除规划岛未轨交通外，劳伦斯段间加入钢索系统修建。因塞向河段河流落差很，水流很湍急，基本进水运。山谷拓路勉强，法满足接建设期运输量。
因此考虑接交通问题，劳伦斯提片山区修建钢索并配备蒸汽卷扬机运输员物资建议。很快，建议通。因相较石壁拓宽路做法，劳伦斯提方案经济。
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周接间，量力物力被投入条钢索运输线建设。每忙命，哪怕劳伦斯岛身份高贵例外。