860章 空客纠结
盘古欧洲航空公司产两艘碧蓝权属江城航空，鉴江城罗马两座城市良关系，两艘碧蓝方舟暂交给航空运，技术员由盘古欧洲航空公司提供。
导致非常明显问题。
菲乌米奇诺机场其往夏航班几乎，往江城碧蓝航线满载。
甚至少狮城或者东洋乘客愿乘坐碧蓝方舟夏转机。
际性航线采飞机空客。
空客堵，两艘碧蓝航线仅仅始，按照盘古科技目建造速度，未更碧蓝方舟交给欧洲航空公司运，候航空公司购买空客飞机吗？
早十点，菲乌米奇诺机场碧蓝方舟顺利飞往江城。
该碧蓝方舟除技术员夏外，空姐全部。
乘客够碧蓝方舟享受罗马江城两食。
方舟乘客十分激参观方舟，体验次航班。
法新社记者肯特空客名技术员格罗夫功达乘本次航班。
真往江城，单纯体验本次航班，体验方舟底什竞争力。
平稳、安全、舒适，方舟飞，格罗夫知空客碧蓝方舟比较完全竞争力。
肯特格罗夫参访方舟乘客。
采访象够夏，英文害怕夏公正评价。
找名乘客及名方舟观景台法兰西乘客，向提两问题，怎待碧蓝方舟首次通欧洲航线，怎待空客未。
乘客：“非常兴奋啊！艘碧蓝方舟夏共合产品，航空公司其含占股份，算半产品！乘坐次碧蓝方舟绝愿乘坐飞机，管波音飞机空客飞机。它速度够达快吗？它稳定度够向吗?买旅舱，座位依旧够躺。五旅比二十转机旅舒服。”
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“至怎空客？法兰西佬公司？它做几十垄断，候淘汰，愿再坐老爷车。”
比乘客骄傲，法兰西乘客却低落，“哦，先，必须承认次旅棒次旅。交通工具，次旅享受。知空客完蛋！空客法兰西航空支柱性产业，每贡献少GDP，碧蓝方舟比，它处，完蛋！”
法新社记者将采访画及传输给部。
因方舟标配量通讯设备，及记者佩戴青荷设备，信息传输非常快。
至法新社部否采，另别论。
，空客部接收碧蓝方舟内部体验报告内部视屏。
空客高层紧急召议。
惊恐，真办法盘古科技竞争。
“夏非常高明！将夏产品变欧洲产品此俘获欧洲认感。”名高层：“盘古科技欧洲立盘古欧洲航空集团，盘古科技居10%分红，其利润全部分享给欧洲五航空公司，利润五跟盘古科技奇怪。”
“紧随盘古科技脚步，早空客顺眼，够拥比空客体积更加庞方舟制造公司，欣喜若狂！”
“莱昂纳飞机制造公司什资格空客竞争？空客零部件供应商已，产客机甚至被非洲，盘古科技合居飞冲！真让气愤！”
“伙计！伙计！应该认真审视波音间合计划。目况，欧洲机场空停满碧蓝方舟定，
今段间，应该航空公司希望够解除购买空客飞机合，转投向盘古科技怀抱。未空客飞机将再销量，全球几十工厂停产，全球几十万名工临失业！伙计，，必须采取措施!”
名高层：“米已经进入衰亡周期，米波音进入衰亡期，够跟波音死亡！米，法兰西夏良合关系，巴黎其实验室盘古科技建立良合关系。
“换思考方式？波音合够什?米因系列原因身市场，半儿让比碧蓝方舟进入米，欧洲，久或许除法兰西外，全欧洲飞机场悬浮碧蓝方舟。空客合难定握技术定超越盘古科技，重新占领市场吗？”
“，定，空客市场萎缩，维护飞机售公司，新飞机架卖！肯定，依靠空客研力，任何握够超越碧蓝方舟。”
“既够超越碧蓝方舟，何够延续巴黎盘古科技命科实验室良合关系，盘古未科技限公司合呢？实力比莱昂纳飞机制造公司太，盘古科技合，否机正装产碧蓝方舟并且良度飞机向方舟转变期？否够依靠合保证空客存长间盈利？”