七十章 齿轮传风扇技术
八月旬，初教八飞机终迎重次考，便详细设计评审。
虽它款初级教练机，次评审规格，仍很高，军方组织少专款世界领先初级教练机设计资料进审查。
李云鹏早早南昌，与设计团队，进全查，确保次评审够顺利通。
军方长率领专组南昌厂进评审候，非常惊喜，次教练八飞机，做非常色，采先进计算机辅助设计制造系统，确实效率提高太，且错率极低。
终次评审，顺利通，李云鹏长份量更重，毕竟型号，取阶段性果，长很清楚，李云鹏者。
完重任务，李云鹏闲，南方力。
知教九飞机已经全展设计研制工，包括它配套力，产涡扇十机，台机由南方力负责研制，李云鹏设计体方桉，先进齿轮传风扇技术，刚刚始设计候，离李云鹏。
次李云鹏南方力，受热接待。
厂领导李云鹏，真奉若宾，毕竟很清楚，李云鹏帮助，才先进涡扇十机研制功。
李云鹏，帮助南方力搞定涡扇十机设计研制，系统布任务，奖励啊。
必须尽力。
涡扇十机，教练九飞机力，它推力并高，且非加力式涡扇机，军推力三十千牛。
跟原K8教练机配套力，制TFE731-2-2A型涡扇机，推力，几乎翻倍。
教练九飞机，比原K8教练机更强。
次李云鹏，让南方力领导，更信。
涡扇十机，止给教练九飞机使，它给产战略机，及公务机使，进设计改变，比公务机使版本，增加涵比，降低油耗，提高推力。
仅此，李云鹏计划，便涡扇十机基础，设计带加力燃烧室涡扇十二机，给未教练十超音速高级教练机使，加力推力达四点五吨左右，它将世界教练机力。
毕竟台涡扇十机设计，非常先进，采TFE731系列涡扇机齿轮传风扇技术，比制机更先进。
李云鹏次，南方力解决设计研制重技术难题。
虽涡扇十机，定太赶进度，因教练九飞机，实际使进口制机，进首飞，期再换装涡扇十机。
话，增加工，李云鹏南方力领导，，够赶教练九飞机研制进度，直接涡扇十机进首飞，信。
涡扇十机，采先进设计技术，话代航代材料，涡扇十机，便应很新材料新工艺，因此难度象。
涡扇十机设计使寿命，达五千，容易，知苏联涡扇机，寿命千两千呢，倒长，达三千，五千。
机使寿命长，整飞机使本降低很，非常利训练，包括将口，客户非常重。
因此李云鹏世候，贵飞歼教七飞机基础改进教练九飞机，它使涡喷机力，因此际怎受欢迎。
毕竟涡喷机寿命太短，九百，且油耗高很，省油涡扇十机，让教练九飞机，世界流亚音速高级教练机呢。
李云鹏世候，款教练十飞机，它因力问题，拖很长间，乌克兰提供AI222-25机，因各原因，期交付。
航空工业，力研制机，终直拖，遇脏病问题，导致飞机等机，很奈啊。
，李云鹏力，祖设计先进涡扇机，次南方力，准备拼回，将世界级航空机企业，次。
齿轮传风扇技术，未，李云鹏重者，很清楚，将果够民航客机机，应项技术话，非常厉害。
三吨级涡扇机应技术，十几吨涡扇机应技术，难度等级完全。
普惠公司走条路，九十代普惠公司赌注，搞齿轮传风扇技术民机机，夺回被罗罗GE抢占市场。
因此便齿轮传涡扇机PW8000PW1000G，此普惠公司投入巨资进研，它特点低压转间装套减速器，减速器承受力非常。
次李云鹏设计涡扇十机，便采技术，南方力领导，李云鹏设计非常钦佩。
【目，听书声音全App，集4语音合引擎，超100音色，更支持离线朗读换源神器， 换源App】
李云鹏留，解决几十项关键技术问题，才李云鹏送走。
回风洞基，李云鹏轻闲，毕竟很工需。