四四二章 四四拖
“牙刷外形方案，应算简单件，几讨论亦乐乎，很难达致法，”聊完高铁“走”，武文杰话题转“标准化”，“再，咱目几型号车组，统标准，难度呀。”
武功听，像什，接爸爸话头：“，，原知几型号车组，因坐次数算，解比较少，其差别并十分清楚。跑业务坐勤，才差别实太。”
景杉话：“嘛，举头几例吧。车组质量性十分稳定，路遇况。听次，列车组故障，运输部门赶紧临调换车，本挺迅速，车调耽误工夫，，车候却问题。猜怎回？故障车定员610，因急嘛，工员细，定员556车给调。倒，十几换车座位，干，结果耽误少间。几车段，备品库超级，什呢？奈，零件备几型号，谁知问题哪车型，全备。互换性，眼瞅差几公分，装，更，闹。”
苏苏纯感慨：“刚才讨论牙刷，让头疼，武搞车组标准化，知难！”
武文杰轻轻笑：“咱标准化车组，光技术方案设计，已经搞半，目才刚刚眉目。近期因块工，才法跟唐志伟参。做完方案，间，工量实太。”
算，短短几间，四位老师提供四完全独立平台，通引进、消化、吸收、再创新，已经研制十余车型，耳熟详“谐号”。
十余谐号车组，像十名战士，已经奔赴战场，并且做突业绩。
问题，战士身高、体重，体型，及携带装备，等等，等等，全。
谓标准化，让未战士，身高、体重体型，及携带各装备，完全，具完全互换性。
何其难。
“知吗，光确定标准车组拖比，主持召五次专题议，加底做工，投入精力真计其数。”聊标准化，武文杰肚故。
叫“车”，因它既跟传统轨客车，载客座位，跟传统机车，具备牵引力，，合原机车与客车体，故名“车”。
正咱书，由力充足，必须将列车组单元，设定车——车剩本身浪费。
，列车组实际由带力“车”与带力“拖车”共组。
车拖车外观差，却本质差异。
目车组车型，每列拖比完全相，按组八节算，四四拖，五三拖，六两拖。
拖比，简单，其包含技术差别。
每车型制造厂，够拖比数处，公公理，婆婆理，统唯“拖比”，其厂给服。
组织协调，让武文杰度觉，甚至难搞技术研与创新。
坚持厂拖比，眼泪汪汪，暴跳雷，则依饶——“答应求，别结束，谁别走”。
走外，让仰视业界技术精英，候，却全像讲理孩，论怎服。
难怪，产品，像孩爱宝贝玩具嘛，谁字，孩干吗？
几次，结论，武文杰急，却万般奈。
领导知难处，便点拨：“文杰啊，犯书呆劲儿？觉理性探讨，其实候，感性怪，别，感因素。探讨技术方案方式解决，再讨论定。”
领导番话启武文杰，刚方正全路司乘员运，马主。
技术研讨，留半间，与员观摩运。
光坐儿完，武文杰跟组委商量，增加项眼内容：给场车组司机张调查问卷。
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问卷选项：车组司机，觉哪拖比合适？答案选择三：1.四四拖，2.五三拖，3.六两拖。
先已经跟疲惫堪与员，再争论，车组司机啥法。
收回问卷，武文杰乐：选择四四拖获压倒性数。
运回接技术研讨，儿直接宣布结果：标准车组拖比——四四拖。
几位轻听，约笑。
“光听故，知统车组标准难。”
“啊，”武文杰跟笑，“比更难呢。”