五百七十四章 谈谈汽车碰撞试验（《梦充电站》求收藏）
车短篇《梦充电站》，汽车梦充电！求收藏！求推荐！！
——————————
考试结束，食堂餐，纷纷讨论今考试况。
江东帅帅问：“沈笑夫，考怎啊？”
沈笑夫淡淡笑：“般般吧！呢？”
帅帅：“！知拿高分！”
，江东省金立民插话：“理论考试，具定主观性，评分标准握呀！”
江东李经：“尽力吧！考少分少分！”
沈笑夫呵呵笑。
，帅帅感叹：“唉！管，反正今考试考完！明！”
纷纷赞：“嗯嗯嗯！！，关键眼未！”
二午。
二场队选拔赛理论考试。
今考题——请谈谈汽车碰撞试验。
沈笑夫思考儿，提笔答：
*********
世界各达汽车碰撞安全性做强制性求，并建立各法规。
法规比较代表性米联邦机车安全法规(FMVSS)欧洲法规(ECE EEC)，其本、加拿、澳利亚等法规基本参考米欧洲法规制定。
汽车实3 8项强制性安全法规，其包含座椅、安全带固定点、安全带等求。
1989，整车碰撞安全性制定标准(GB／T 1551汽车乘员碰撞保护、G B／T11557— 89防止汽车转向机构驾驶员伤害等)。
已20001月1实施“关正碰撞乘员保护设计规则(CMVDR294)”。其汽车碰撞安全法规将陆续颁布实施。
【、汽车碰撞相关规范】
(1）米法规与欧洲法规:米早始机车被安全性研究。
迄今止，联邦机车安全法规(FMVSS)，关被安全性法规2 6项，已经形完整体系，其表6-10其内容包括被安全性各方。
(2）欧洲各安全法规间关系分析:被安全性法规终目标减少乘员伤害风险。
碰撞故形态主碰撞、侧碰撞、追尾碰撞、汽车滚翻。
乘员伤害主由4原因造:
①碰撞汽车结构变形;
②乘员与车内结构二次碰撞，或肢体运度(头部剧烈运造颈部伤害);
③由碰撞汽车结构破损使体某部分越车外;
④碰撞火。
因此，被安全法规基本围绕方提求。
汽车整车碰撞安全性关7项ECE法规分三部分:
部分，由R12防止转向机构驾驶员伤害认证规定、R32追尾碰撞被撞机车辆结构特性认证规定、R33正碰撞被撞机车辆结构性认证(包括转向轮全车长1／4内汽车)、R34燃油系统完认证规定共4项组。
二部分，R29商车辆驾驶室乘员防护认证规定。
三部分，聊碰撞乘员防护认证规定肥侧撞乘员防护认证规定。
(3）米各法规关系分析:米安全法规求非常严格。
由米执缺陷产品召回制度，考虑汽车结构布置形式，其危险碰撞态各相。
法规各况考虑内，规定很宽试验条件范围。
301指令燃油系统完检验，规定试验正碰撞、侧碰撞、碰撞、任位置任角度碰撞。
沦油箱布置汽车何处，其危险故形式处法规控制。
208指令乘员保护，侧撞滚翻试验比较确定，碰撞试验则规定90°～±30°夹角，其危险碰撞角度由厂根据车确定。
侧撞故，专门制定214侧撞法规。
(4）被安全法规状:与欧洲相，目实施产品认证制度，因此被安全法规主参考欧洲被安全法规制定。
强制实施3 8项汽车被安全法规基本按照欧洲法规，并结合身况制定，欧洲被安全法规米完善，且与欧况相。
因此，19989月欧洲法规蓝本，参考米法规并结合制定汽车整车碰撞安全法规。
【二、实车碰撞试验方法】
(1）固定壁碰撞试验:
固定壁碰撞试验方法试验车辆加速指定碰撞速度，与固定壁进碰撞。
通常，汽车碰撞方向与固定壁垂直。
由固定壁况变，取固定试验特性，并重复撞车试验，因此固定壁碰撞试验评价汽车安全性。
试验方法优点。
根据碰撞范围分全宽碰撞偏置碰撞，汽车碰撞方向与固定壁定角度。
固定壁附加各形状障碍物，研究汽车碰撞况特征。
试验车辆加速碰撞速度，采各方法。
(2）移壁碰撞试验:
走台车装备定撞车积移壁，加速定速度，它碰撞处静止状态试验车。
试验方法检查被试验车侧撞尾撞安全性使。
进反复试验，台车构造需坚固耐。
SAEJ972米安全标准移壁碰撞试验进规定。
欧洲试验标准米标准，试验应该给碰撞试验车留足够滑范围。
斜试验车平放置，它施加静翻转矩，使试验车沿斜翻。
SAE推荐试验方法。
它规定沿斜度60％斜，使试验车滚落至80n(1n=30．48cm)距离。
试验操简单，由试验车存进车速，因此路实际翻车故。
台车装试验车，台车紧急制方法使试验车翻滚，试验车装货台，并使它方向平台车驶方向垂直。
平台车加速求速度，紧急制停车，试验车靠惯性掉混凝土路翻滚。
米安全标准规定将翻车试验标准试验。
台车加速、导向参照固定壁试验，适位置需安装制装置。
按照米安全标准求，台车制减速度应0．04s内达20g。
试验方法，试验车进方向速度。
方法易进重复性试验，试验操简单。
本试验安全试验车翻车试验项目规定项目。
(3）模拟:
模拟(标准假)汽车碰撞试验基本具。
模拟初飞机座椅弹试验，1960汽车碰撞试验模拟假VIP。
米汽车工程师协标准SAE50th模拟假(即50百分位假按统计，米5 0％男体重座高等体格参数比该假低)尺寸、重量、弹簧常数等进规定。
米1972混合Ⅱ型假HybridII，并1973FMVSS208标准(乘员碰撞保护)将Hybridll50th假评定汽车碰撞试验乘员碰撞保护性标准设1976HybridH进改进，更接近体特性Hybridm型假。
模拟仅具真外形内脏，复杂脊柱、肋骨合肌肉。
模拟身体，遍布各各传感器(约装六十传感器)，180信提供数据，并每秒2000次速度刷新数据。
【稳定运app，媲老版追书神器，老书虫换源App，】
正碰撞试验条件模拟测试指标规定:测试假头部损伤指标HIC等或1 000，胸部变形或等75mm，腿部轴向力等或10kN;
碰撞车门打，门锁止系统锁，门至少打门(借助工具);
燃油泄漏，米安全法规除求测试指标外，几求:胸部合减速率60g。
挡风玻璃脱落超5 0％;
假身体任何部分越车外;外部任何部分侵入挡风玻璃。
*********
写完，沈笑夫深深舒口气。