135章 贝克汽车精密电公司(完)

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本书写决定此完结。等思路清晰,再头重新写。次写书,痛苦,经验本书重新构思涉及类容,正赶严打,放弃,等重构再写吧!接重新本,算本书姊妹篇吧,名字叫《重香江传奇》。希望喜欢本书读者瞧瞧本新书吧,话,请投点票支持。谢谢!

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蓝宝欧洲早进入车载音响产汽车音响设备历史追溯1932,因此,收获随汽车普及增长。

1969产“蓝点”百万部汽车收音机,1971产“蓝点”千万部汽车收音机,1979产“蓝点”二千五百万部汽车收音机,1990产“蓝点”五千万部汽车收音机,1999产“蓝点”亿部汽车收音机。

因此,,1952产世界台超短波汽车收音机,1969产世界台立体声汽车收音机,1980部全立体声收音机带卡式录音座,世界首次产配备微型计算机、数码调频波段指示播放磁带汽车收音机,1983研制世界台汽车cd播放机。

1989产欧洲汽车卫星导航系统,1997产世界台连带电话汽车收音机,1998研制套具备语音功汽车目标卫星导航系统,2002线连结导航系统。

算拥桂冠,被甩卖场,跌oem装市场寻找路,华夏市场基本销声匿迹

进入九十本土音响设备制造商贝克进入汽车oem市场,接替蓝宝公司奔驰宝马等豪华轿车oem主机,其优异质量音质迅速获评,哈曼卡顿收购,哈曼卡顿品牌。

贝克资料,杨乐知肯定公司立,耳顺原因,杨乐决定采贝克公司产品名字,取名方法比较符合德公司取名习惯。

因此,公司全名叫做:贝克汽车精密电设备限公司,主业务各型汽车主机音响系统提供配套oem服务。

定制服务,先驱---bose汽车系统部。

bose世纪70汽车音响领域尝试,很快,每款汽车结构特性千差万别,装市场法控制安装质量,且针车型调整难度很,遂放弃法。

bose汽车系统部拿始”新模式,汽车厂商合整车研阶段参与其车辆提供原厂定制音响系统。1983,凯迪拉克与bose合1983款seville便全球首款搭载原厂定制高级音响车型,领域先河。

,bose将车载音响与汽车结合世更oem甚至需根据车厂设计控台,改变主机板外观,标准尺寸双标准尺寸,各性化板恰其分融入控台,华夏机,逼退其它际厂-----因,按照专利法侵权际厂,否则准!

乐准备让业务团队,专攻原车oem主机音响系统,名气买两辆车,通改装两辆车音响系统,向相车厂展示技术力量。

车,杨乐已经决定采购奔驰宝马车,各辆,改装,再门推销,公司西德够正常

谓音响系统,收听收音机,连磁带喇叭,,其它奢望

车门门板安装喇叭,并且减少声音门板共振产噪音,二设计磁带播放机,三设计功放,功放喇叭,让喇叭声音低沉力,飘。

喇叭根据车门,因喇叭,需轻薄,毕竟车门内空间限。

磁带播放机更简单,完全凤凰公司旗随身听直接拿,毕竟初杨乐设计按照车载磁带播放机设计,因四声功率放电路明,业展丰富候,杨准备冒头

另外设计功放,让磁带播放机声音送功放,再推喇叭。

整套音响系统设计完关键问题需抗干扰。

毕竟套系统,包含芯片其它元器件,芯片元器件适应汽车复杂电磁干扰恶劣环境,概念。

概念呢?车规级概念。

车规级呢?

简单,它汽车电硬件标准,并且符合各立法汽车标准法规,。比汽车导航,aecq认证。

世车规级标准ace。

克莱斯勒、福特汽车建立套通零件资质及质量系统标准设立汽车电委员(aec),aec“automotiveelectronicscouncil:汽车电略,汽车制造商与部件制造商汇聚车载电部件靠性及认定标准规格化团体,aec建立质量控制标准。

,由符合aec规范零部件均述三车厂,促进零部件制造商交换其产品特性数据愿,并推汽车零件通实施,汽车零部件市场快速长打基础。

专门芯片应力测试(stresstest)认证规范aec-q100aec标准。aec-q10019946月首次表,经展,aec-q100已经汽车电系统标准。

aecaec-q100陆续制定离散组件aec-q101组件aec-q200等规范,及aec-q001/q002/q003/q004等指导性原则(guideline)。

因此aec标准规定简单明。

车载导航例,首先高性处理器,车规级微控制单元专门处理can线信息及控制逻辑,保障系统靠运

高清音视频硬件解码,音视频文件解码,支持座声场及左右平衡位置调节。全兼容原车can线协议及原车线束,匹配原车协议,支持原车方向盘控制,正常显示车辆车电脑信息。快速定位及精准导航必须支持加装陀螺仪功

emc电磁兼容性达标,emc(electromagicpatibility),指设备或系统其电磁环境符合求运其环境任何设备产法忍受电磁干扰力。

汽车电设备emc求包括两指设备正常运环境产电磁干扰限值。安装,设备影响整车其零部件正常工。另指设备环境电磁干扰具定程度抗扰度,即电磁敏感性。安装系统复杂电磁环境正常工受外界影响。

芯片适应温度严格求,工业级芯片温度范围-40摄氏度~85摄氏度,车规级芯片工温度范围-40摄氏度~125摄氏度。按温度适应力及靠性分四类:商业级(0~70摄氏度)、工业级(-40~85摄氏度)、车规级(-40~120摄氏度)、军工级(-55~150摄氏度)。

般区分按芯片型号缀字母区分,根据缀字母。芯片主温度问题原商业级代号c,工业级代号i,军品级代号m。车规级则工业级扩展,代号e,代号s,般温度范围:-40~125摄氏度,强调低温或高温范围温度区间性靠性。

述,车规级实际汽车套关音响系统硬件规格标准。

,杨法,写张纸,准备让梁彬近回香港趟,法告诉梁远。

世界点点滴滴,凤凰公司,慢慢始扩世界业界崭露头角,始建立合资公司,版图打坚实基础。

【话,目朗读听书app,野果阅读, 安装新版。】

注定场孤独,背支持,支持者鼓励,告诉世界其实并孤独。

思维容易被杨收回,将目光投向宽书桌

满足感书桌厚厚叠技术资料,写满几十汽车电业正确规划路线,汽车电业野十足,华汽车工业将

窗外漆黑夜空,西德团圆方式快乐异乡,悲催奋笔疾书,与孤灯相伴,咖啡提神,直深夜止。

腰背,纸笔,简单锻炼,才带满足感休息

睡梦梦见世界法。。。。。。。

携带妻儿,群结队满世界游山玩水。。。。。。。。

。。。。。。。。。

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