六十九章 飞龙瘦身 魔改Hong-6
俗话计短两计长。唐昌宏思午，越越觉飞龙外形结构需改，果按照唐昌宏设改进，体利弊，利飞龙气性幅优化，弊需重新设计，且参考飞机气外形，导致设计风险比较。
真正唐昌宏犹豫决候，杨韦已经光机回，唐昌宏神色定宿舍外走廊回走，问：“昌宏，什呢？吃饭吗？”
唐昌宏才已经7点，色已经黑，顾吃饭，飞龙外形设计改进法杨韦遍。
杨韦听，消化：“昌宏刚才飞龙外形需根据实际需进气设计。Hong-6途其实飞龙，进改进很合理。主次设计航模，飞龙花架，战斗，果因重新设计，耽误进度，认必。东风？”
“呢，午候认飞龙需改进气外形，直思考直。走问问东风杨辉见，讨论。”
“三臭皮匠赛诸葛亮嘛，209四臭皮匠再次飞龙设计议吧！走。先吃饭？”
“吃什饭，刻等。”唐昌宏杨韦认话，立马拉杨韦校工厂找陈东风杨辉。
校工厂车间，陈东风杨辉正往外走。杨辉眼睛尖：“昌宏、杨韦帮忙？”
杨韦笑“，杨辉志，？两哪啊，昌宏找商量。”
陈东风笑：“吃饭，刚才忙点晚，呢？”
“正，吃饭，边吃边谈，午飞龙外形改进，已经法，讨论。”唐昌宏高兴，既吃晚饭，打扰陈东风杨辉工。
“，走吧。”
吃几口饭，唐昌宏始向叙述飞龙外形改进设：“东风、阿韦、阿辉，午候，飞龙巡航高度定5000米甚至更高，回，Hong-6重载外形设计符合飞龙特性。”
杨韦插话：“刚才昌宏跟句话很赞，次制模型飞机，具战斗途察打体机。果味模仿话，必让飞龙外形结构差强，续改进空间极，基本失继续展代性。”
“推倒重，间耽误，昌宏握吗？”杨辉听两推倒重，知次飞龙项目控风险增加。
“昌宏，支持重新设计，且预感，其任务轻视，次飞龙设计求再飞30分钟达4，飞龙方方靠性求很高。”陈东风听完话，很赞重新设计飞龙气外形，“具体哪方进改进？”
，唐昌宏劲，饭顾吃：“始考虑增展弦比，使机提高飞机机性增加亚音速航程，果机翼积相，飞机接近失速状态，相条件展弦比机翼产升力。飞龙5000米高空巡航点问题，甚至飞龙-2，果机推力增，10000米高空巡航问题。”
“具体点呢？”杨辉听唐昌宏方案，急问。
“午，初步方案，先进性理论验证，更进风洞实验，飞龙翼型，决定采经典NACA2415翼型，它相弯度2%，弯度位翼弦缘40%处，相厚度15%，翼型适合低速飞。”
“NACA翼型，标准，很系列，适合况飞，飞龙果改进型号，根据。”杨韦赞翼型系列选择。
接机翼平形状设计，机翼积、展弦比、根梢比、掠角等。初步设展弦比定15，机翼长度7米，根据展弦比等机翼长度平方除机翼积机翼积3.2平方米左右。
配合刚才翼型结构保证机翼具良气性，才挥展弦比机翼性。
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采平直机翼机翼根梢比2左右候产接近诱导阻力椭圆升力分布，比较合理升力分布方式。
由平直机翼类型，掠角15-20度左右，机翼阻力系数平直翼虽比掠翼三角翼者，平直翼升力系数越，重量定况速度低，飞降落需更长滑跑仰角。
“机翼长度，副翼怎设计？分段整体？”陈东风听机翼长度达7米很吃惊，华展弦比飞机。
“飞龙两侧机翼副翼准备采三段控制，各段间比例设计。尾翼采水平尾翼垂直尾翼相结合方案。增加水平尾翼主担飞龙展弦比机翼升力与它重重合，需水平尾翼产相反力矩平衡机翼升力重产力矩，防止飞龙机仰或俯。”唐昌宏进步解释。
“机身参数设计呢？改目全非，Hong-6肥胖身体吧！”杨辉笑。
“，机身设计需考虑内部装载容积、气性及机翼尾翼等高度问题综合设计，确定飞龙、、三部位机身长度横截积。具体参数，肯定瘦身。”
“改，飞龙重量控制300kg左右吗？7米机翼100kg吧？”陈东风提关键重量问题，因LT-2已经定型，根据飞龙新外形设计再新设计机。
“，重量关键，影响结构刚、强度况，尽努力飞龙瘦身。需3位帮助啊，话3月完细节设计。”唐昌宏始求助。
“，安排任务，按间完，课堂差。知被骂？”杨韦力挺唐昌宏。
陈东风表示问题，杨辉真深入习气外形设计，遗憾表示做定帮忙。
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