429章 拆拆
受萧铭影响，盘古科技员工段间比迪汽车独钟。
既老板放身段买比迪车，员工啊！老板车，才尚。
江城比迪4s店销售员近点懵，原本销量咋唐系列电车销量暴增，盘古科技员工贡献。
萧铭购买比迪电车因低调或者，改装。
既盘古科技做车，首先电汽车解，夏汽车做比迪电车，模版。
科技园区临搭建工厂，盘古科技员工正电车唐进拆解。
员工盘古科技聘请，全各4s店售维修店机械师。
机械师工专门盘古科技公司汽车服务，做汽车常规维修保养等等，实转岗，未工将盘古科技打造新代微核电车。
唐蓄电池位机舱右部，采盘古科技新锂电池。
特斯拉，唐采锂电池组电池组。
首先，机械师唐性进测试，论加速、稳定性续航力确符合参加宣传求。
体，比迪汽车做工错。
驾驶感受乘坐体验，比20万汽车合资车较差距。
且充电候，盘古科技园区因场安装充电桩才勉强比较方便，果住区麻烦，并每区住户停车位，并停车位被允许安装充电桩。
且即便采盘古科技新锂电池技术，将电池充满需五，快充需。
汽车交通工具，需门候马，等待电池充满再。
试，户工方离住处定距离，需每车，充电桩，非常麻烦。
需将汽车充电桩加油站充电，等待电池充满，折腾半才够走使，此车辆已经失工具义。
纯电车法推广原因，买插电混，使使纯电力间少很少，部分间使汽油力，将插电混汽车纯汽油汽车使。
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电车汽车结构比燃油汽车简单许，电池重量占比。
唐例，整车重量2.4吨，比级别汽油车笨重少，电池重量600斤左右。
设计优缺点各半。
体积电池组够给电车足够力，车身偏重够增加电车稳定性抓力。
弊端显易见，体积电池本身安全隐患。
论比迪电车特斯拉电车，锂电池爆炸故。
故几率并非别，每。
旦爆炸或者，单消费者，准车毁亡。
此外，体积电池缩减电车空间，让整电车比较笨重。
机械师拆除盘古科技锂电池，新型锂电池虽盘古科技研，萧铭本。
随，机械师拆除唐电机控制器等。
比迪永磁电机确点特色，综合功率达180kw，扭矩达330nm。
再普及扭矩概念，力f乘力臂s，扭矩越证明电机转越快，电机快电车跑快。
再将唐参数特斯拉卖比较model 3比，知唐性。
model 3配共两电机，两电机功率220kw，扭矩416nm。
因唐城市suv，model 3类似轿跑，两者间简单比定性分析。
由此特斯拉技术确优比迪。
萧铭场指导机械师操。
解比迪唐构造，萧铭让机械师将除锂电池外部件全部塞回车。
需新材业部微核电池部门电车研配套微核电池组。
由微核电池，电池组电池电池容量，电池性寿命表示。衡量指标唯参数碳化硅半导体材料消耗率。
辐射断撞击碳化硅，碳化硅消耗，它消耗主指晶体够捕获电色消耗。
目微核电池寿命三左右，实验室需将寿命做五。
五换电池，辆车寿命约十五，约更换两次电池。
才电汽车新源展未。
至电池组电压电流输否电机求，很技术问题。
且目单（半指甲盖）微核电池性，构电池组体积重量将远远锂电池，既方便安装方便拆卸。
实验涌批新技术才，其夏东风汽车机修厂名机修师张德瑞因技术力关、思维敏捷，实验组组长。
张德瑞维修般汽车装甲车、机械复杂程度比汽车复杂。
萧铭召集实验组及公司高层，安排具体任务。
“首先让微核电池电车量源，再做电机，研究电车车助。”
显计划，因萧铭准备将微核电池部门新材硬件业部独立。
：“公司准备重组盘古科技公司盘古科技集团，专门未源公司。未源公司将盘古科技集团属全资公司，主负责微核电池未交通工具研。”
萧铭深深张德瑞眼，张德瑞挺胸抬头气风，终属舞台！（临，今章，见谅！）