百六十六章 博世火花塞百故
沈笑夫脸黑线，老爸、老妈让新房折腾，认钱！
原哪！
“市三提供2万块奖金，市二三提供3万块奖金！”沈笑夫平静回答！
“呀！哥！财！市奖2万、市二奖3万，整整5万块呀！啧啧！，款哪！”伙沈玉玲惊呼。
老妈皱眉眼眉飞色舞伙，：“财迷！知钱、钱、钱！”
老爸笑沈玉玲：“玲儿，哪算账？真搞笑！”
沈玉玲吐吐舌头，赶紧埋头吃饭，耳朵却张，刻关注周围新态。
老妈问：“市、市二提免除杂费？”
沈笑夫摇摇头：“啊！”
老妈：“条件市优厚！”
老爸点头：“确实！”
沈笑夫却辩解：“，市、二杂费并贵啊！关键，驾驶科奥赛体水平，比市职高截！仅师资雄厚，且高云！”
老爸：“正因高，，谓！给优惠条件差！”
老妈：“呀，呀！职！”
沈笑夫感觉阵晕！谈话已经办法进！
，老爸、老妈目，市职位根深蒂固、摇。
，老爸老希望沈笑夫考普高、考重点高！今，似乎市佳选择！
特别新房定金已交，老爸老妈思更加坚定！
，老妈善解问：“笑夫，市、市二读书啊？”
沈笑夫，：“市、二驾驶科奥赛基础，驾驶科奥赛帮助。”
老爸赶忙：“市职李校长、王老师，重点培养啊！给创造尽培训比赛机！”
老妈点头：“呀！呀！”
听老爸老妈，沈笑夫暗决定，再提话题，口口吃饭菜。
至与童老师交谈况，特别期省城四名校抢猜测，必再。
很快，晚餐愉悦场、沉闷结束。
晚饭，沈笑夫儿电视，始读书复习。
【火花塞放电原理像雷电？】
火花塞点燃气缸内混合燃气体部件，它相邻很近两电极，分别称电极与侧电极（或接电极），它间间隙，称火花塞间隙，般1毫米。
火花塞产高压电火花原理与雷电相似，电极通电，它与接电极间像两朵带正负电云，相互接近放电火花，电压甚至高达1万伏。
电火花，瞬间点燃气缸被压缩温度非常高混合气。
火花塞虽，它技术求非常高。
仅产高达1万伏电压，且承受5兆帕压力，关键它绝缘体端温度应保持定温度，约500-750摄氏度间。
果低此温度，则容易造燃烧完全，火花塞容易积碳，甚至导致断火；果高此温度，则提点燃混合气，造谓“早燃”象。
全世界火花塞尺寸统，虽螺纹部分长度稍区别，基本通。
……
完段介绍，沈笑夫：气缸内“爆炸”威力更，适点火非常重，气缸内火花塞扮演“引爆”角色。
习资料，其实火花塞点火原理点类似雷电：
火花塞头部电极侧电极(相两朵带相反极性离云)，两电极间很间隙(称点火间隙)，通电产高达1万伏电火花，瞬间“引爆”气缸内混合气体。
沈笑夫疑惑，火花塞谁明？怎明呢？
带疑问，始网冲浪，忽篇《博世火花塞百故》：
“全球领先汽车技术及服务供应商，博世跟汽车缘分始它项重明火花塞。
火花塞博世公司历史首程碑式产品，它将博世推向汽车工业潮。
早汽车点火并火花塞，叫做磁电点火装置东西，它博世明。
故：1887，‘精密机械电气工程车间'（博世公司身）创建几月，罗伯特.博世先应客户求，制台磁电点火装置。
该装置途产电火花，点燃固定式内燃机内空气燃料混合物，便火花塞雏形。
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正点火装置，博世展史重程碑，此博世便与汽车工业走。
1897，博世率先将磁电点火装置应汽车机，解决汽车工程展初期临重技术难题，款产品博世带首次商业功。
1898，博世获批汽车业订单，始汽车配件供应商。
19021月7，博世获‘高压磁电机与火花塞组合'专利，它次益强机保证靠点火性。
1915，博世磁电点火系统产量达200万台，公司业务电气设备安装逐渐转专营汽车配件。
博世几乎垄断磁电点火系统市场，全球市场份额度超90%。
几十，火花塞量产带汽车业次重突破，火花塞汽车制造程主步骤，推汽车代社主交通工具重因素。
尽管此，火花塞原理始终变。
明至今百，博世研并制造超2万类型火花塞。
目市场博世火花塞包含1250类型26电极设计，深刻体博世火花塞广范应。
您知，博世火花塞应并局限汽车摩托车。
博世专业技术既使汽车各项专业赛挥其功效，使船机、喷气式滑艇、园艺工具、林业设备、型气机、水泵、应急电机组效使。
博世新近研包括‘杯状'接线螺帽及‘点点'电极技术内系列技术断提升火花塞性。
火花塞创新止此，因博世工程师已始研代火花塞确保未完点火技术。”