198章 特再！三万英尺高空呼吸！
星游6341舱乘务间。
飞机进入巡航，结束客舱服务，乘务长三号乘务员迎久违安宁，坐座椅聊。
聊聊，乘务长忽停话，屏气凝神，似乎听什声响。
“听什声音，像滋滋声音？”乘务长听儿法确定听错。
三号乘务员跟听儿，并听什特别明显响，笑：“姐，听错，吓呢！”
乘务长撇撇嘴：“今累，幻听。”
今四段，每段接近满客，各杂儿确实相劳神，段，快极限。
“段，......”
三号乘务员话音刚刚落，听砰声巨响左舱门陡炸，震离近乘务长三号乘务员脑嗡嗡响。
乘务长反应候，听见客舱阵喧闹，抬头竟氧气罩全掉。
“，舱门密封项圈坏！”乘务长老资历，几乎清醒片刻差猜原因。话候，竟吐片白色雾气，像此飞机环境已寒冬般。
“氧气罩！”乘务长断喝。
每乘务员座位配氧气罩，跟乘客座椅，便飞机释压候佩戴。
乘务长指挥，三号乘务员迅速戴氧气罩。
乘务长放，氧气罩猛吸口氧气，稍稍拿氧气罩，摸索话筒，快速做广播，提醒乘客抓紧戴氧气罩。
知飞机高度高，光飞机舱门密封圈失效，飞机快速释压短短几秒，已经感觉头晕眼花，缺氧表，直眼疾快戴氧气罩才缓解。
【话，目朗读听书app，野果阅读，www.yeguoyuedu.com 安装新版。】
此快速严重缺氧反应疑表明飞机飞高度极其高，高高度，旦飞机快速释压，及戴氧气罩很短间失识，死亡。
“请戴氧气罩乘客检查身边乘客否戴氧气罩，果，请帮忙！”乘务长见缝插针再次广播：“请帮忙乘客首先确认已经戴氧气罩！”
帮助别固，必须确认身安全。
乘务长话音刚落，飞机陡始俯，乘务长猛惊醒：“始紧急降！”
驾驶舱，左舱舱门密封圈爆瞬间引巨响刻传连山雪耳朵。
刚刚接操纵连山雪吓跳，理清什，听左边教员烦躁直身：“什声音啊？”
教员声音刚刚，连山雪竟飞机风挡淡淡层雪霜。
“......”
连山雪缓缓伸向风挡，度怀疑眼花。
跟连山雪反应，教员身经百战，飞机某响，本反应。
虽搞清楚刚才莫名巨响什，像条件反射，本向增压板。
飞机快速释压候，容易声沉闷响，教员知飞机释压，觉必证实。
教员目光抬，落增压板，准确客舱高度升降表候，眼皮阵狂跳。
知何，客舱高度升降表指针已经顶头，客舱高度表指针数值再疯狂扬，再压差表，数值直接显示几乎已经零。
“飞机通！”
教员脑空，座舱压差接近零，座舱内外气压已经差相等，飞机释压。刚才声响肯定飞机机舱哪破损！
“释压，氧......氧气罩！”
仅点儿困瞬间扫空，教员挺身，坐直身。飞机万千三百米高空，超三万七千英尺，边释压，飞员保持差十秒识清醒，反应慢，果灾难性。
连山雪终究轻，竟间抓教员思。主教员话太快，及乘务长字正腔圆，连山雪听清，奇怪教员什。
，听清关系，急速飙座舱高度秒告诉底什！
教员刚搭氧气罩，座舱高度警告随，阵阵音响警告已昭示飞机底处什况。
连山雪始听清教员话，座舱高度音响警告响刹，模拟机训练数次条件反射记忆激活。
“教员，交操纵！”
刚刚教员将飞机操纵交给连山雪，连山雪实PF。遇释压类危险况，操纵权必须转回机长，肯定由副驾驶主持紧急况处置。
求明明白白，清清楚楚写标准操册。原因，使徐显昆阳河迫降件强夺机长操权引此非议。
，徐显件况复杂很，影响某因此徐显反感。
提交操纵，连山雪立马抓氧气罩。旦遇飞机释压，氧气罩首务，模拟机训练候，教员刻强调。
释压，讲完交操纵，其余啥儿管，先氧气罩戴。
飞员氧气罩跟客舱边掉氧气罩。乘客罩供氧次性，始供氧，停，且间限制，般十五二十分钟，完，飞员氧气则供应更长间。
且，飞机氧气罩并非松紧带固定，捏住两红色夹扣，氧气罩软管充气，再将氧气罩套头，松夹扣，由软管将氧气罩固定飞员头。
操模拟机已经演练数回，连山雪丝毫迟滞，几乎云流水将氧气罩戴头。
老式飞机，戴氧气罩，通讯板，选择MASK关，麦克风才切换氧气罩麦克风。
，类老式飞机已经很少。戴氧气罩，通讯系统切换氧气罩麦克风，需飞员切换。
连山雪飞架飞机属类切换。
设计，主释压候急急忙忙，忘记切换麦克风，根本法通讯，管机组与机组间，机组与管制。候，飞员话，本释压况压力，更急？直接切换儿给忘。
抗压力高期待，即便专业飞员。
，等连山雪戴氧气罩准备测试通话候，问题！
刚才提交操纵戴氧气罩段间，长长，短短，左边始终回应。左边回应，完整操纵转换闭环。
讲理，算飞机释压，机舱内部高压气体流向机外，引巨气体声响，影响交流噪音。噪音让相隔远两句交操纵听见吧！
且，算戴氧气罩，核实建立机组通讯，左边直反应，程序法继续。
正值疑虑际，连山雪偏头，望向左边方向，眼，脏揪。
见教员左明明已经将氧气罩拿，整像煮熟虾，脊背佝偻，捂肚，脸色煞白，太阳穴处几滴冷汗渗。
“教员，教员，怎？”连山雪通内话扬声器询问教员，摘氧气罩。
“肚......肚疼......”连山雪知教员怎突变，话候牙关紧咬，仿佛全身气力跟疼痛做斗争。
已虚弱堪声音已经黑嘴唇法显示教员状态非常。
“肚疼，怎肚疼？”释压候，耳朵疼，头疼，听肚疼啊！
，教员已经快扭曲五官豆汗珠显示真玩笑，真经历非苦痛。
“............”连山雪遇况，顿慌。TM跟训练啊！教员状态哪操纵飞机，难急剧释压，紧急降程序做？
，等连山雪捋清楚应该怎办，咚声，飞机始往俯冲。
连山雪悚惊，眼望，飞机竟脱离驾驶控制，始解除巡航模式，进入快速降状态。
接，连山雪足措，驾驶解除音响警告响，A/P指示灯亮。
驾驶断！
连山雪头皮始麻，况已经远远超急剧释压，紧急降内容。
管何，驾驶断，必须接操纵。
况肯定回高度，顺水推舟，直接进入紧急降程序！
既教员法操纵，做完两程序！
连山雪握驾驶盘候，略微，感觉操纵阻滞力，瞬间，连山雪甚至操纵卡阻。
脑嗡嗡响，真急剧释压候遇操纵卡阻，根本难像怕灾难。
老爷跟连山雪玩笑，略微活驾驶盘，顶杆阻碍，拉杆显困难很。
，。再转目光，教员已经知何半身压驾驶盘，识清。
老爷确实很绝，给连山雪添操纵卡阻故障，死未卜教员足够连山雪忙。
刚才正教员身压驾驶盘，导致飞机偏离驾驶指令控制，偏差候，驾驶断，刚才驾驶断音响警告响原因。
“缺氧！”
连山雪间搞清楚教员失识原因。刚才教员肚疼，晓什原因，由剧烈疼痛，导致教员迟迟法戴氧气罩，接近四万英尺高空，需十秒左右间，让飞员失识。
再加，教员本纪，身体各项技比轻候，够保持清醒间更短。
“必须给戴氧气罩！”连山雪。
仅仅因缺氧导致昏迷，再继续，严重话，命危险。
且给教员及吸氧气，定，教员重新醒，至造驾驶舱仅操纵窘境。
主，连山雪扫慌乱绪，立宣布紧急状态：“MAYDAY，MAYDAY，MAYDAY！星游6341，座舱急剧释压，请求紧急降！”
候，飞机已经处降模式，再重新拉升原高度，再慢条斯理请求紧急降。
宣布紧急降刻，右压盘，直接右转三十度航向，偏离航路，免与方飞机产冲突。
做完，连山雪先关闭座舱高度音响警告，，打旅客氧气电门，安全带信号灯，打灯光，形显示，机电门连续位，挂紧急况代码。
至将增压板调至工位，工操纵外流活门直至完全关闭程序，连山雪直接省略。
刚才巨响已经压差表，肯定飞机哪破损，导致内外相通，算关闭外流活门补，省略步骤，抓紧间做其更紧儿。
接，MCP速度窗口调三百二十节速度。三百二十节并飞机极限速度，由刚才响，连山雪怀疑飞机机体受损，敢飞太速度，怕机体法承受载荷，使飞机解体。
再高度旋钮连续左旋，随便粗调更低高度，至更细致降高度需管制给。，油门收光，此飞机已经处顶杆状态，再收光油门，飞机速度马超速。与此，拉减速板，让飞机降率再增，尽快高度首。
做完切，连山雪需做，接通驾驶。
此紧急况本建议使驾驶，操册写清楚，更何况，驾驶舱识清醒，分担操纵压力，必须尽量接通驾驶。，连山雪根本忙。
此，教员身压驾驶盘，外力干预，驾驶接。，必须先教员身体移。
由肩带导致活受限，连山雪索性解除两肩带，斜身，右操控驾驶盘，左扯住教员右臂，将其身拉。
此连山雪右正操纵飞机，整身力点，使劲，再加教员体重实清，连山雪番力，将教员拉，甚至因此影响右操纵，差点儿握飞机速度。
“该死！”
连山雪极焦急，且，教员抵驾驶盘，接驾驶。算管驾驶儿，教员姿势，方便给其戴氧气罩啊！
管何，将教员先拉才！
，扬声器响管制声音：“星游6341，高度四千五百米！右偏六海，平航路降！”
紧急降偏置右侧六海算相正常操，连山雪竟影响，竟直接万英尺。
估计山类障碍物，航班安全高度允许直接降万英尺。
先管教员，连山雪立马回复：“四千五百米，收！”
势急切连山雪完航班号！甚至连管制指令复诵完全！
连山雪抓紧间，MCP板调14800英尺高度。接，断松驾驶盘，右抓住遮光板，此力点，左再力，才将教员身驾驶盘拉。
教员被连山雪拉靠座椅背，随即，连山雪连忙恢复操纵，接驾驶飞机，再稳定，立刻接通驾驶，并给予横滚俯仰方式。
处理完驾驶儿，连山雪原本准备CDU打右侧偏置六海航线，偏头，教员整嘴唇黑，脸始黑紫色。
教员缺氧症状已经危及命步！
眼教员已命危险，连山雪哪顾打CDU，立马安全带全部解，半身姿势够左侧座位氧气罩。
奈何连山雪左边氧气罩距离太远，半身姿势根本够氧气罩。
此，由机舱内外互通，整飞机内温度急剧降，驾驶舱风挡已经结层肉眼见冰霜，娇弱连山雪此刻身已经住颤抖，试图够氧气罩。
“该死！”
几次尝试果，连山雪决定拉座椅，直接身够氧气罩。
连山雪刚刚际，阵音响警告响。连山雪几乎本立刻回坐座椅，右再抓住驾驶盘。
驾驶断！
次明明施加外力，驾驶确实二次断，任何预兆！
教员命危旦夕，连山雪刚刚稳住境已经绷住。再尝试两次重新接通驾驶，依接驾驶。
“......”此算温柔淑良连山雪已经骂。
许由驾驶舱温度低导致电路设备问题，许什其奇葩原因，驾驶接，早晚，命机。
驾驶接，操纵。够教员边氧气罩，需将座椅往拉，整站够氧气罩。段间，根本操纵飞机。
刚才势逼，短暂放弃飞机操控已经相危险，够氧气罩，势必长间使飞机处控制状态。
算飞机相平稳状态干非常危险，更，飞机紧急降俯角状态。状态，飞机长间控制，简直敢像。
飞机状态控制永远排位！
敢放够氧气罩，百名乘客乘务组命极负责！
仅救教员命，更乘客乘务组负责！
此，进退维谷境，连山雪由陷入挣扎，连呼吸始急促。呼吸气由外界极低温度护目镜形层雾气。
连山雪视野刻微微模糊！间仿佛静止，耳似乎已经呼吸声。
“徐显，果，怎办呢？”
此万险境，连山雪脑海浮却眉目清秀少！
“果......啊！”连山雪轻轻叹，带淡淡悲伤力。
或许，果此坐右边徐显，应该办法吧！
模糊视野，教员脸青紫色已经愈加浓重，死真线间。
此连山雪充满绝望，何眼睁睁条命眼消逝？
，做什？
忽，连山雪极速降高度表，此经短暂快速降，飞机已经降三万英尺......
“三万英尺......”连山雪脑忽掀疯狂念头，甫，便再遏制住。
念头太激进疯狂，让连山雪即便觉遍体寒。
，刚才教员脸色次次冲击连山雪脆弱内，真见死救？
“徐显......徐显......该怎办？”纠结与恐惧思绪充斥脑，难定决。
教员命等！
短暂犹豫，连山雪长长口气，仿佛重决定！
直接将通讯板转旅客广播射位置，接进旅客广播：“乘务组两分钟进驾驶舱！”
况何等紧急，已经间再呼叫乘务组，再进内部通话。
进广播，连山雪扭驾驶舱舱门！让乘务组进！
，再度按压氧气罩夹扣，随阵充气声音响，氧气罩软管再次充气膨胀，接连山雪缓缓摘氧气罩。
“保佑呼吸吧！”
摘氧气罩刻，很怕，真很怕！
理论，三万尺高空，飞员保持约分钟识清醒。飞机超六千英尺降率，分钟差够差两万英尺，候，空气似高空般稀薄，线机。
理论，各各因素导致极偏差！谁知，三万英尺高空撑久？
知！
连山雪让乘务组等两分钟进驾驶舱，兜底。两分钟，飞机降率，差万五千英尺高度。
即便高万英尺，环境，算戴氧气罩，太危险。候，乘务组脱离氧气罩进活。
......撑住，续进乘务组接飞机操纵，进急救。算连山雪保护措施。
算因缺氧短暂失识，救助，应该醒。
计划此，性，实际运什问题，知！
冒险举，连山雪义反顾做。
见死救，非！
摘氧气罩刻，连山雪像窒息，胸口急速伏，终知什才被抽空气绝望。
，连山雪并重新戴回氧气罩，缓，将氧气罩给教员戴。
驾驶舱持续断气流呼啸声掩盖住连山雪急促呼吸声，摘氧气罩数秒，连山雪感觉股灵肉分离恍惚感。
“星游6341，什况？”略微安排星游6341航班紧急况，腾管制员始询问星游6341具体况。
正常流程！
连山雪艰难拿耳机，准备麦克风，进回复。已经将身躯尽数包裹寒冷似乎冻结灵魂，数次口，怎！
识已经越越模糊，仿佛随脱体。
“星游6341，什况？”管制再重复句，隐隐管制员感觉像。
连山雪眼皮越越重，似乎怎睁，刹，竟缓缓闭合。
驾驶舱回荡管制员遍遍呼叫声！