千三百三十章 项目
“批量产DSP芯片，步，打算做什？”梁老问：“咱目，各方很缺乏啊。”
电技术很展，内却因原因落，，奋直追，很方需投入，DSP芯片，接，搞CPU？
“步展方向，考虑。”王晓强：“很立刻马CPU项目，果话，利润，全部投入进，甚至继续贷款。”
世，全力支持，做盾，打磨芯片装弄虚假，定搞名堂，，各各业需钱，够投入却很少，搞芯片，投资太，，计算机超规模集电路项目砍掉，理，投入太，见效慢。
王晓强恨马马CPU项目，王晓强知，项目简单，果方旦始，知砸少资金进呢。虽机厂做坚强盾，，果因此拖累机厂，王晓强觉难，毕竟，秦振华帮已经太，既已经走正轨，直伸向机厂钱啊。
“，或许先搞点。”秦振华沉思番，：“比，先ECU搞，项目，绝比DSP途。”
差字，思差点，ECU，Eletrol Unit 缩写，即电控制单元，叫“车电脑”。它控制汽车台微型电脑，它具备电脑基本结构—微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输接口(I/O)、模数转换器(A/D)及整形、驱等规模集电路。
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“目? 汽车机? 正化油器电喷射转变? 很机械结构? 已经被电结构代替。”秦振华：“控制机运转芯片? 需求量越越，虽内目产汽车依旧化油器? 相信，未肯定被电喷射系统取代? 方市场景很广泛，且? 机厂，息息相关。”
汽油机明? 化油器跟，它像漏斗? 负责汽油气化，并与空气按定比例混合燃混合气，及适量进入气缸。
止? 化油器已经展完境，它本低、靠度高? 维修、保养容易，，化油器缺陷，它固定供油方式，冷车启、怠速运转、急加速或低气压环境，供油法全满足机运转需求，产黑烟、燃烧全与马力足等状况。
代汽车，踩油门必定冒黑烟，原因。
电喷射装置，四十代始，奔驰公司将机电喷射技术应机，并完善，直1967，由德保捷公司研制D型电喷射装置，随被众等德系轿车。进入八十代，西方装备电喷射装置汽车已经越越。
拿，已经百分百，德百分九十，，化油器已经被淘汰。
内汽车呢？依旧化油器主，电喷射系统完全空白，果方搞，市场，几万，几十万，几百万，几千万甚至亿需求量啊。
电喷取代化油器，少老司机怀念化油器直接感，因电喷电控制，比步，哪怕油门踩底，电脑控制，按照求油量增加，引少老司机满，觉电喷机劲，误解，电喷射系统处太，精确控制进入气缸内燃油，获精确符合求空燃比，各工况相稳定，提高机功率，降低机油耗。
，汽车，柴油机，配合柴油机高压共轨燃油系统，将柴油机推电控制，更提高机功率。
首先需应系统，坦克柴油机！
世界技术先进，坦克机，它集世界领先科技，比涡轮增压系统，2020依旧死守吸气机放候，坦克机二十世纪八十代，已经全进入涡轮化。
，涡轮增压解决方问题，给机鼓入更空气，让它参与燃烧，，喷射燃油呢？
传统柴油泵，靠柱塞形式，气缸配柱塞泵，采机械供油，本质，化油器缺陷，喷油受机限制，具体，机转速越快，柱塞泵越快，内部压力越，喷射燃油越，，低速况燃烧很差劲。
果够受转速限制，让坦克柴油机喷油压力刻保持恒定，很处，话，什候喷射燃油，喷射少燃油，甚至喷射觉够，再二次喷射，全部需靠电脑控制。
ECU方，处很，果系统，秦振华确信，方坦克机力提升千五百马力，绝什难，且，省油，力千五百马力，烧油却千两百马力油耗！
秦振华介绍，王晓强很感兴趣，，却奈摇摇头：“领域，熟悉。”
王晓强很知明，熟悉领域，轻易涉猎，否则话，很容易量投资给打水漂。
“错，熟悉，嫂熟悉啊。”