六百五十九章 限力火星探测车
类次火星进近距离视频拍摄。
际其射火星探测器，内依靠Z波卫星，拍摄火星近距离照片，卫星摄像功限，传输照片数据合，法直接传输视频图像。
则真实视频拍摄转播，像某处做直播采访，给带感官完全。
电视机观众震撼感觉，因合照片，电脑制视频，真正近距离火星貌。
淡棕色加星球，再加白色线条点缀，给带另外感，清楚，颜色知火星适合类存。
类需蓝色，水蓝色、空蓝色。
陆，则需片绿色植物，才够供类存，火星主色调淡棕色。
棕色，让象片荒凉。
。
火星适合类存，才刚刚，专业则讨论直播相关技术。
火星周边视频直播，采空间连接技术，毫疑问，仅仅凭借空间连接技术, 根本做，近距离传输火星视频, 因空间连接技术法整火星包含其。
影像采技术, 肯定原镜头拍摄及空间链接技术结合。
空间链接技术信息传输技术, 拍摄主应原本技术。
火星-1飞船够两技术结合，并实外影像直播传输, 明内空间链接技术，运已经非常熟，再新技术。
让外信息相关科技公司感郁闷方, 根本空间连接技术，更进研究，两者已经存差距，存巨鸿沟。
火星-1飞船, 控制舱内。
几宇航员已经恢复镇定，笑，即便刚才，绪憋住，因链接重新建立，，很舱内况。
即便憋住笑绪, 非常激，因已经达火星。
很。
队达火星，马率先登陆火星，被骄傲光荣填满。
近距离观火星, 内感受完全。
强忍住激绪，始进入工状态。
队长邹永始交代工, 控制舱内指挥, 负责工整体局, 监控飞船运工, 监控飞船运非常重, 数据需仔细注。
飞船数据监测, 主，拿飞状况、实数据, 包括火星距离、飞船速度方向，及源状况等等, 系统模拟数据进比。
模拟数据，飞船, 通模拟飞计算数据。
按照模拟飞计算数据，飞船比准确登陆火星, 飞船及状况，模拟数据差距太，超临界线差距，宇航员必须控制飞船，争取够让数据回模拟数据偏差范围内。
登陆火星主工。
，况，两数据偏差太，需直联系，即制定新登陆计划，或者完全改变务计划。
控制舱内，邹永队长，担负主工。
张红娟负责球保持通讯。
林，则负责设备数据监测，保证飞船每部分正常运，异常需即检修。
其两邹永，负责数据监测工，部分设备控制工。
每宇航员工做，部分监测通讯，必须集精神做，点儿差错。
候始，长间工。
按照计划，火星-1飞船环绕火星长达三十七，随快速朝火星坠落，落方式卫星回收相似，朝快速坠落，等达定高度，飞船启反重力系统，并启推进器进减速、控制，慢慢降落。
整登陆程主依靠火星引力。
选择回收卫星类似方式进登陆，主目节约源，直接降落方式肯定更安全，需消耗量源。
飞船剩余源部分次飞，显，飞比降落消耗源，因飞阶段，引力反。
飞船断环绕火星运转候，直播肯定法继续进，任何直播持续几十，尤其电视直播更加，另外，飞船需节省源，源花费通讯。
很快，直播断。
直播电视台偶尔播放火星任务进度，并再直播视频画，次长间直播，飞船降落火星表进。
火星任务直播断，全世界舆论依旧进讨论。
“火星探索任务真太厉害，十几秒钟达火星，太空穿梭部分肯定功。”
“宇航员飞船收任何影响，明太空穿梭体害危害。”
“早实验，否则直接派，各物经太空穿梭影响。”
“知否安全返回，相比完火星，返回难度更高。”
毫疑问。
火星-1飞船球升空，依靠反重力推进器运载，火星升空依靠飞船身。
源角度分析，知差距。
火星升空依靠本身源及太阳力做补充，肯定，此型飞船，本身搭载固体燃料，肯定足供给飞船升太空。
太阳补充非常重。
哪怕空间光传输技术提供太阳，肯定比爆式固体燃料源。
火星存气，球环境类似，空气阻力、空气运必须考虑。
首先降落程，飞船受火星气影响，因贴近火星儿候，空气影响变非常，非常根本法展树枝状压缩单晶叶片，通消耗固体燃料方式，让推进器运。
程需消耗部分固体燃料。
剩余固体燃料少呢？
飞船进飞，肯定需长间利空间光传输技术，持续太阳补充，供给反重力系统启，，飞船必须留部分固体燃料，支撑启空间罩高消耗。
等等。
林林算，飞船飞程，消耗固体材料极限。
等阶段工结束，航局内部认真工，高层领导问返回源问题。
赵奕解释，“理论，依靠太阳供给，够让飞船升空，需间很长。”
“飞船太阳供给，维持反重力系统启，维持型推进器运。”
“型推进器处飞船正方，推力非常限。”
“飞船向力，依靠向空气推力。”
“程显缓慢，候往升千米左右，续速度才慢慢增加。”
“研程，难度主集让飞船保持平衡。”
“平衡问题。”
“常规反重力推进器，依靠外围几方向喷射口，实飞船整体平衡。”
“火星-1飞船，飞程，依靠推进器，需保持平衡容易。”
“依靠新研智感应系统，及处推进器方平衡网收缩功。”
“平衡网收缩功启，让超型推进器喷口，直引力源方向运。”
“保持平衡关键。”
“果特殊况，比，火星表风暴，或者超方向风，飞船单侧耗高推进器被启，它运候，处风向反方向。”
平衡设计肯定比几推进器运智控制，直接影响，遇太强烈空气流，控制仓内像坐摇晃船，左右摇晃慢慢向，处，遇强烈空气流或恶劣环境况，空间光传输提供太阳，足够让飞船升入太空。
——
两，首间凌晨三点。
火星探索直播重新始，各电视台主持已经预告半，等啊等终连通直播画。
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观众视野，片暗黄色平，远远望际荒凉，画很快转降落火星表飞船，旁边则放置米高扁圆形东西，圆形房雕刻旗帜图形。
任务程，安放火星补给装置，活物资、制氧设备及电设备。
三宇航员正围补给装置忙碌，及装置固定支架展，固定支架端扎进土，便让圆形补给装置，够承受风暴被吹风。
忙碌半，固定补给装置工完，宇航员回飞船，很快两走，其拿旗帜。
旗帜被插半圆形补给装置旁边，几宇航员站，旗帜进拍照。
刻非常值纪念，标志代表队伍，正式登路火星，并插旗帜。
随，似乎进入‘由活间’，几宇航员走，指蹦蹦跳跳，惜，蹦太高，主因宇航服太重，另外，火星引力并低，球引力火星2.67倍。
差距再加宇航服拖累，宇航员火星跳跃，并跳很高。
很快。
宇航员重新始工，处走、，并抓火星土壤，做本采集工。
按照既定计划，采集十分土壤本，并本放置飞船伸机械臂末端设计凹槽。
采集土壤本工，耗概十几分钟。
宇航员走远距离，差距离飞船百米左右，再远存风险。
，需断注检测数据，放置风暴侵袭。
火星表危险。
果风暴突袭，必须间返回飞船，并关闭舱门，才保证安全度。
等机械臂采集本收进飞船内部，宇航员工差结束，接控制飞船执任务。
比，放置火星探测车。
台火星探测车，特别制造，重量高达八百千克左右，占据重量光接收转化器，另外空间传输设备。
探测车台‘限力汽车’，够通空间传输设备进简单操控，遇非常恶劣环境，造探测车链接系统、源系统损坏，探测车够直运，够及消息传宇航局操间。
火星-1飞船释放探测车，主持直断介绍探测车，让电视机，惊叹探测车强性。
球及操控、信息及传输、限力——
简直存象探测车，竟真并放置火星表！