四百二十三章 试题目越越难

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几位老师点点头。

沈笑夫够回答此顺畅!

另外三十岁左右瘦高

“沈笑夫EQ1090型载货车变速器3挡跳挡故障排除问题。

请听题。

【故障象】:

辆EQ1090型载货车,正常使变速器3挡易跳挡故障,加速踏板,机负荷变化,变速器3挡跳入空挡。

【故障检查】:

根据故障象,怀疑齿轮磨损甚或定位装置失效致。

解体变速器,经检查,除2轴(即输轴)端凸缘锁紧螺母松外,各齿轮、轴各轴承均正常,且换挡叉、叉轴定位装置异常,步器锁销

2轴端凸缘锁紧螺母按规定拧紧装复试车,切恢复正常。

,原故障再次

经拆检,病因2轴端凸缘锁紧螺母松

,该螺母何易松?”

沈笑夫况,螺母滑丝弹簧片异常。

沈笑夫按照法做回答。

瘦高男老师点头

“嗯!

回答正确!

经仔细检查,终紧贴锁紧螺母碟形弹簧垫片方向装反

【故障排除】:

按正确方向装碟形弹簧片3挡跳挡故障,故障彻底排除。

正式问问题——

则案例,

请回答!”

哦,卖嘎

问题菜,真正问题呀!

老师微笑沈笑夫,沈笑夫思索片刻,答

防止EQ1090型载货车载货车变速器2轴端凸缘锁紧螺母因振紧贴螺母处装4带弧碟形弹簧垫片。

安装,4弹簧垫片应朝向凸缘(即变速器体),凸则朝向凸缘锁紧螺母。

按规定力矩拧紧螺母,4带弧碟形弹簧垫片受力变形

若此垫片方向装反,该弹簧垫片便,锁紧螺母即逐渐松使原被压紧车速程表主齿轮松打滑,导致程表车速指示程数误差;

且由2轴端凸缘锁紧螺母松2轴便产,进3挡易跳挡故障。

回答完毕!”

几位老师点头。

,坐孙教授提问:“请低碳经济认识!”

问题比较沿,甚至标准答案。

完全放性题目。

沈笑夫曾经辩论赛话题深入、持久研究。

,沈笑夫信十足微笑回答:

“低碳,顾名思义,指低碳排放,节环保。

间点话,,1997联合气候限制温室气体排放量抑制全球变暖《京议定书》,揭低碳序幕;

2003源白皮书《:创建低碳经济》,则标志主体推持续经济模式端;

200912月7-18丹麦首哥本哈根召世界气候,全称《联合气候变化框架公约》15次缔约方议暨《京议定书》5次缔约方议,更程碑义!

192谈判代表召,商讨《京议定书》期承诺续方案,即2012至2020全球减排协议。

【稳定运app,媲老版追书神器,老书虫换源App,】

世界源形势越越严重源价格高涨,源政治性增强,源市场竞争更加激烈。

源形势容乐观,外依存度增加,源安全形势越越严峻,将给压力。

考虑经济社形势,加强节减排力度“十二五”经济社趋向基本原则。

易见,低碳经济展模式既量节约资源,保护环境,全世界经济长久路。

怪乎,低碳模式称类社继农业文明、工业文明次重进步,五次全球产业浪潮”;

此延伸低碳社、低碳经济、低碳产、低碳消费、低碳活、低碳城市、低碳社区、低碳庭、低碳旅游……甚至,网友签名改低碳活”。

间,真谓,爱低碳。

,尤其驾驶科、汽车,低碳契合度很高概念,机遇。

低碳化汽车产业方向。

伴随民经济飞速展,碳排放量增加,目已经超越米全球,占全球排放近30%。

防止全球变暖、履际义务,近政府签署项减排协议:提2030左右二氧化碳排放达峰值且将努力早达峰。

见,低碳化已经升级战略。

规模庞汽车产业牵涉广、关联性强,既民经济支柱产业,碳排放比重,因此降低碳排放体目标,汽车产业责旁贷。

明确将展新源汽车战略,车辆电化已趋。

特别政府持续力支持源汽车产业初露曙光。

汽车碳排放存争议

,关汽车否比传统内燃机汽车更低碳,术界产业界直存法。

此,许研究机构先深入研究。研究结果差异较,由此争议。

汽车相传统汽油车碳减排幅度指标衡量,数研究认,电汽车定程度减排效果,甚至早期汽车碳减排幅度超50%乐观估计;

近几研究结果显示,各方预测逐步趋保守,预测差别依

研究认汽车20%碳减排;

研究相反结论,认汽车导致碳排放增加。

正确解读争议,评估新源汽车低碳化进程义。

回答完毕!”

老师连连点头,孙教授夸赞:“嗯!错!错!”

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