百四十二章 车王
接几，车展条紊举，沈笑夫林双喜浪，转转，倒什新奇。
车展切顺利，销售火爆，江湖汽车贸易公司销售提将笔巨款！
加展位费、参展费，江湖汽车贸易公司赚盆满钵满。
！！！
林双喜私沈笑夫，次车展，抵公司收入！真赚！
亏沈笑夫金点！
“丁老板，车展奖励，份奖励少！”林双喜笑沈笑夫。
“林哥，已经奖励！倒奖励少！”沈笑夫诚恳林双喜。
“肯定少！丁老板，次公司奖，根据贡献，奖励少。”林双喜目光平视，豪气。
忽，沈笑夫什，抬头林双喜，问：
“林哥，公司内鬼吗？清查吧？难内鬼给奖励？”
听话，林双喜忽严肃，语气凝重：
“倒！段间，茬给忘记！
谁内鬼，真结论！
段间胜利，内鬼回。
，隐患呀！”
沈笑夫赶紧压很久话：
“8月1车展幕式，东南公司老板吴敏，什主，公司什奖，清二楚。
果内鬼通风报信，怎搞清楚？”
林双喜睁眼睛沈笑夫，深感触：
“呀！真！
，身边定身炸弹排除，真危险！
，抽空丁老板，咱长眼，争取尽快揪内鬼！”
……
沈笑夫觉，车展已接近尾声，考结局将定，，紧复习驾驶科！
虽零点，争取。即使参加市、省邀请赛，尽知识、参加比赛，半驾驶科奥赛打基础！
定目标，沈笑夫赶紧书。
篇《车王荷兰》文章：
“知车王，论均车保量，几乎荷兰相比。
荷兰外游客，公交站附近山般车停车场、火车车停放点占绝优势车通权，几乎惊叹已！
【均拥1.1辆车】
荷兰阿姆斯特丹清晨，让感触万千。
班路，老掉牙破车、漂亮赛车、亮丽彩车、各式各车与西装革履、运服或牛仔裤，五花八门交融。
1880荷兰辆车，荷兰便喜欢轻便交通工具。
荷兰势平坦、交通达，很适合车。
荷兰世界车均拥量。荷兰均拥约1.1辆车，车数量已经超居民数，呈‘车比'局。
荷兰骑车比例遥遥领先，首阿姆斯特丹车分担率（车占次数百分比）达27％，遥遥领先西方其。
【70代‘停止谋杀孩'掀车革命】
荷兰，车位经历伏。
二次世界战，荷兰城市交通主依靠车。
1950至1960，汽车拥量直线升，况变化。
像许欧洲，荷兰路变越越拥挤，骑车者被挤路边。
汽车数量激增，导致交通故死亡率急剧增加。1971，约3000死机车故，其450名孩。
因此社，求孩提供骑车安全保障运－－‘停止谋杀孩'。
名称取篇文章，者记者维克·兰根赫夫，孩死交通故。
，1973东石油危机摇荷兰汽车靠性持续性信念，东产油停止向米西欧口石油。
正安全故与石油危机双重压力，迫使荷兰政府投资改善车骑基础设施。
20世纪70代，荷兰城市规划员始与汽车路设计理念分扬镳，理念整西方世界城市化进程被追捧。
【汽车宾客】
1900左右始，荷兰便修筑专门车公路。
目荷兰车长达3.5万公，占荷兰全路长度30.6％，均车路长度居世界位。
路标志明显，铺红色柏油，配备专门路标交通信号灯，并定期维护。
四通八达车仅荷兰各城市遍布，与此，城市与城市间蔓延。
荷兰力展车高速公路，主针每需车班。
据调查，增设车高速公路，约5％班族愿放弃车，改骑车。
‘车，汽车宾客'宗旨让保障，并逐渐被主选择车。
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观念‘车'，荷兰骑车游客往往感思议，因体验。
【超级停车棚】
便车停放，荷兰近十几致力建设车停车场。
公园、市、校、广场、火车站等，处找车停车场且部分免费，每辆车固定车架，车架，方便锁且整齐观。
此外荷兰很室内停车场。
果居住公寓楼停车位，将车停公共楼。
车王间相似问题，量车造交通拥堵、霸占路权、停车位足导致乱停乱放、车失窃率高企荷兰。
此外，车安全故较十分实问题。”