三百三十四章 通君越故障灯全亮
二节实训课，段师傅：“驾驶科奥赛复赛，实践考试很重。定实践、思考。”
纷纷点头。
沈笑夫很赞观点，呀！世直汽修领域摸爬滚打，汽车比较熟悉。
，沈笑夫踏实。
段师傅接：
“驾驶科奥赛复赛，任务！
练习，思考，定收获！
讲解2007款沪通君越故障灯全亮案例。
辆2007款沪通君越汽车，辆故车，某修理厂进简单维修，拖厂进项目维修：
（1）消故障灯（消故障码）；
（2）重做两处喷漆。
首先，此车进故障诊断：
此车喷完漆钣喷车间转，刚接修此车，仪表板几乎故障指示灯全亮，tech2检测量故障码。
存，存，先修理厂检修造。
，决定先清除故障码，再试车，哪故障码再。
清除故障码，再启机，启机工，机。tech2检查，相关故障码：
◆ dtc b2960 ：全系统传感器数据正确效
◆ dtc b3055 ：线电频率收器调制信号/线电频率收器
车辆防盗系统(vtd)电路图1 示，控制框图图2 示。”
段师傅指黑板两张图，图1、图2，。
沈笑夫睁眼睛，黑板。
段师傅继续：
“本车防盗系统(vtd)功由车身控制模块(bcm)控制。
将点火钥匙插入点火锁芯，接通点火关，bcm 向防盗系统激励器模块（激励线圈）提供电压。
镶嵌钥匙头部线电频率收器，被围绕点火锁芯周围防盗系统激励器模块激励，收器射含其特定值信号，该信号被防盗系统激励器模块接收。
bcm 通安全系统传感器信号电路，监测防盗系统激励器模块线电频率收器值，随即将此值与储存记忆值（读入钥匙代码）进比较。
果代码正确，bcm 通串数据电路向机控制模块（ecm）送燃油启密码。
果线电频率收器值正确，bcm 将燃油禁密码通串数据电路送ecm。
果点火钥匙线电频率收器值与储存记忆代码匹配，则bcm 设置此故障码。
dtcb2960 明使钥匙线电频率收器值未经bcm 读入，车辆防盗系统(vtd)将此举视企图盗车，车辆将法启。
果bcm 法检测点火钥匙线电频率收器值，则设置dtc b3055，由线电频率收器已损坏或缺失、非pass-key iii(pk3)钥匙或防盗系统激励器模块已损坏引。
，设置dtc b3055 ，车辆将法启。”
，段师傅停顿。
听懵逼。
段师傅笑：“听吃力？办法，则比较枯燥，二则比较复杂。肯定故感。”
脸露笑，低声话。
段师傅笑呵呵，待稍微放松，才继续课：
“根据故障码分析，先试重新编程防盗钥匙（原车钥匙），编程完毕，启机，结果车约5s，机熄火。
再次启，。
启次，车约5s，机熄火，启机工，两故障象规律。
因防盗系统影响车部件，包括带芯片点火钥匙、防盗模块（其实激励线圈）bcm 等部件，更换点火模块（激励线圈）比较简单，更换试车，结果故障依旧。
检查，此车钥匙带遥控启按钮，此车带遥控启功，明钥匙原车，决定换钥匙试试。
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另车将点火钥匙、点火锁芯点火模块拆，装故障车，钥匙做防盗编程，防盗指示灯熄灭，启机工正常，机车再熄火，防盗故障排除。
检修程明，原车钥匙问题，造故障。
继续步检修，需先更换钥匙，使机正常运转进。
况告知车主，车主并认法。
因车候，启驶正常，车主认清除故障码，造新故障维修损坏什部件，求先车辆复原状态。
其实很容易，让车主相信判断，进操：
机运转，拆点火锁芯（带钥匙），机并熄火，此原车故障钥匙（连锁芯）装，熄火；
再故障钥匙启机，结果启机工，机车，且再熄火，防盗灯直点亮，车辆进厂模。
接，给车主解释，车辆进厂防盗系统故障启状态，防盗失效。验证，拆点火锁芯，点火钥匙，直接拧点火关，车。
很危险，车辆很容易被盗。询问车主钥匙配，车主清楚，此车故，简单修理，已经停放使，次修理再继续使。
经车主，更换新钥匙并进防盗编程，防盗故障排除。
故障结：本车防盗故障已经修，般读者笔者讲，仍问题值思考。
请哪位结？”
纷纷举：
丁志远言：
“辆车什进厂正常，清除故障码进入防盗状态，车辆启呢？
引防盗系统故障启状态思考。
般，车辆启，果车身控制模块（bcm）连续30s法测点火钥匙线电频率收器值，则bcm 将进入故障启状态。
bcm 通串数据电路向驾驶员信息送信息，显示‘维修防盗系统－车辆防盗系统故障启’信息，防盗系统故障灯点亮，此车辆失速或停止驶。
果bcm 点火关转至关闭位置，处故障启状态，它将直保持故障启状态直至车辆次启。
果bcm 已处启故障状态，则车辆防盗系统，即使未收线电频率收器值，车辆将启。
回答完毕！”
段师傅满点点头，让继续举。
，李薇举言：
“本车初防盗系统故障启状态何造呢？
因知初车辆修理经，觉点确切结论。”
段师傅点点头：“嗯！确实！请继续言！”
沈笑夫举言：
“本故障由钥匙本身损坏，因配错误钥匙造呢？
觉点法确定。
因平配钥匙，按原车配置定购钥匙，并配置错误，方经验。
根据原理推断，遥控钥匙论带遥控启按键带，防盗芯片应该。”