五百十章 宁打擦边球，攀“世博”（新书《梦充电站求推荐！）
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沈笑夫忽问：“林哥！车企什世博显身啊？”
林双喜：
“沪世博让‘绿色、低碳、科技’尚，何践低碳活理念，已全球瞩目焦点。
与密切相关汽车企业，其绿色环保战略正务虚走向务实。
论众、通、产、本田等汽车品牌，及奇瑞、比亚迪、力帆、长安等世博倾注量血。
它或直接世博园建设汽车馆、或赞助各馆贵宾车辆，抑或场外打擦边球，借世博名，推新源租车等。
，低碳世博让众商带今全球汽车工业先进、沿汽车新技术或新理念，突展示新源及混合力汽车研、推广及节减排技术等新果。”
沈双喜：“嗯！确实此！”
林双喜接：
“像双龙汽车、凯瑞、MG6等车型，纷纷借助世博东风，推世博版车型，并增加配置，较幅度市场优惠。
此外，买车送世博门票、送世博吉祥物海宝、机免费游世博等营销措施足。
像比亚迪等顺势推e6电版租车，场外世博摇旗呐喊。
，世博推内汽车企业‘低碳’环保理念逐渐熟，往穿梭321辆纯电汽车、500辆混合力汽车、196辆燃料电池汽车让真正感受新源已经走进活。
，汽车企业何攀‘世博’门亲戚，加快新源汽车市场布局呢？”
沈笑夫：“哪销招数啊？”
两正走片竹林边，风吹沙沙响。
林双喜：
“招数，建立汽车馆。
典型企业：汽集团-通汽车主角车型：EN-V电联网概念车
老实，世博园建立汽车馆主，显财气粗办。
沪世博园内惟汽车馆，汽集团-通汽车馆让印象深刻。连米交通部长雷·拉胡德世博园，慕名试乘通汽车EN-V电联网概念车。
由汽集团研概念车‘叶’款完全融入循环链车。
通汽车研体积巧概念车EN-V，驾驶模式，够通实交通信息分析，选择路况佳驶路线，缓解交通堵塞。
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，汽集团-通汽车馆，比更清楚。”
沈笑夫谦虚：“林哥研究更透彻。呵呵。”
林双喜继续：
“二招数，赞助馆。
般车企设立独立汽车馆显遥及，许汽车企业选择赞助馆。
简单列举。
华馆：荣威E1
华馆展汽荣威推纯电车E1。荣威E1单厢三门四座A00级轿车，车身设计运“OneBox”概念，限度拓展车辆内部空间。
‘零排放’E1搭载性安全磷酸铁锂电池系统，高速120km，续驶程135km，0-100km/h加速间16秒。
该车具备快速充电功，30分钟内充电80%。
虽荣威E1目概念车形式亮相，款车已经充分量产准备。
完善基础设施提，荣威E1凭借身技术优势，市场占据优势。
米馆：雪佛兰Volt
该馆主题‘欢庆2030’，VIP贵宾指定车雪佛兰Volt。
该车完次充电，纯电力驱远驶64公，并且够通车载机电机持续供电驶超480公。
独特构结合实践，城市持续展做贡献。
丹麦馆：长安志翔HEV
长安志翔HEV混合力车被定指定工车。”
沈笑夫：
“报，长安选择与丹麦馆合，重因丹麦仅‘童话王’闻名世，更源高效利模式著称‘丹麦经验’令全球瞩目。
与长安汽车推低碳环保理念相吻合。”
林双喜：
“，早世博幕半，长安汽车与丹麦馆进接洽，虽，此次提供给丹麦馆使仅两辆车，，展示新源方，长安与丹麦馆系列合。
据解，长安志翔HEV服务丹麦世博馆双方合部分，接，长安将与丹麦馆‘城市，让活更’世博主题及‘低碳世博’口号展深入合。
此外，长安悦翔纯电概念车模型将世博重庆馆内展示。
利馆：法拉利混合力
参加2010京际车展？参加2010沪世博？
曾经摆法拉利混合力跑车HY-KERS难题，很显，车迷接受混合力技术法拉利汽车展台，观众却法接受法拉利利馆。
因此，全球仅此辆法拉利混合力跑车HY-KERS 选择海世博。
此外，名爵MG赞助英馆；浙江永源赞助馆；长安汽车除赞助丹麦馆外，赞助重庆馆。”
沈笑夫问：“，量类企业借助件展示技术及品牌文化，否引公众信息混乱？
林双喜笑：
“问题问！
借势世博营销，本质社营销，参与世博客观社公共业良性促进，角度体企业社责任，助提升企业形象。
认，般言，企业展件营销，预设条件——即品牌核价值般应与件属性密切关联。
世博类件，本身具很高关注度吸引力，借势策略效，功跟世博话题关联，够树立业内至少区域内领先品牌形象，般广告难达价值。”
沈笑夫：“嗯！理！唉，林哥，米馆吗？”
林双喜：“，很错。？”
沈笑夫：“打算明午，午研讨始。”
林双喜：“值！”